Ремонт и техническое обслуживание
В стационарных условиях
962. Техническое обслуживание и ремонт машин необходимо выполнять в соответствии с требованиями Положения о техническом обслуживании, утвержденным Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 18 декабря 1997 г. № 17 и Правил охраны труда на автомобильном транспорте, утвержденных постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 1 марта июля 2002 г. № 20 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., № 8/8472).
963. Ремонт и техническое обслуживание транспортных средств следует проводить при неработающем двигателе, за исключением операций, технология проведения которых требует его работы.
964. Установка машин на осмотровую канаву или подъемную платформу разрешается трактористу (водителю) или специально выделенным для этой операции работникам под руководством мастера или другого руководителя.
965. При обслуживании машин на подъемнике (гидравлическом, электромеханическом) на пульте его управления вывешивается табличка с надписью "Не включать! Под машиной работают люди".
966. При ремонте и обслуживании машин с высоким расположением узлов и деталей работники должны быть обеспечены подмостями, специальными подставками. Применять приставные лестницы запрещается.
967. Снятие, транспортировку, установку узлов и агрегатов массой более 15 кг следует производить при помощи подъемно-транспортных механизмов.
|
|
|
968. Тележка для транспортирования деталей, узлов, агрегатов должна иметь стойки и упоры, предохраняющие грузы от самопроизвольного перемещения.
969. Под колеса машины, установленной для ремонта или технического обслуживания, в целях предупреждения ее самопередвижения необходимо подложить упоры (не менее двух), включить ручной тормоз, выключить зажигание и перекрыть подачу топлива.
970. При выполнении операций по техническому обслуживанию, требующих работы двигателя машины, выхлопная труба присоединяется к вытяжным устройствам, а при их отсутствии принимаются меры по удалению из помещения отработавших газов.
971. При работах, связанных с проворачиванием коленчатого и карданного валов, необходимо дополнительно проверить выключение зажигания, подачу топлива, поставить рычаг переключения передачи в нейтральное положение, освободить рычаг ручного тормоза. После выполнения необходимых работ следует затянуть ручной тормоз и вновь включить низшую передачу.
972. Перед снятием двигателя, коробки передач, заднего моста, радиатора, топливного бака и других агрегатов и деталей, связанных с системами охлаждения, смазки и питания двигателя, необходимо предварительно слить масло, охлаждающую жидкость и топливо в специальные резервуары, не допуская их проливания.
|
|
|
В процессе ремонта должны восстанавливаться узлы и детали, влияющие на безопасность труда:
каркасы и панели кабин, их уплотнители, шумовиброзащита;
контрольно-измерительные и осветительные приборы;
система тормозов; блокировка запуска двигателя;
защитные ограждения, защитные кожухи карданных валов;
удаляются масляно-грязевые пленки с внутренних панелей кабин
973. Запрещается:
выполнять какие-либо работы на машине, вывешенной только на подъемных механизмах (домкратах или талях);
устанавливать машину на случайные предметы вместо специальных подставок;
снимать и ставить рессоры на машинах (прицепах) всех конструкций и модификаций без надежных подставок;
снимать, устанавливать и транспортировать агрегаты и узлы при зачаливании их тросом или канатами без специальных захватов.
Глава 24
Ремонт и техническое обслуживание
В полевых условиях
974. Для проведения технического обслуживания машинно-тракторных агрегатов должна быть выделена автопередвижная мастерская или оборудованная необходимым инструментом и приспособлениями специальная автомашина.
|
|
|
975. Пункты технического обслуживания машин в организациях должны соответствовать требованиям, изложенным в руководстве по организации технического обслуживания машинно-тракторного парка.
976. Ответственным за безопасное производство работ при техническом обслуживании машин является мастер-наладчик.
977. Инструмент и приспособления для технического обслуживания машин должны быть исправными, соответствовать требованиям раздела "Организация рабочих мест, инструмент, оборудование и приспособления" и обеспечивать безопасность выполнения работ.
978. При техническом обслуживании и ремонте машин следует: не допускать обслуживание и ремонт тракторов, комбайнов и самоходных машин, находящихся в движении;
следить за исправным состоянием передвижных средств технического обслуживания и оборудования, а также за наличием и исправностью всех предусмотренных правилами техники безопасности предохранительных устройств, ограждений и средств индивидуальной защиты, обеспечивающих безопасные условия труда на соответствующем участке работы;
определять безопасные маршруты движения передвижных средств технического обслуживания к месту работы.
|
|
|
979. Техническое обслуживание машин в полевых условиях проводится в светлое время суток. Допускается проведение технического обслуживания в ночное время при условии достаточного искусственного освещения. В этом случае работы выполняются не менее чем двумя работниками.
980. Все операции технического обслуживания, за исключением операций, оговариваемых заводскими инструкциями по эксплуатации, выполняются при остановленной машине, неработающем двигателе и выключенном вале отбора мощности.
