Очередность и сроки переиздания бумажных и электронных карт внутренних водных путей
Обновление бассейновых коллекций государственных бумажных и электронных навигационных карт внутренних водных путей следует проводить поэтапно. С этой целью предлагается разделить внутренние водные пути на участки (районы) в соответствии с очередностью их по переизданию бумажными томами атласа ЕГС ЕЧ РФ и картами.
К водным путям первой очереди следует отнести:
Волго–Балтийский водный путь,
Рыбинское водохранилище,
река Волга от Твери до Астрахани,
Волго–Донской водный путь,
канал имени Москвы;
Беломорско–Балтийский канал;
река Кама от Соликамска до устья;
река Обь от Новосибирска до устья;
река Иртыш от Омска до устья;
река Енисей от Красноярска до Игарки;
река Ангара от Братска до Иркутска;
река Лена от Усть–Кута до Жиганска;
река Амур от Благовещенска до устья.
К водным путям второй очереди предлагается причислить пути с регулярным судоходством, не отнесенные к первой очереди.
К водным путям третьей очереди предлагается причислить прочие пути – преимущественно малые реки с весенним завозом грузов.
В административном регламенте о создании государственных навигационных карт внутренних водных путей (бумажных и электронных), навигационных руководств и пособий для плавания (бумажных и электронных) на внутренних водных путях ВВП необходимо определить сроки переиздания карт. Учитывая многолетний опыт осуществления картографической деятельности в администрациях бассейнов водных путей, предлагается переиздавать карты первой очереди не позднее чем через 8 лет, прочие карты – не позднее чем через 12 лет. Администрации бассейнов вправе принять решение о внеочередном переиздание карты, если на местности произошли существенные изменения, не могут быть отражены на карте средствами корректуры.
|
|
|
Изготовители цифровых оригиналов бумажных карт ВВП
Изготовителями цифровых оригиналов государственных бумажных навигационных карт внутренних водных путей являются администрации бассейнов внутренних водных путей или региональный картографический центр Росморречфлота.
Создание цифровых оригиналов государственных бумажных навигационных карт ВВП в администрации бссейна может выполняться как с привлечением подрядчиков, так и собственными силами. Для этого в штате администрации необходимо иметь подготовленных специалистов, постоянно занятых обработкой и векторизацией картографических данных в программе–редакторе.
При отсутствии постоянной работы по созданию цифровых оригиналов государственных бумажных навигационных карт внутренних водных путей в АБВВП целесообразно передавать выполнение данных картографических работ в соответствующие региональные картографические центры, имеющие налаженное производство цифровых оригиналов государственных бумажных навигационных карт по современной технологии.
|
|
|
Редактирование цифровых оригиналов бумажных карт ВВП
Перед началом процесса редактирования в региональном картографическом центре, созданный в администрации бассейна, цифровой оригинал государственной бумажной навигационной карты ВВП проходит этап приемки.Приемка цифрового оригинала государственной бумажной навигационной карты ВВП предусматривает проверку соответствия его содержания требованиям руководящих документов и оценку его пригодности для изготовления предпечатных файлов.
По итогам приемки составляется перечень всех выявленных несоответствий отдельных объектах СНО действующей Инструкции по содержанию навигационного оборудования и других замечаний, которые должны быть устранены администрацией бассейна, и дается заключение о пригодности данного цифрового оригинала государственной бумажной навигационной карты внутренних водных путей к изданию. Данное заключение передается в соответствующую администрацию бассейна.
|
|
|
Цифровой оригинал государственной бумажной навигационной карты ВВП не принимается на редактирование если:
– оригинал не соответствует техническому заданию на его изготовление;
– оформление оригинала не соответствует требованиям действующих руководящих документов;
– исходные материалы непригодны или неправильно использованы в процессе изготовления оригинала;
– сам оригинал или текстовая часть к нему требуют большого объема исправлений.
Все спорные вопросы об отказе редактирования цифрового оригинала государственной бумажной навигационной карты ВВП разрешаются руководством соответствующего регионального картографического центра.
При положительном решении процесс редактирования цифрового оригинала государственной бумажной навигационной карты ВВП включает:
– специальное, литературное и техническое редактирование;
– проверку алфавитного указателя;
– согласование редакторских замечаний с авторами оригинала;
– исправление оригинала по согласованным редакторским замечаниям;
– составление макета и технических условий на издание карты;
– просмотр оригинала руководителем регионального картографического центра.
Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 697; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!