Распределение заболоченных территорий на Земле. Болота мира. Карта.
ФГБОУ ВО «ЮЖНО-РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (НПИ)
Имени М.И. ПЛАТОВА»
ФАКУЛЬТЕТ ВОЕННОГО ОБУЧЕНИЯ
Кафедра инженерных войск
МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА
модуля 1 специальная подготовка
(для специальности – ВУС –180182)
РАЗДЕЛ №5:Военные дороги и колонные пути.
ТЕМА №3: Дороги и колонные пути в особых условиях.
АВТОР: доцент военной кафедры ИВ Заворотний А.В.
Новочеркасск 2016 г.
ФАКУЛЬТЕТ ВОЕННОГО ОБУЧЕНИЯ
Кафедра инженерных войск
УТВЕРЖДАЮ
Начальник кафедры
Полковник Д. Рукавицын
«____» ____________ 201___г.
МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА
модуля 1 специальная подготовка
( для специальности – ВУС –180182)
РАЗДЕЛ №5: Военные дороги и колонные пути.
ТЕМА №3: Дороги и колонные пути в особых условиях.
АВТОР: доцент военной кафедры ИВ Заворотний А.В.
Уточнено__________ Обсужден на заседании
|
|
|
___________ ПМК кафедры
«___» _________ 201__г.
Протокол № ___
Новочеркасск 2016 г.
ПЛАН РАЗРАБОТКИ.
ТЕМА №3. Дороги и колонные пути в особых условиях.
Учебные и методические цели:
Знать:
- общие сведения о военных дорогах и колонных путях;
- о характере возможных разрушений дорог и дорожных сооружений;
- об организации выполнения задач по прокладыванию колонных путей и содержанию военных дорог;
Уметь:
- действовать в составе расчетов по прокладыванию колонных путей и содержанию военных дорог;
- определять пропускную способность дорог и производить расчёт земляных работ при ремонте военных дорог.
Расчет темы по занятиям.
Занятие №1. Дороги и колонные пути в особых условиях.
Время:4 часа.
Вид занятия:лекция.
Общие организационно-методические указания
|
|
|
Лекция проводится в темпе, позволяющем студентам делать записи в рабочих тетрадях.
С помощью мультимедийного проектора преподаватель доводит до студентов содержание вопросов занятия.
Контроль усвоения материала осуществляется путем опроса 2-3 студентов по каждому вопросу.
ФГБОУ ВО «ЮЖНО-РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (НПИ)
Имени М.И. ПЛАТОВА»
ФАКУЛЬТЕТ ВОЕННОГО ОБУЧЕНИЯ
Кафедра инженерных войск
ТЕКСТ ЛЕКЦИИ
модуля 1 специальная подготовка
(для специальности – ВУС –180182)
Тема №3: Дороги и колонные пути в особых условиях.
Занятие №1:Дороги и колонные пути в особых условиях.
г. Новочеркасск 2016 г.
Лекция
Тема №3: Дороги и колонные пути в особых условиях.
Занятия 1: Дороги и колонные пути в особых условиях.
Учебные и методические цели:
Знать:
- общие сведения о военных дорогах и колонных путях;
- о характере возможных разрушений дорог и дорожных сооружений;
- об организации выполнения задач по прокладыванию колонных путей и содержанию военных дорог;
Уметь:
- действовать в составе расчетов по прокладыванию колонных путей и содержанию военных дорог;
|
|
|
- определять пропускную способность дорог и производить расчёт земляных работ при ремонте военных дорог.
Время: 4 часа
План занятия:
| Содержание занятия | Время (мин) | |
| 1. 2. 3. | ВВОДНАЯ ЧАСТЬ ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ 1. Прокладывание колонных путей и дорог на болотах. Типы и характеристика болот. 2. Типы дорожных покрытий при усилении болот. 3. Особенности организации прокладывания колонных путей на болотах. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ | 5 170 60 70 40 5 |
1. Материальное обеспечение:
- плакаты, макеты
- мультимедийный проектор
Литература:
1. Наставление по военно-инженерному делу, стр. 342-366.
2. Наставление «Военные дороги и колонные пути», М, 1958 г, стр. 3-98.
