Сварочно-монтажные и изоляционно-укладочные работы при сооружении магистрального трубопровода



ТП в условиях равнинной местности монтируется из секций, состоящих из 2-х, 4-х труб, свариваемых на трубосварочных базах.

Технология сварки МТП должна обеспечивать:

1)высокую производительность.

2)получение сварных соединений с требуемыми свойствами.

3)экономичность в полевых условиях.

Для этого монтаж МТП проводят в 2 стадии: 1) отдельные трубы сваривают в секции; 2) секции соединяют в нитку ТП.

    Основные требования к сварным соединениям МТП:

- равнопрочность сварного шва и основания МТП;

- отсутствие внутренних и внешних дефектов.

    При сооружении МТП используют методы сварки, которые можно разделить на 2 группы:

1) сварка плавлением: ручная электродуговая сварка; автоматическая электродуговая сварка под флюсом; полуавтоматическая и автоматическая в среде защитного газа;

2) сварка давлением: электроконтактная сварка сопротивлением или оплавлением.

Режим сварки – это совокупность основных характеристик сварочного процесса, обеспечивающих получение сварочных швов заданных размеров, формой и качества.

Наиболее распространенная – ручная электродуговая сварка (РЭДС). Основными параметрами РЭДС являются: диаметр электрода, напряжение на дуге, число проходов или слоев шва и скорость сварки.

Технологический процесс производства сварочно-монтажных работ с применением РЭДС включает в себя следующие мероприятия:

1) Очистка кромок и прилегающих к ним внутренних и наружных поверхностей свариваемых конструкций до металлического блеска. 2) Осмотр и устранение дефектов на кромках стыков. 3) Установка зазора и сборка свариваемых кромок. Зазор составляет от 1,5 до 3,5 мм. 4) Сушка кромок и предварительный подогрев. Сушку производят для предотвращения попадания атмосферной влаги в шов. Предварительный подогрев для уменьшения скорости охлаждения металла. 5) Сварка корневого слоя шва, поверхность корневого шва должен быть вогнутый с плавным переходом к кромкам. 6) Очистка поверхности шва от шлака и брызгов металла. Она производится после сварки каждого слоя. 7) Сварка заполняющих и облицовочных составляющих шва. Облицовочный слой должен проплавлять кромки на 2-3 мм в каждую сторону.

Преимущества РЭДС: применяется во всех пространственных положениях, т.е. ею можно сваривать как поворотные стыки труб, так и неповоротные; возможность сварки любого металла; универсальность и маневренность из-за малой массы и габаритов оборудования. Недостатки РЭДС: низкая производительность, влияние квалификации сварщика на качество сварного шва.

Изоляционно-укладочные работы включают очистку поверхности труб, нанесение изоляционного покрытия и контроль ее качества, а также укладку ТП в траншею.

    Очистка необходима для обеспечения адгезии изоляционного покрытия.

Качество очистных работ на ТП перед нанесением изоляционных покрытий существенно влияет на его долговечность и защитные свойства. Способ очистки поверхности ТП зависит от вида изоляции (битумной, полимерной, силикатной). Очищают поверхность от окалины, продуктов коррозии, грязи и, если это необходимо, от консервирующей смазки.

    Механическая очистка производится специальными очистными машинами — одно- или двухроторными, на роторе которой закреплены металлические скребки и металлические проволочные щетки.

Основными параметрами очистки является скорость перемещения очистных машин, скорость вращения ротора, усилие прижатия к поверхности труб скребков и щеток.

Механическую очистку выполняют только по сухой поверхности труб, так как по влажной поверхности загрязнения размазываются и очистка не дает требуемого эффекта.

Для защиты от коррозии на ТП наносят антикоррозионное покрытие. Конструкция изоляционного покрытия назначается в зависимости от коррозийной активности грунта (для подземных ТП) и категории сооружаемых участков ТП. В зависимости от схемы прокладки МТП используют лакокрасочные или полимерные покрытия. Для подземных ТП используют битумные, полимерные, стеклоэмалевые и покрытия на основе синтетических смол. Покрытие состоит из слоя грунтовки-клея, несколько слоев полимерной ленты и 1-2 слоя обертки, покрытие на влажную поверхность не допускается. На очищенную сухую поверхность труб наносят грунтовку толщиной 0,1-0,2 мм.

     Основными составными частями изоляционного покрытия являются мастика (приготовляют из твердых нефтяных битумов с наполнителями и пластификаторами) и армирующий материал (усиливающий рулонный материал – гидроизол, бризол, стеклопластик).

    ТП укладывают в траншею 3 способами:

1) совмещенный – ТП укладывается одновременно с его очисткой и изоляцией.

2) раздельный – укладка в траншеи ранее очищенных и изолированных участков ТП.

3) метод сплава – продольным протаскиванием ранее подготовленных плетей вдоль траншей на плаву с последующим их погружением.

    Изоляционно-укладочные работы 1-ым способом осуществляется с помощью кранов, трубоукладчиков, а также используют очистные машины, сушильную, изоляционную установку, полотенце. При раздельной то же самое, но особое внимание уделяется полотенцу.

    При укладке ТП необходимо обеспечивать правильный выбор количества и расстановки кранов трубоукладчика, а также минимальную возможную высоту подъема ТП.

    Все технологические операции с изолированными трубами должны выполняться механизмами исключающими твердый контакт с твердым предметом.      


Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 1579; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!