Порядок оформления результатов расчетов лабораторной работы.

Выбор маршрута перевозки

Расчеты при выборе маршрута перевозки ведутся в условиях нормальной загруженности трасс движения, т.е. в поля скоростей движения вводятся данные, соответствующие требованиям правил дорожного движения по странам. Учитывая, что большая часть перевозки приходится на страны ЕС, для удобства расчеты предлагается вести по правилам дорожного движения ЕС. Маршруты, по которым ведется выбор, распечатываются и прилагаются к расчетам при оформлении результатов лабораторной работы. Данные расчетов по минимум трем вариантам маршрута сводятся в таблицу и обосновывается выбор варианта маршрута.

Таблица 5

Выбор варианта маршрута перевозки

№ п/п Вариант маршрута Протяженность, км Время, час.

Вывод: выбран маршрут № _____

Обоснование выбора маршрута ________________________________________________

Расчет нормативного времени выполнения движенческих операций

Результаты расчетов среднего значения нормативного времени движения по этапам транспортно-технологической схемы сводятся в таблицу.

                                                                                                     Таблица 6

Расчет нормативного времени движения по этапам ТТС перевозки груза

№ п/п Вариант расчета по выбранному маршруту с учетом загруженности трасс движения Протяженность, км Время, час.

1.
Нормальная загруженность:

По территории Беларуси

По территории Литвы

По территории Польши

По территории Чехии

По территории Германии

По территории Голландии

По территории Бельгии

По территории Франции

По территории Австрии

По территории Италии

Сумма по варианту 1

2.
Загруженность выше средней

По территории Беларуси

По территории Литвы

По территории Польши

По территории Чехии

По территории Германии

По территории Голландии

По территории Бельгии

По территории Франции

По территории Австрии

По территории Италии

Сумма по варианту 2

3.

Максимальная загруженность

По территории Беларуси

По территории Литвы

По территории Польши

По территории Чехии

По территории Германии

По территории Голландии

По территории Бельгии

По территории Франции

По территории Австрии

По территории Италии

Сумма по варианту 3

Среднее арифметическое значение времени движения трех вариантов

По территории Беларуси

По территории Литвы

По территории Польши

По территории Чехии

По территории Германии

По территории Голландии

По территории Бельгии

По территории Франции

По территории Австрии

По территории Италии

Расчеты случайных задержек на этапах транспортно-технологической схемы доставки груза

Расчеты случайных задержек на этапах транспортно-технологической схемы доставки груза производятся по исходным данным таблиц 2,3,4 раздела 2.3 с использованием Microsoft Excel по формулам, указанным в разделе 1, результаты заносятся в таблицу



Таблица 7

Исходные данные для оценки случайной продолжительности МАП и

Статистические характеристики случайных временных задержек на каждом этапе

№ этапа Нормативная продолжитель-ность этапа, час. Макс. возможная задержка, час. Наиболее вероятная задержка, час Математи-ческое ожидание, час. Стандартн. отклонение, час. Предполаг. распреде-ление

1

2

3

4

5

6

Расчет общей продолжительности перевозки и детерминированного эквивалента общей продолжительности планируемой грузоперевозки

Расчет производится по данным таблицы № 7 раздела 3.3 с использованием по исходным данным таблиц 2,3,4 раздела 2.3 с использованием Microsoft по формулам, указанным в разделе 1, результаты заносятся в таблицу

                                                                                                     Таблица 8.

Максимально возможная продолжительность,Т^max, час. Ожидаемая продолжительность, , час. Стандартное отклонение случайной общей продолжительности МАП от ее ожидаемого значения,σ (Т), час. Детерминированный эквивалент случайной общей продолжительности, Ť, час.

Варианты заданий.

Вариант 1.

Пункт отправления г. Новополоцк, Республика Беларусь

Пункт доставки груза г. Дортмунд, Германия

Вид подвижного состава Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)

по территории Беларуси, Литвы, Польши, Германии Через п/п Котловка (РБ – LT), Минск-п/п Каменный Лог(РБ – LT), Сувалки (LT – PL), Варшава, Познань, Швецко ( PL–D)

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе 4 час.

Вариант 2.

Пункт отправления г. Полоцк, Республика Беларусь

Пункт доставки груза г. Ульм, Германия

Вид подвижного состава Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)

по территории Беларуси, Польши, Чехии, Германии Через п/п Наход (PL – CZK), Реген (CZK – D)

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе 4 час.

Вариант 3.

Пункт отправления г. Минск, Республика Беларусь

Пункт доставки груза г. Прага, Чехия

Вид подвижного состава Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Чехии
Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Наход (PL – CZK

Через Минск, Гродно, Гливице, Цешин (PL – CZK), Острава

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе 4 час.

Вариант 4.

