Механические свойства, определяемые при динамических нагрузках



При работе деталей машин возможны динамические нагрузки, при которых многие металлы проявляют склонность к хрупкому разрушению. Опасность разрушения усиливают надрезы — концентраторы напряжений. Для оценки склонности металла к хрупкому разрушению под влиянием этих факторов проводят динамические испытания на ударный изгиб на маятниковых копрах (рис. 2.4). Стандартный образец устанавливают на две опоры и посредине наносят удар, приводящий к разрушению образ на. По шкале маятникового копра определяют работу К, затраченную на разрушение, и рассчитывают основную характеристику, получаемую в результате этих испытаний — ударную вязкость:

KC = K/S'0,

| де 50 -— площадь поперечного сечения образца в месте надреза.


Риг. 2.4. Схема маятников» копра (а) и испытание под удар (tf): / оЬраюц, i! маятик, .7 шкал»; J, стрелка шкалы; '> тормо!


Кдиница измерения ударной вязкости — мегаджоуль на квадратный метр (МДж/м2).


 

В соответствии с ГОСТ 9454 - 78 предусмотрены испытания образцов с концентратором напряжений трех видов: {/-образным (радиус надреза г = 1мм); У-образным (г = 0,25 мм) и Г-образным (трещина усталости, созданная в основании надреза). Соответственно ударную вязкость обозначают: KCU, КСТ, KCV.

Основным критерием ударной вязкости является KCU. Она состоит из двух составляющих:

KCU = КС3 + КСР,

где КС3 — работа зарождения трещины; К Ср % К С Т — работа распространения трещины. Чем острее надрез, тем меньше КСъ. Критерий КСТ является критерием трещиностойкости, оценивающим сопротивление материала распространению трещины.

Ударная вязкость из всех характеристик механических свойств наиболее чувствительна к снижению температуры. Поэтому испытания на ударную вязкость при пониженных температурах используют для определения порога хладноломкости — температуры или интервала температур, в котором происходит снижение ударной вязкости.

Хладноломкость — свойство металлического материала терять вязкость, хрупко разрушаться при понижении температуры. Хладноломкость проявляется у железа, стали, металлов и сплавов, имеющих ОЦК или ГП решетку. Она отсутствует у металлов с ГЦК решеткой.

Рис. 2.5. Влияние температуры испытания на процент вязкой составляющей в изломе (В) и ударную вязкость материала KCU, КСТ

На переход от вязкого разрушения к хрупкому указывают изменения строения излома и резкое снижение ударной вязкости (рис. 2.5) в интервале темпера-ТУР (^в _ t\) (граничные значения температур вязкого и хрупкого разрушения). Строение излома изменяется от волокнистого матового при вязком разрушении (t > tB) до кристаллического блестящего при хрупком разрушении (t < <х). Порог хладноломкости обозначают интервалом температур (tB — tH) либо одной температурой ^50, при которой в изломе образца имеется 50 % волокнистой составляющей и КСТ снижается наполовину.


2.2.3. Механическиесвойства, определяемые при переменных (циклических)нагрузках

Многие детали машин (валы, шатуны, зубчатые колеса) испытывают во время работы повторяющиеся циклические нагружения. Цикл напряжения — совокупность изменения напряжений между двумя его предельными значениями <ттах и сгт,п в течение периода Т. При экспериментальном исследовании сопротивления усталости материала за основной принят синусоидальный цикл изменения напряжения (рис. 2.6). Он характеризуется коэффициентом асимметрии цикла R = сгт\птлх; ам-

(о"г

°rnin)/2; средним напряжением цикла

плитудои напряжения аа

0~т — (Сщах + 0rnin)/2.

Различают симметричные циклы (R = -1) и асимметричные (R изменяется в широких пределах). Различные виды циклов характеризуют различные режимы работы деталей машин.

Процессы постепенного накопления повреждений в материале под действием циклических нагрузок, приводящие к изменению его свойств, образованию трещин, их развитию и разрушению, называют усталостью, а свойство противостоять усталости — выносливостью (ГОСТ 23207 - 78).

Разрушение от усталости по сравнению с разрушением от статической нагрузки имеет ряд особенностей.

1. Оно происходит при напряжениях, меньших, чем при статической нагрузке (меньших предела текучести или временного сопротивления).

2. Разрушение начинается на поверхности (или вблизи от нее) локаль но, в местах концентрации напряжений (деформации). Локальную концентрацию напряжений создают повреждения поверхности в результате циклического нагружения либо надрезы в виде следов обработки, воздействия среды.

3. Разрушение протекает в несколько стадий, характеризующих процессы накопления повреждений в материале, образования трещин усталости, постепенное развитие и слияние некоторых из них в одну магистраль ную трещину и быстрое окончательное разрушение.

4. Разрушение имеет характерное строение излома, отражающее последовательность процессов усталости. Излом состоит из <>чага разрушения (места образования микротрещин) и двух зон

усталости и долома (рис. 2.7).
Очаг разрушения примыкает к
поверхности и имеет небольшие          Риг. 2.6. Синусоидальный цикл из-

рашсры и гладкую поверхность.          ы«-нония напряжений


 

Рис. 2.7. Излом усталостного разрушения:

1 - очаг зарождения трещины; 2 - зона усталости; 3 - зона долома (схема)

Зону усталости формирует последовательное развитие трещины усталости. В этой зоне видны характерные бороздки, которые имеют конфигурацию колец, что свидетельствует о скачкообразном продвижении трещины усталости. Зона усталости развивается до тех пор, пока в уменьшающемся рабочем сечении напряжения возрастут настолько, что вызовут его мгновенное разрушение. Эту последнюю стадию разрушения характеризует зона долома.

О способности материала работать в условиях циклического нагружения судят по результатам испытаний образцов на усталость (ГОСТ 25.502-79). Их проводят на специальныхмашинах, создающих вобразцах многократное нагружение (растяжение-сжатие, изгиб, кручение). Образцы (не менее 15 шт.) испытываютпоследовательно на разных уровнях напряжений, определяя числоциклов до разрушения. Результаты испытаний изображают в виде кривойусталости, которая в логарифмических координатах: максимальное напряжение цикла сгтах (или аа) - число циклов нагружений N состоит из участков прямых линий (рис. 2.8). Горизонтальный участок определяет напряжение, которое не вызывает усталостного разрушения после неограниченно большого или заданного (базового Nq) числа

циклов1. Это напряжение представляет собой физический предел выносливости а% (R коэффициент асимметрии цикла), при симметричном цикле cr_i. Наклонный участок кривой усталости характеризует ограниченный предел выносливости, равный напряжению <тк, которое может выдержать материал в течение определенного числа циклов

Рис. 2.8. Кривые усталости для стали (/ ) и цветных металлов (2 )

За базу испытаний N6 (отвечает точке начала горизонтального участка или точкеперегиба) принимают 107 циклов для стали и 108 циклов для цветных металлов.


Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 557; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!