Требования к всенаправленным дальномерным УВЧ радиомаякам
3.4.9.1. В состав РМД должны входить:
• оборудование приемоответчика радиомаяка с АФС;
• аппаратура дистанционного управления, контроля и сигнализации;
• комплект ЗИП;
• комплект эксплуатационной документации.
3.4.9.2. Аппаратура дистанционного управления, контроля и сигнализации РМД должна обеспечивать:
• автоматический контроль основных параметров;
• автоматическое определение отказавшего комплекта;
• определение отказавшего элемента;
• выдачу сигналов оповещения и их передачу в пункты управления;
• автоматическое переключение на резервный комплект радиомаяка при отказе рабочего комплекта;
• дистанционное включение и выключение основного и резервного комплектов радиомаяка;
• автоматическое переключение на резервный источник электроэнергии.
3.4.9.3. Основные характеристики радиомаяка РМД должны соответствовать требованиям, приведенным в Приложении 9. (См. Приложение к ФАПСправочника).
Требования к радиотехнической системе ближней навигации.
3.4.10.1. В состав РСБН должны входить:
• оборудование азимутально-дальномерного радиомаяка с АФС;
• контрольно-выносной пункт;
• аппаратура дистанционного управления, контроля и сигнализации;
• комплект ЗИП;
• комплект эксплуатационной документации.
3.4.10.2. Основные характеристики РСБН должны соответствовать требованиям, приведенным в Приложении 11. (См. Приложение к ФАПСправочника).
|
|
Требования к приводным радиостанциям
3.4.11.1. В состав ПРС должны входить:
• АФС;
• аппаратура радиостанции с аппаратурой дистанционного управления, контроля и сигнализации;
• комплект ЗИП;
• комплект эксплуатационной документации.
3.4.11.2. Аппаратура дистанционного управления, контроля и сигнализации ПРС должна обеспечивать:
• автоматический контроль основных параметров ПРС;
• автоматическое определение отказавшего комплекта ПРС;
• определение отказавшего элемента радиостанции до уровня блока;
• выдачу сигналов оповещения и их передачу в пункты управления;
• автоматическое переключение на резервный комплект оборудования при отказе рабочего комплекта;
• автоматическое переключение на резервный источник электроэнергии.
3.4.11.3. Основные характеристики ПРС должны соответствовать требованиям, приведенным в Приложении 12. (См. Приложение к ФАПСправочника).
Требования к радиомаячной системе инструментального захода ВС на посадку
3.4.12.1.В состав РМС должны входить:
• КРМ с АФС;
• ГРМ с АФС;
• МРМ с АФС;
• аппаратура дистанционного управления, контроля и сигнализации;
• контрольно-выносной прибор;
• комплект ЗИП;
• комплект эксплуатационной документации.
|
|
3.4.12.1.1.Курсовой радиомаяк - наземное радиотехническое устройство, излучающее в пространство радиосигналы, содержащие информацию для управления ВС в горизонтальной плоскости при выполнении ими захода на посадку и во время посадки.
3.4.12.1.2. Глиссадный радиомаяк - наземное радиотехническое устройство, излучающее в пространство радиосигналы, содержащие информацию для управления ВС в вертикальной плоскости при выполнении ими захода на посадку.
3.4.12.1.3. Ближний (дальний) маркерный радиомаяк - наземное радиотехническое устройство, излучающее в пространство радиосигналы в вертикальной плоскости, содержащие информацию экипажу ВС момента пролета фиксированной точки на определенном расстоянии от порога ВПП.
Примечание:
1. На аэродромах, предназначенных для полетов по минимумам посадки II и III категории, в состав РМС может дополнительно входить внутренний маркерный радиомаяк, предназначенный для обеспечения экипажа ВС информацией о близости порога ВПП.
2. На аэродромах, имеющих сложный рельеф местности в зоне захода на посадку, в состав РМС посадки может входить дополнительный маркерный радиомаяк.
3. Допускается вместо ближнего и/или дальнего маркерных радиомаяков РМС использование дальномерного радиомаяка РМД.
|
|
3.4.12.2. Аппаратура дистанционного контроля, управления и сигнализации РМС должна обеспечивать:
• автоматический контроль основных параметров радиомаяка;
• автоматическое переключение на резервный комплект;
• определение отказавшего элемента радиомаяка до уровня сменного блока;
• выдачу сигналов предупреждения и их передачу в пункты управления;
• автоматическое переключение на резервный источник электроэнергии.
3.4.12.2.1. Сигналы предупреждения об изменении параметров РМС от требований ЭД на пункт управления должны передаваться при:
• отклонении линии курса от оси ВПП, приведенной к порогу ВПП на ± 10,5 м для РМС-I, на ±7,5 м для РМС-II, на ± 6 м для РМС-III;
• отклонении угла глиссады (Q) от номинального значения на ± 0,075Q для РМС- I, II, III;
• изменении чувствительности к смещению от номинального значения на ±17% для КРМ и на ± 25% для ГРМ;
• уменьшении мощности излучения KРM, ГРМ и МРМ до 50% для одночастотных РМС и до 80% для двухчастотных КРМ, ГРМ.
3.4.12.3. Основные характеристики радиомаячных систем инструментального захода ВС на посадку должны соответствовать требованиям, приведенным в Приложении 13. (См. Приложение к ФАПСправочника).
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 458; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!