3. Учебник сержанта инженерных войск, 2004 г, стр. 121-129.
Методические рекомендации преподавателю для проведения занятия:
Вводная часть
Принять доклад командира взвода (дежурного).
Проверить наличие личного состава, подписать строевые записки и передать их в учебную часть.
Объявить название темы и занятия, учебные вопросы и цели, пути их достижения, высветит соответствующий электронный слайд. Указать взаимосвязь предлагаемого учебного материала с другими дисциплинами и актуальность изучаемых вопросов в свете предстоящей военно-профессиональной деятельности.
|
|
|
Основная часть
При отработке учебного вопроса особое внимание уделить следующим понятиям и определениям, которые необходимо дать под запись:
- прокладывание колонных путей и устройство дорог на болотах. Типы и характеристика болот;
- особенности организации прокладывания колонных путей на болотах.
Работу студентов периодически контролировать, обходить аудиторию, проверять ведение конспектов, оценивать усвоение материала опросом 2 – 3 человек.
По окончании изложения материала вопросов подвести краткий итог по каждому вопросу.
Заключительная часть
Напомнить тему, учебные цели и степень их достижения. Объявить оценки за ответы студентов на вопросы. Дать задания на самостоятельную работу, высветить соответствующий слайд рекомендованной литературы для самостоятельной работы. При этом целесообразно дать предельно краткую аннотацию.
Ответить на вопросы студентов, для чего оставить 2 – 3 мин. При ответах на вопросы лучше не повторять дословно положений, о которых уже говорилось в ходе лекции, а дать им дополнительные доказательства и обоснования или в зависимости от характера вопроса сообщить новый материал.
Подать команду об окончании занятия.
ВВОДНАЯ ЧАСТЬ.
Принять доклад командира взвода (дежурного).
Проверить наличие личного состава, подписать строевые записки и передать их в учебную часть.
Объявить название темы и занятия, учебные вопросы и цели, пути их достижения, высветит соответствующий электронный слайд. Указать взаимосвязь предлагаемого учебного материала с другими дисциплинами и актуальность изучаемых вопросов в свете предстоящей военно-профессиональной деятельности.
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ.
Вопрос 1. Прокладывание колонных путей и дорог на болотах. Типы и характеристика болот.
Болота являются частью гидросферы, в их недрах содержится около 12 тыс. км3 воды - это в шесть раз больше, чем во всех реках мира (около 2 тыс. км3). Общая площадь болот всего мира превышает 12,5 млн км3, на долю России приходится около 73% от всей этой территории.
Первые болота на Земле появились на стыке силура и девона примерно 350-400 млн лет назад. Современные болота сравнительно молодые, они возникли около 12 тыс. лет назад. Болота, занимая около 6% суши Земли, встречаются повсеместно от тропических районов до районов вечной мерзлоты. В широком смысле - это все переувлажненные или полузатопленные территории, называемые «заболоченными» и встречающиеся как внутри материков, так и на морских и океанических побережьях. Это могут быть дельты и поймы рек, болотистые низины, торфяники и обычные болота.
Распределение заболоченных территорий на Земле. Болота мира. Карта.
Болото представляет собой избыточно увлажненный участок местности, покрытый слоем торфа толщиной более 30 см в неосушенном состоянии и 20 см в осушенном состоянии.
Заболоченный участок - избыточно увлажненный участок местности, покрытый слоем торфа менее 30 см в неосушенном состоянии или вообще лишенный торфа.
Заболоченные территории делятся на заболоченные земли и болота в зависимости от характера растительности и слоя накопленного торфа – отложившегося на поверхности почвы неполно разложившегося органического вещества.
Для болот характерна:
· повышенная кислотность воды,
· низкая плодородность почвы,
· наличие специфической болотной растительности, приспособленной к условиям высокого увлажнения и низкого содержания кислорода в почве.
Вопреки общепринятому мнению, вода в болотах вовсе не является застойной. Обновление воды в болоте происходит каждые пять лет. Для сравнения: в озерах вода обновляется лишь раз в 17 лет.
