Задачи обслуживания воздушного движения
Задачами обслуживания воздушного движения в зависимости от вида обслуживания являются:
а) предотвращение столкновений между воздушными судами;
б) предотвращение столкновений воздушных судов, находящихся на площади маневрирования, с препятствиями на этой площади;
в) ускорение и поддержание упорядоченного потока воздушного движения;
г) предоставление консультаций и информации, необходимых для обеспечения безопасного и эффективного производства полетов;
д) уведомление соответствующих организаций о воздушных судах, нуждающихся в помощи поисково-спасательных служб, и оказание таким организациям необходимого содействия.
Виды обслуживания воздушного движения
Обслуживание воздушного движения представляет собой общий термин и состоит из следующих трех видов обслуживания:
- диспетчерского обслуживания;
- полетно-информационного обслуживания;
- аварийного оповещения.
Определение
«диспетчерское обслуживание» - обслуживание (управление), предоставляемое в целях предотвращения столкновений между воздушными судами и столкновений воздушных судов с препятствиями на площади маневрирования, а также в целях регулирования воздушного движения; (ФП ИВП)
Диспетчерское обслуживание предназначено для решения задач:
а) предотвращения столкновений между воздушными судами;
б) предотвращения столкновений воздушных судов, находящихся на площади маневрирования, с препятствиями на этой площади;
|
|
|
в) ускорения и поддержания упорядоченного потока воздушного движения
Диспетчерское обслуживание подразделяется в зависимости от этапа полета на:
а) районное диспетчерское обслуживание: обеспечение диспетчерского обслуживания контролируемых полетов, кроме этапов каждого из таких полетов, которые указаны в подпунктах "б" и "в" настоящего пункта, для решения задач ОВД"а" и "в" (см. п.1.1);
б) диспетчерское обслуживание подхода: обеспечение диспетчерского обслуживания этапов контролируемых полетов, которые связаны с прибытием и вылетом, для решения задач ОВД"а" и "в";
в) аэродромное диспетчерское обслуживание: обеспечение диспетчерского обслуживания аэродромного движения, кроме этапов полетов, указанных в подпункте "б" настоящего пункта, для решения задач ОВД "а", "б" и "в".
Определение
«полетно-информационное обслуживание воздушного движения» - обслуживание, целью которого является предоставление консультаций и информации для обеспечения безопасного и эффективного выполнения полетов; (ФП ИВП)
Полетно-информационное обслуживание предназначено для решения задачи:
|
|
|
- предоставление консультаций и информации, необходимых для обеспечения безопасного и эффективного производства полетов (см.п.1.1 г);
Определение
«аварийное оповещение» - уведомление поисково-спасательных служб о воздушных судах, терпящих бедствие; (ФП ИВП)
Аварийное оповещение предназначено для решения задачи: - помощи поисково-спасательных служб, и оказание таким организациям необходимого содействия (см.п.1.1 д).
Потребность в обслуживании воздушного движения определяется с учетом:
а) типов соответствующего воздушного движения;
б) плотности воздушного движения;
в) метеорологических условий;
г) других факторов, которые могут иметь к этому отношение.
В случае принятия решения о введении обслуживания воздушного движения в конкретных частях воздушного пространства или на конкретных аэродромах, эти части воздушного пространства или эти аэродромы определяются исходя из вида обслуживания воздушного движения, которое должно обеспечиваться следующим образом:
а) части воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение, определяются как районы полетной информации;
б) части воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать полеты диспетчерским обслуживанием, определяются как диспетчерские районы или диспетчерские зоны;
|
|
|
в) аэродромы, на которых принято решение обеспечивать диспетчерское обслуживание движения в районе аэродрома, определяются как контролируемые аэродромы.
Диспетчерское обслуживание предоставляется в пределах контролируемого воздушного пространства, установленного в соответствии с классификацией воздушного пространства, и на контролируемых аэродромах.
Орган ОВД, предоставляющий диспетчерское обслуживание, должен располагать информацией о предполагаемом движении каждого воздушного судна или его изменениях, а также последней информацией о фактическом ходе полета каждого воздушного судна, в соответствии с которой:
- определяет сравнительное местоположение воздушных судов (о которых он оповещен) относительно друг друга;
- принимает решения по обеспечению установленных интервалов эшелонирования и предотвращению столкновений воздушных судов в воздухе и на земле;
- при необходимости согласовывает свои действия с диспетчерами смежных органов ОВД, в случаях, когда обслуживаемое воздушное судно может создать конфликтную ситуацию с другими воздушными судами, выполняющими полет под контролем диспетчеров смежных органов ОВД, а также перед передачей воздушного судна им на обслуживание воздушного движения.
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 4022; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!