Система подачи воздуха в цилиндры
Система очистки воздуха (рис. 13) — сухая, двухступенчатая, комбинированная. Воздух, засасываемый дизелем 15, поступает через всасывающую трубу 3 в первую ступень 8 воздухоочистителя 1, состоящую из двух мультициклонов, размещенных в нижней части корпуса.
Первичная грубая очистка воздуха происходит в циклонах 7, где воздух, проходя через направляющие трубки 4, получает вращательное движение, вследствие чего частицы пыли центробежными силами отбрасываются к периферии циклонов и отсасываются из поддона 14 пылесборника в выхлопную трубу 19 с помощью эжектора 20.
Очищенный в циклонах воздух поступает по направляющим трубкам 4 во вторую ступень 6 воздухоочистителя 1, где проходит вторичную очистку путем фильтрации через четыре кассеты из высокопористого картона, и далее направляется в цилиндры дизеля. На тракторе К-700А воздух из выходного патрубка воздухоочистителя второй ступени попадает в турбокомпрессор дизеля, откуда направляется в цилиндры под давлением 0,135— 0,165 МПа (1,35-1,65 кгс/см2).На корпусе трубы выхода воздуха из воздухоочистителя установлен сигнализатор засоренности 21.
Сигнализатор засоренности воздухоочистителя дизеля
Сигнализатор засоренности (рис. 14) состоит из прозрачного корпуса 10, поршня 4 красного цвета, клапана 6 и манжеты 3, разделяющей полости: разрежения Б и атмосферного давления А.
При нажатии через крышку 1 на кнопку 2 клапан открывается и сообщает полость Б с трассой впускных коллекторов дизеля.
|
|
При повышенном сопротивлении воздухоочистителя, т. е. при возрастании разрежения в трассе впускных коллекторов дизеля, поршень перемещается, сжимает пружину 5 и появляется в прозрачной части корпуса. Полное перекрытие окна поршнем сигнализирует о необходимости проведения очередного обслуживания воздухоочистителя. Сигнализаторы засоренности кассет воздухоочистителя тракторов К-701 и К-700А отрегулированы на различные предельные разрежения и невзаимозаменяемые.
. Сигнализатор засоренности воздухоочистителя
1 -- крышка; 2 - кнопка; 3 - манжета; 4 -- поршень; 5 - пружина; 6 -- клапан; 7 - шайба; 8 - седло; 9 - стакан; 10 – корпус
4.3 Турбокомпрессор ТКР 11-238НБ / ЯМЗ-238 / Трактор К-700А
Это компрессор, или воздушный насос, который приводится от турбины. Турбина вращается за счет использования энергии потока отработавших газов. Частота вращения рабочих колес турбокомпрессора дизельного двигателя находится в пределах от 1000 до 130 000 об/мин (это значит, что лопатки турбины разгоняются почти до линейной скорости звука).
Турбина непосредственно соединяется с компрессором жестким валом. Компрессор засасывает через воздушный фильтр свежий воздух, сжимает его и затем под давлением подает во впускной коллектор двигателя. Чем большую энергию имеют отработавшие газы, тем быстрее будет вращаться турбина, а значит, вал компрессора тоже будет вращаться быстрее. Чем больше воздуха попадает в цилиндры, тем больше топлива может сгореть, а это повышает мощность двигателя.
|
|
Заключение
Эксплуатация дизеля без проведения очередного технического обслуживания не допускается. В зависимости от условий работы дизеля допускается отклонение от установленной периодичности проведения технических обслуживаний в пределах ±10%. Отметки о проведении очередного планового технического обслуживания (за исключением ежесменного технического обслуживания) должны быть занесены в формуляр трактора (машины).
Операции технического обслуживания, связанные с разборкой агрегатов дизеля проводятся в закрытом помещении для предохранения от попадания пыли и грязи. Все неисправности, обнаруженные при проведении технического обслуживания, должны быть устранены.
Проведение технического осмотра в установленные сроки повышает коэффициент полезного действия двигателя, в результате чего, двигатель вырабатывает больше энергии, устойчиво работает без сбоев, запускается без особого труда, уменьшается вероятность того, что машина будет долго простаивать на ремонте из-за поломок. К тому же, срок эксплуатации двигателя при надлежащем уходе значительно увеличивается.
|
|
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Гуськов В.В., Велев Н.Н.Тракторы: Учебник для студентов вузов по специальности «Автомобили и тракторы» - М.: Машиностроение, 1988. - 376 с.
2. Мельников Д.И. Тракторы - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Академия , 1990. - 367 с.
3. Родичев В.А. Тракторы: Учебник для учреждений начального профессионального образования. - 3-е изд., перераб. и доп.- М.: ПрофОбрИздат, 2001. - 256 с.
4. Скотникова В.А. Трактор и автомобили - М.: Агропромиздат, 1985. - 440 с.
5. Семенов В.М., Власенко В.Н. Трактор. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 1989. - 352 с.
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 504; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!