Продольное обтекание пластины.

⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 9

Локальный коэфиициент теплоотдачи

(на расстоянии Х = х/1 от начала пластины

при ламинарном течении теплоносителя

(ЖИДКОСТИ) В ПОГраНиЧНОМ СЛОе можно

рассчитывать ПО формуле

Пределы изменения безразмерных

чисел: 5.

Индекс «ж» означает, что все

теплофизические параметры, входящие

в данное безразмерное число, следует

брать при температуре набегающего по-

тока tж, Ргс — при температуре пластины

При Re*>Re кр режим течения жид-

кости в пограничном слое турбулентный

и расчетная зависимость для локального

коэффициента теплоотдачи имеет вид

Отрицательные степени указывают на умень-

шение коэффициента теплоотдачи по

длине пластины.

Обтекание шара. Средний по повер-

хности коэффициент теплоотдачи от ша-

ра, обтекаемого потоком теплоносителя,

можно рассчитать по формуле

За определяющий размер здесь принят

диаметр шара. Пределы применимости

уравнения

Теплоотдача при течении газа

через плотный слой шаров или

частиц произвольной формы может быть

рассчитана по формулам В. Н. Тимофее-

ва 1940 г.):

В качестве определяющего размера

в формулах

Поперечное обтекание одиночной

трубы и пучка труб. Экспериментальные

данные по теплоотдаче при поперечном

обтекании одиночной круглой трубы

спокойным, нетурбулизиро-

ванным потоком обобщаются формулой

Течение теплоносителя внутри труб.

Обобщение большого числа эксперимен-

тальных данных дает следующую зави-

симость для расчета коэффициента теп-

лоотдачи от стенки трубы к текущему

в ней теплоносителю на участке стабили-

зированного течения

справедливой для наиболее

распространенного турбулентного тече-

ния при 2500,

определяющим размером явля-

ется внутренний диаметр трубы d.

Теплоотдача при изменении агрегатного состояния

При кипении

Теплообмен излучением. Общ понятия

Защита от излучения. Излучение газов

Виды топлива. Его состав

Коэффициент избытка воздуха

Коэффициент избытка воздуха (альфа) - отношение массы воздуха, приходящейся на 1 кг топлива в данной смеси, к массе воздуха в нормальной горючей смеси.

Теплота сгорания. Высшая низшая

Теплота́ сгора́ния — это количество выделившейся теплоты при полном сгорании массовой (для твердых и жидких веществ) или объёмной (для газообразных) единицы вещества. Измеряется в джоулях или калориях. Теплота сгорания, отнесённая к единице массы или объёма топлива, называется удельной теплотой сгорания (дж или кал на 1 кг, м³ или моль).

Для её измерения пользуются методами калориметрии. Теплота сгорания определяется химическим составом горючего вещества. Содержащиеся в горючем веществе химические элементы обозначаются принятыми символами С, Н, О, N, S, а зола и вода — символами А и W соответственно.

Теплота сгорания может быть отнесена к рабочей массе горючего вещества Q^P, то есть к горючему веществу в том виде, в каком оно поступает к потребителю; к сухой массе вещества Q^C; к горючей массе вещества Q^Γ, то есть к горючему веществу, не содержащему влаги и золы.

Различают высшую (Q_B) и низшую (Q_H) теплоту сгорания.

Под высшей теплотой сгорания понимают то количество теплоты, которое выделяется при полном сгорании вещества, включая теплоту конденсации водяных паров при охлаждении продуктов сгорания.

Низшая теплота сгорания соответствует тому количеству теплоты, которое выделяется при полном сгорании, без учёта теплоты конденсации водяного пара. Теплоту конденсации водяных паров также называют скрытой теплотой сгорания.

Низшая и высшая теплота сгорания связаны соотношением: Q_B = Q_H + k(W + 9H),

где k — коэффициент, равный 25 кДж/кг (6 ккал/кг); W — количество воды в горючем веществе, % (по массе); Н — количество водорода в горючем веществе, % (по массе).

58сернокислотная низкотемпературная коррозия

Под низкотемпературной коррозией подразумевают разрушение металла поверхностей воздухоподогревателей, находящихся в области наиболее низких температур как газов, так и рабочей среды (воздуха).

Коррозионный процесс происходит под действием различных соединений серы, которая изначально содержится в топливе. При сжигании топлива происходят следующие реакции:

S+O₂®SO₂

SO₂+O₂®SO₃.

Однако при движении дымовых газов по тракту котла начинается еще одна реакция:

SO₃+H₂O®H₂SO₄.

При дальнейшем охлаждении газов наступает такой момент, когда пары серной кислоты начинают конденсироваться на поверхности нагрева. Соответствующая этому температура носит название «термодинамическая температура точки росы».

Естественно, что достижение этой температуры чревато началом окислительно-восстановительных процессов на металле воздухоподогревателя, что приводит к постепенному его разрушению. Теоретически есть два пути борьбы с этим явлением. Во-первых, известно, что скорость сернокислой коррозии имеет температурный максимум в области ниже термодинамической температуры точки росы, левее которого она уменьшается. Однако этот путь тупиковый – пройдя максимум, скорость коррозии слегка уменьшится, но затем вновь начнет возрастать, в связи с началом сернистокислой коррозии. Также тупиковым является и путь связанный с поддержанием температуры уходящих из котла газов выше термодинамической температуры точки росы, ввиду уменьшения КПД котла. Поэтому осуществляется третий путь – поиск такой температуры, при которой низкотемпературная коррозия не превышает некое допустимое значение. Именно так и выглядит предложенный расчет: пользователь имеет возможность по характеристикам своего топлива найти необходимую температуру воздуха на входе в воздухоподогреватель и оптимальную для допустимой скорости коррозии температуру уходящих газов.

Дата добавления: 2018-05-13; просмотров: 393; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 89

Мы поможем в написании ваших работ!