981. При техническом обслуживании навесные машины и орудия опускаются на землю, педаль тормоза трактора устанавливают в заторможенное положение и блокируют защелкой.
982. Агрегат технического обслуживания размещается на горизонтальной площадке в наиболее удобном по отношению к обслуживаемой машине месте, затормаживается и заземляется.
983. Перед выполнением операций технического обслуживания и ремонта детали, узлы и агрегаты следует очищать от растительных остатков и масляных загрязнений.
984. При очистке машин сжатым воздухом следует пользоваться защитными очками и респиратором, а струю воздуха направлять от себя.
985. Перед поддомкрачиванием машину или орудие следует разместить на ровной горизонтальной площадке. Под основание домкрата укладывают деревянные подкладки размером, не допускающим утопание домкрата в грунт. Рядом с домкратом устанавливают надежную подставку, обеспечивающую устойчивость машины или орудия.
986. Прицепку передвижной электросварочной установки следует производить подтягиванием ее к буксирному устройству передвижной ремонтной мастерской. Подъезжать автомастерской задним ходом к сварочной установке не разрешается.
987. При переводе электросварочного агрегата в рабочее состояние его заземляют, фиксируют раму опорой, а под колеса подставляют противооткатные башмаки.
988. Запрещается:
работать с неисправной лебедкой грузоподъемного устройства;
устанавливать и перевозить в кузове мастерской ацетиленовые генераторы в заряженном состоянии;
вносить изменения в схемы электрооборудования мастерской;
пользоваться открытым огнем в мастерской;
откручивать и подтягивать штуцера и накидные гайки маслопроводов и шлангов при поднятом сельскохозяйственном орудии, а также при работающем двигателе машины;
пользоваться случайными подставками;
во время прокрутки отдельных узлов и механизмов комбайнов находиться в зоне воздушного потока измельчителей;
работать на заправочном агрегате, если нет заземления и предусмотренных средств пожаротушения;
отходить от заправочного агрегата до окончания заполнения его емкостей нефтепродуктами, а также до окончания заправки обслуживаемой машины;
снимать крышку бункера солидолонагнетателя, не убедившись в отсутствии в нем избыточного давления;
применять канаты, тросы и цепи, не прошедшие испытаний, для буксировки неисправных машин и орудий;
сливать горячую воду и масла из систем при работающем двигателе.
989. В передвижной ремонтной мастерской допускается:
перевозить газовые баллоны, установленные и закрепленные специальным приспособлением;
перевозить ацетиленовый генератор в очищенном и закрепленном состоянии.
990. К обслуживанию и ремонту машин, используемых на работах с применением пестицидов, допускаются работники, изучившие меры безопасности обращения с пестицидами и прошедшие проверку знаний по вопросам охраны труда.
991. Работы под машинами проводятся на специальном настиле или брезенте.
992. При замене лемехов плуга под полевые доски переднего и заднего корпусов подкладывают прочные деревянные подкладки.
993. Замену ножей режущих аппаратов проводят два работника с применением рукавиц.
994. К ремонту и техническому обслуживанию платформ в поднятом состоянии следует приступать после установки упора.
995. Буксировку неисправных тракторов и самоходных машин с поля в ремонтные мастерские проводят на сцепке или путем частичной погрузки на платформу или специальное подъемное опорное устройство буксирующего трактора согласно Правилам дорожного движения.
996. При буксировке с применением жесткой или гибкой сцепки за рулем буксируемого трактора (машины) должен находиться водитель, кроме случая, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает следование буксируемого трактора (машины) по колее буксирующего.
997. При буксировке на гибкой сцепке у буксируемой машины должны быть исправны тормоза и рулевое управление, а при буксировке на жесткой сцепке – рулевое управление. Трактор (машина) с неисправным рулевым управлением буксируется путем его частичной погрузки. При этом нахождение в кабине водителя или других лиц запрещается.
998. При буксировке в светлое время суток независимо от условий видимости на буксирующей машине включают ближний свет фар, а на буксируемой в любое время суток - габаритные огни.
999. В темное время суток и в других условиях недостаточной видимости на буксируемом транспортном средстве должны быть включены задние габаритные огни, а при буксировке на гибкой сцепке - и передние габаритные огни.
1000. Жесткая сцепка подбирается с учетом обеспечения расстояния между машинами не более 4 м, гибкая - в пределах 4-6 м. При гибкой сцепке связующее звено через каждый метр обозначается сигнальными щитками или флажками размером 200x200 мм.
Запрещается буксировка: на гибкой сцепке в гололедицу, трактора (машины) с неисправной рабочей тормозной системой, если масса буксируемого трактора (машины) превышает половину общей фактической массы буксируемого трактора (машины).
Глава 25
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 291; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!