Пункт отправления г. Витебск, Республика Беларусь

Пункт доставки груза г. Страсбург, Франция

Вид подвижного состава Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)

по территории Беларуси, Польши, Чехии, Германии Через п/п Наход (PL – CZK), Реген (CZK – D)

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе 4 час.

Вариант 5.

Пункт отправления г. Бобруйск, Республика Беларусь

Пункт доставки груза г. Роттердам, Голландия

Вид подвижного состава Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D), Венло (D – НL)

по территории Беларуси, Польши, Германии Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D), Оснабрюкк (D – НL)

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе 4 час.

Вариант 6.

Пункт отправления г. Минск, Республика Беларусь

Пункт доставки груза г. Гент, Бельгия

Вид подвижного состава Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии Через п/п Козловичи (Брест), Минск- п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D), Венло (D – НL)

по территории Беларуси, Польши, Германии Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D), Аахен (D – ВЕL)

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе 4 час.

Вариант 7.

Пункт отправления г. Могилев, Республика Беларусь

Пункт доставки груза г. Нюрнберг, Германия

Вид подвижного состава Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)

по территории Беларуси, Польши, Чехии, Германии Через п/п Наход (PL – CZK), Прага

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе 4 час.

Вариант 8.

Пункт отправления г. Орша, Республика Беларусь

Пункт доставки груза г. Гамбург, Германия

Вид подвижного состава Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)

по территории Беларуси, Литвы, Польши, Германии Через п/п Котловка (РБ – LT), Минск-п/п Каменный Лог(РБ – LT), Сувалки (LT – PL), Щецин, Берлин

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе 4 час.

Вариант 9.

Пункт отправления г. Новополоцк, Республика Беларусь

Пункт доставки груза г. Милан, Италия

Вид подвижного состава Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)

по территории Беларуси, Польши, Чехии, Австрии Через п/п Цешин, Наход (PL – CZK), Прага, Брно, Линц, Инсбрук

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе 4 час.

Вариант 10.

Пункт отправления г. Полоцк, Республика Беларусь

Пункт доставки груза г. Зальцбург, Австрия

Вид подвижного состава Седельный тягач с полуприцепом 82 м³

Общая грузоподъемность АТС с грузом До 38 тонн

Возможные маршруты перевозки:

по территории Беларуси, Польши, Германии Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)

по территории Беларуси, Польши, Чехии Через п/п Наход (PL – CZK), Прага, Цешин (PL – CZK), Острава, Брно

Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе 4 час.

Литература

1. Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 9 января 2012 г. № 3 "О введении корректирующих коэффициентов к тарифным ставкам (окладам) работников бюджетных организаций и иных организаций, получающих субсидии, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций".

2. Налоговый кодекс Республики Беларусь (Особенная часть), от 29 декабря 2009 г. № 71-3. Принят Палатой представителей 11 декабря 2009 года. Одобрен Советом Республики 18 декабря 2009 года.

3. Таможенный кодекс Республики Беларусь. – Минск: Национальный центр правовой информации РБ, 2008. – 368с.

4. Таможенный кодекс таможенного союза с комментариями. – Минск: Регистр, 2010. – 644с.

5. Яндекс [Электронный ресурс] / 2012. – Режим доступа: http://www.busel.org›texts/cat5vh/id5qwtcup.htm. – Дата доступа: 18.03.2012.

6. Яндекс [Электронный ресурс] / 2012. – Режим доступа: http://www.fezmogilev.by. –Дата доступа: 05.03.2012.

7. Л.Г.Дикман. Организация строительного производства. – М.: Ассоциация строительных вузов. 2006. – 608 с.

8. Яндекс [Электронный ресурс] / 2012. – Режим доступа: http://tamagent.biz/INFO/Documents/Stat/Osoben_oforml_GTD.htm. – Дата доступа: 05.03.2012.

Дата добавления: 2018-05-13; просмотров: 328; Мы поможем в написании вашей работы!
Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 89

Мы поможем в написании ваших работ!

№ п/п	Вариант маршрута	Протяженность, км	Время, час.

№ этапа	Нормативная продолжитель-ность этапа, час.	Макс. возможная задержка, час.	Наиболее вероятная задержка, час	Математи-ческое ожидание, час.	Стандартн. отклонение, час.	Предполаг. распреде-ление
1
2
3
4
5
6

Максимально возможная продолжительность,Т^max, час.	Ожидаемая продолжительность, , час.	Стандартное отклонение случайной общей продолжительности МАП от ее ожидаемого значения,σ (Т), час.	Детерминированный эквивалент случайной общей продолжительности, Ť, час.

Пункт отправления	г. Новополоцк, Республика Беларусь
Пункт доставки груза	г. Дортмунд, Германия
Вид подвижного состава	Седельный тягач с полуприцепом 82 м³
Общая грузоподъемность АТС с грузом	До 38 тонн
Возможные маршруты перевозки:
по территории Беларуси, Польши, Германии	Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)
по территории Беларуси, Литвы, Польши, Германии	Через п/п Котловка (РБ – LT), Минск-п/п Каменный Лог(РБ – LT), Сувалки (LT – PL), Варшава, Познань, Швецко ( PL–D)
Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе	4 час.

