Расчеты на прочность при куручении
1. Проверочный расчет
условие прочности
погрешность.
а) Определение d вала
б) Определение крутящего момента
41.Вопрос: Общие сведения о передачи вращательного движения. основные кинематические и силовые соотношения в передачачх.
Ответ: Передачей называется устройство для передачи энергии на расстояние. В зависимости от способа осуществления передачи энергии различают механические, электрические, пневматические и гидравлические передачи. Из механических наиболее распространены передачи вращательного движения, т.к. вращательное движение легко сделать непрерывным, проще осуществить в виде компактной конструкции, легче достигнуть равномерности хода, уменьшить потери на трение.
Как известно из теоретической механики, линейная скорость v точек вращающегося тела, отстоящих от оси вращения на расстояние r, определяется по формуле v = ?r = ?d/2 = ?nd/60, где d - диаметр, м; v - линейная скорость, м/с; ? - угловая скорость, рад/с; n - частота вращения, об/мин.
Эту скорость называют окружной скоростью.
42. Вопрос: Классификация зубчатых передач: Достоинства, недостатки, область применения, основы теории зацепления.
Ответ: Достоинства-высокая нагрузочная способность, малые габариты, большая надёжность и долговечность, постоянство передаточного числа, высокий КПД, простота в эксплуатации.
Недостатки: повышенные требования к точности изготовления и монтажа, шум при больших скоростях, высокая жёсткость, не позволяющая компенсировать динамические нагрузки.
Классификация:По взаимному расположению геометрических осей валов различают передачи:- с параллельными осями – цилиндрические с пересекающимися осями – конические, со скрещивающимися осями – цилиндрические винтовы, конические гипоидные и червячные, реечная передача.
В зависимости от взаимного расположения зубчатых колёс(с внешним зацеплением, с внутренним зацеплением)
По расположению зубьев на поверхности колёс различают передачи(прямозубые; косозубые; шевронные; с круговым зубом)
По форме профиля зуба различают передачи(эвольвентные, с зацеплением М. Л. Новикова, циклоидальные)
По окружной скорости различают передачи(тихоходные 3 м\с и менее, среднескоростные 3-15м\с, скоростные 15-40 м\с, быстроходны свыше 50 м\с)
По конструктивному исполнению передачи могут быть открытые (не защищены от влияния внешней среды) и закрытые (изолированные от внешней среды)
|
|
|
зависимости от числа ступеней одно- и многоступенчатые
В зависимости от относительного характера движения валов различают рядовые и планетарные
Применение: Мотор-редукторы, Планетарные коробки передач с малым свободным ходом, Винтовые/Конические криволинейно-зубчатые промышленные коробки передач, Планетарные промышленные коробки передач.
Основы теории зацепления: Профили зубьев пары колес должны быть сопряженными, т. е. заданному профилю зуба одного колеса должен соответствовать вполне определенный профиль зуба другого колеса. Чтобы обеспечить постоянство передаточного числа, профили зубьев зацепления нужно очертить такими кривыми, которые удовлетворяли бы требованиям основной теоремы зацепления.
43. Вопрос: Цилиндрические прямозубые и непрямозубые передачи: геометрический расчет.
Ответ: http://www.ngpedia.ru/id381883p1.html
44. Вопрос: Силы, действующие в зацеплении цилиндрических передач.
Ответ: При работе зубчатых передач возникают силы, знание которых необходимо для расчета на прочность зубьев колес, валов и их опор. Силы определяют при статическом нагружении, без учета ошибок изготовления и деформаций деталей.
45.Вопрос: Конические зубчатые передачи: Геометрический расчет, силы действующие в зацеплении.
Ответ:Конические зубчатые колёса применяют в передачах, оси валов которых пересекаются под некоторым межосевым углом(Значок Сумма(типа Е такая)) . Обычно (Значок Сумма(типа Е такая)) = 90(градусов)
46. Вопрос: Червячные передачи: геометрический расчет, силы действующие в зацеплении.
Ответ: Червячная передача относится к передачам зацепления с перекрещивающимися осями валов. Угол перекрещивания обычно равен 90°. Движение в червячных передачах преобразуется по принципу винтовой пары.
Червячную передачу образуют два звена: червяк (винт с малым числом заходов z1 = 1…4) и червячное колесо с числом зубьев z2.
http://77.41.237.66:81/Public_Y/3_4_2.htm
47. Вопрос: Валы и оси: назначение, классификация, конструктивные особенности валов.
Ответ: Назначение- Валом называют деталь (как правило, гладкой или ступенчатой цилиндрической формы), предназначенную для поддержания установленных на ней шкивов, зубчатых колес, звездочек, катков и т. д., и для передачи вращающего момента.
При работе вал испытывает изгиб и кручение, а в отдельных случаях помимо изгиба и кручения валы могут испытывать деформацию растяжения (сжатия).
Классификация-По назначению валы делят на валы передач (на них устанавливают детали передач) и коренные валы (на них устанавливают дополнительно еще и рабочие органы машины).
|
|
|
|
|
|
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 392; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!