Оператора заправочной станции.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1.1 Оператор заправочной станции (ОЗС) при заправке ВС подчиняется авиационному технику по ГСМ и бортмеханику из состава экипажа ВС.

1.2 В своей работе ОЗС руководствуется приказами, указаниями, инструкциями Федеральной Службы по надзору в сфере транспорта, распоряжениями начальника службы ГСМ (а в отсутствие начальника службы ГСМ авиационному технику по ГСМ).

1.3 ОЗС назначается, перемещается и увольняется генеральным директором предприятия по представлению директора по общим вопросам.

ОБЯЗАННОСТИ.

2.1 Знать и выполнять инструкции по заправке ВС.

2.2 Содержать в исправном состоянии заправочный инвентарь, уделяя особое внимание наличию и исправности чехлов на заправочных наконечниках, следить за наличием и исправностью чехлов на заправочных горловинах ТЗ. Следить за наличием и исправностью упорных колодок и трафаретов сорта заправляемого ГСМ.

2.3 Руководить подъездом, отъездом ТЗ к бортам ВС для заправки.

2.4 Следить за противопожарным состоянием мест сбора отстоя авиатоплива.

2.5 Без задержек производить заправку ВС, выполнять требования бортмеханика и авиационного техника по ГСМ по производству заправки, соблюдать требования инструкций по противопожарной безопасности и технике безопасности при верхней и нижней заправк ВС.

2.6 Знать и выполнять инструкции по охране труда при заправке ВС. Выполнять работы в спецодежде.

ПРАВА.

3.1 По согласованию с начальником службы ГСМ (авиационным техником по ГСМ) отстранять от заправки ТЗ с неисправным технологическим и противопожарным оборудованием, с течью топлива, без упорных колодок и чехлов на наконечниках и горловинах ТЗ.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.

4.1 За своевременную и качественную заправку ВС.

4.2 За правильный подъезд и отъезд ТЗ к (от) ВС.

4.3 За чистоту и исправность заправочного инвентаря.

4.4 За исправность средств пожаротушения в местах слива отстоя авиатоплива.

4.5 За соблюдение правил охраны труда и техники безопасности, пожарной безопасности при заправке ВС.

4.6 За порядок на рабочем месте.

Должностная инструкция

Кладовщика службы ГСМ

ОБЩИЕПОЛОЖЕНИЯ.

1.1 Кладовщик непосредственно подчиняется начальнику службы ГСМ.

1.2 В своей работе руководствуется приказами, указаниями, инструкциями Федеральной Службы по надзору в сфере транспорта, распоряжениями начальника службы ГСМ.

1.3 Кладовщик принимается, перемещается и увольняется директором аэропорта по представлению начальника службы ГСМ.

2. ОБЯЗАННОСТИ.

2.1 Знать и выполнять инструкции по технике безопасности при работе на складе ГСМ, по пожарной безопасности, инструкции по обслуживанию оборудования, нормативные документы по учету- расходованию авиаГСМ.

2.2 Содержать в чистоте и порядке рабочее место, территорию склада, помогать в зимнее время в уборке от снега объекты склада ГСМ.

2.3 Принимать участие в закачке топливозаправщика на складе ГСМ.

2.4 Ежесменно проводить контроль за запасами ГСМ в резервуарах, ТЗ с записью в журналах, своевременно сообщать о наличии ГСМ начальнику службы ГСМ.

2.5 Контролировать прием ГСМ на склад ГСМ в автоцистернах и в бочкотаре.

2.6 Контролировать и учитывать выдачу ГСМ со склада ГСМ.

2.7 Участвовать в проведении ежемесячной инвентаризации ГСМ на складе, оформлять документацию по учету движения ГСМ.

3. ПРАВА.

3.1 Требовать от работников службы соблюдения правил ОТ и ТБ, промсанитарии.

3.2 Представлять начальнику ГСМ предложения о рациональной работе службы ГСМ.

3.3 Не отпускать и не принимать ГСМ и спецжидкости, если не оформлены соответствующие сопроводительные документы.

4.ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.

4.1 Надлежащее выполнение своих обязанностей.

4.2 Сохранность и расход ГСМ и спецжидкостей, находящихся на складе ГСМ.

4.3 Своевременный и правильный прием и отпуск авиатоплива и спецжидкостей.

4.4 Соблюдение правил ОТ и ПБ, промсанитарии.

4.5 Соблюдение действующего законодательства о труде.

Литература: НГСМ – РФ – 94.

Вопрос № 5. Планирование и организация ежегодной работы

Службы ГСМ.

Для более эффективной и полноценной работы службы ГСМ разрабатываются планы работы службы ГСМ на год.

Пример: Перечень оперативных планов службы ГСМ

Наименование плана	Основное содержание	Периодичность разработки плана
План развития службы ГСМ	Строительство и реконструкция склада ГСМ, системы ЦЗС, отдельных зданий и сооружений; внедрение новых средств механизации и автоматизации производственных процессов; мероприятия по совершенствованию работы службы, охраны труда, пожарной безопасности.	Один раз в 3 – 5 лет
План работы службы ГСМ	Воспитательная работа, укрепление трудовой дисциплины; Работа по повышению безопасности иррегулярности полетов; Работа по экономии и рациональному использованию ГСМ; Внедрение новой техники, автоматизации и механизации технологических процессов; Эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт оборудования; Подготовка кадров и повышение квалификации; Охрана труда и пожарная безопасность.	Один раз в год (составляется в начале года на весь год, уточняется и дополняется каждый месяц)
План подготовки к сезонным периодам работы (ОЗП и ВЛП)	Все пункты перечисленные в плане работы службы ГСМ выше применительно к конкретному сезону и учитывая специфику каждого сезона.	Два раза в год (к ВЛП и ОЗП)

Наименование плана	Основное содержание	Периодичность разработки плана
План-график проведения поверок КИП и СИ	В соответствии с «Перечнем подлежащих поверке рабочих средств измерений, применяемых в ГА».	Один раз в год
План-график зачистки резервуаров и емкостей ТЗ	Согласно «Инструкции по зачистке резервуаров от остатков нефтепродуктов».	Один раз в год

Литература: НГСМ – РФ – 94.

Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 1319; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 7 8 9 10 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!