Пункт отправления	г. Полоцк, Республика Беларусь
Пункт доставки груза	г. Ульм, Германия
Вид подвижного состава	Седельный тягач с полуприцепом 82 м³
Общая грузоподъемность АТС с грузом	До 38 тонн
Возможные маршруты перевозки:
по территории Беларуси, Польши, Германии	Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)
по территории Беларуси, Польши, Чехии, Германии	Через п/п Наход (PL – CZK), Реген (CZK – D)
Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе	4 час.

Пункт отправления	г. Минск, Республика Беларусь
Пункт доставки груза	г. Прага, Чехия
Вид подвижного состава	Седельный тягач с полуприцепом 82 м³
Общая грузоподъемность АТС с грузом	До 38 тонн
Возможные маршруты перевозки:
по территории Беларуси, Польши, Чехии	Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Наход (PL – CZK
по территории Беларуси, Польши, Чехии	Через Минск, Гродно, Гливице, Цешин (PL – CZK), Острава
Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе	4 час.

Пункт отправления	г. Витебск, Республика Беларусь
Пункт доставки груза	г. Страсбург, Франция
Вид подвижного состава	Седельный тягач с полуприцепом 82 м³
Общая грузоподъемность АТС с грузом	До 38 тонн
Возможные маршруты перевозки:
по территории Беларуси, Польши, Германии	Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)
по территории Беларуси, Польши, Чехии, Германии	Через п/п Наход (PL – CZK), Реген (CZK – D)
Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе	4 час.

Пункт отправления	г. Бобруйск, Республика Беларусь
Пункт доставки груза	г. Роттердам, Голландия
Вид подвижного состава	Седельный тягач с полуприцепом 82 м³
Общая грузоподъемность АТС с грузом	До 38 тонн
Возможные маршруты перевозки:
по территории Беларуси, Польши, Германии	Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D), Венло (D – НL)
по территории Беларуси, Польши, Германии	Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D), Оснабрюкк (D – НL)
Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе	4 час.

Пункт отправления	г. Могилев, Республика Беларусь
Пункт доставки груза	г. Нюрнберг, Германия
Вид подвижного состава	Седельный тягач с полуприцепом 82 м³
Общая грузоподъемность АТС с грузом	До 38 тонн
Возможные маршруты перевозки:
по территории Беларуси, Польши, Германии	Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)
по территории Беларуси, Польши, Чехии, Германии	Через п/п Наход (PL – CZK), Прага
Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе	4 час.

Пункт отправления	г. Орша, Республика Беларусь
Пункт доставки груза	г. Гамбург, Германия
Вид подвижного состава	Седельный тягач с полуприцепом 82 м³
Общая грузоподъемность АТС с грузом	До 38 тонн
Возможные маршруты перевозки:
по территории Беларуси, Польши, Германии	Через п/п Козловичи (Брест), Минск-п/п Берестовица (Гродно), Познань, Швецко ( PL–D)
по территории Беларуси, Литвы, Польши, Германии	Через п/п Котловка (РБ – LT), Минск-п/п Каменный Лог(РБ – LT), Сувалки (LT – PL), Щецин, Берлин
Нормативное время на таможенное оформление на каждом погранпереходе	4 час.

1.	Постановление Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 9 января 2012 г. № 3 "О введении корректирующих коэффициентов к тарифным ставкам (окладам) работников бюджетных организаций и иных организаций, получающих субсидии, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций".
2.	Налоговый кодекс Республики Беларусь (Особенная часть), от 29 декабря 2009 г. № 71-3. Принят Палатой представителей 11 декабря 2009 года. Одобрен Советом Республики 18 декабря 2009 года.
3.	Таможенный кодекс Республики Беларусь. – Минск: Национальный центр правовой информации РБ, 2008. – 368с.
4.	Таможенный кодекс таможенного союза с комментариями. – Минск: Регистр, 2010. – 644с.
5.	Яндекс [Электронный ресурс] / 2012. – Режим доступа: http://www.busel.org›texts/cat5vh/id5qwtcup.htm. – Дата доступа: 18.03.2012.
6.	Яндекс [Электронный ресурс] / 2012. – Режим доступа: http://www.fezmogilev.by. –Дата доступа: 05.03.2012.
7.	Л.Г.Дикман. Организация строительного производства. – М.: Ассоциация строительных вузов. 2006. – 608 с.
8.	Яндекс [Электронный ресурс] / 2012. – Режим доступа: http://tamagent.biz/INFO/Documents/Stat/Osoben_oforml_GTD.htm. – Дата доступа: 05.03.2012.