Более всего болота распространены в Северном полушарии Земли. В России встречаются на севере Европейской части, в Западной Сибири, на Камчатке.
Болота чаще всего образуются в зонах с избыточным увлажнением, где количество среднегодовых осадков значительно превышает испарение с суши. Вода с этих территорий должна удаляться при помощи поверхностного стока. Но на равнинах с небольшими уклонами рельефа отведение воды происходит очень медленно. Это ведет к переувлажнению почвы и образованию болота. Поэтому плоские междуречные пространства часто покрыты сплошными массивами болот. В холмистой же местности с хорошо развитой речной сетью болота не возникают.
В зонах с неустойчивым увлажнением болота образуются в основном в бессточных понижениях рельефа, озерных котловинах и речных долинах.
В зонах недостаточного увлажнения болота встречаются редко и только в поймах рек или в глубоких долинах и впадинах, где избыток влаги может образоваться в результате разлива реки или выхода грунтовых вод на поверхность.
Болота образуются двумя основными способами:
· из-за заболачивания почвы;
· из-за зарастания водоемов.
Болота в зависимости от степени их заторфования разделяют на три основных типа:
- сплошные;
- сапропелевые;
- сплавинные.
Сплошные болота заполнены торфом на всю их глубину до минерального дна. В зависимости от места расположения их подразделяют на верховые и низинные.
Сапропелевые болота представляют собой плотный торфяной слой, располагающийся на полужидком основании, называемом сапропелем.
Сплавенные болота отличаются от сапропелевых тем, что они имеют более тонкий и менее прочный торфяной слой, плавающий на воде, жидком торфе или жидком иле.
Наиболее труднопроходимыми болотами являются сплавинные и сапропелевые.
Тип болота можно определить по внешним признакам.
Верховые сплошные болота располагаются на плоских водоразделах и пологих скатах местности и имеют выпуклую поверхность. На верховых болотах произрастает растительность:
- древесная – сосна, лиственница, береза (только на осушенных болотах);
- кустарниковая – болотный вереск, подбел, багульник, голубика и клюква;
- травяная – пушица, шейхцерия;
- моховая – верховые сфагновые мхи.
Низинные сплошные болота располагаются по берегам рек и озер и имеют ровную или вогнутую поверхность. На низинных болотах произрастает растительность:
- древесная – береза пушистая, ольха черная, ель, сосна;
- кустарниковая – ивы;
- травяная – осока, тростник, хвощ;
- моховая – зеленые (гипновые) и низинные сфагновые мхи.
Сапропелевые болота располагаются в замкнутых понижениях рельефа местности и часто имеют крутые берега. На болоте растет кустарниковая и низкорослая чахлая древесная растительность.
Сплавинные болота имеют те же внешние признаки, что и сапропелевые болота, но древесная растительность на таких болотах обычно не встречается.
К труднопроходимым участкам местности так же относятся болота, заболоченные участки (с торфяным слоем не более 0,5 м)\ участки с переувлажненными связными и сухими сыпучими песчаными и песчано-пылеватыми грунтами.
При разведке болот устанавливают:
— место, направление перехода через болото и его длину;
— тип и глубину болота, а для сапропелевых и сплавинных болот — дополнительно толщину плотного торфяного слоя;
— плотность и влажность торфа;
— уровень стояния воды (грунтовой, пойменной, талой, ключевой, дождевой);
— проходимость болота непосредственно по дерновому покрову;
— местонахождение, вид и условия подвоза местных дорожно-строительных материалов, пригодных для устройства перехода через болото.
В результате разведки болот составляют:
- схему перехода через болото с нанесенным на ней направлением колонного пути (дороги), местонахождения дорожно-строительных материалов и путей доставки их к месту работ;
- продольный профиль болота по оси перехода.
При прокладывании колонных путей по сплошным болотам с плотным торфом (допускающим удельные давления 0,75—1,0 кг/см2), обеспечивающим возможность движения гусеничных машин без усиления проезжей полосы, подготовка последней сводится к расчистке ее от деревьев и пней, мешающих движению, и обозначению подготовленного перехода. Ширину проезжей полосы расчищают с учетом пропуска гусеничных машин по веерной схеме .
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 1047; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!