КАК ОБЕСПЕЧИТЬ ВСЕХ НУЖДАЮЩИХСЯ ДОСТУПНЫМ ЖИЛЬЕМ?



Нужно дать людям возможность строить индивидуальные дома на своей земле. Команда экспертов во главе с Григорием Явлинским разработала такую программу, она называется «Земля – Дома – Дороги». Она предусматривает бесплатную передачу земли в частную собственность граждан под застройку семейными домами по всей стране. Создание необходимой транспортной и социальной инфраструктуры, подведение коммуникаций будут осуществляться за счет государства. Реализация программы позволит в течение 5-7 лет кардинально решить жилищную проблему в России и вплотную приблизиться к воплощению народной мечты о собственном доме. За это время может быть построено 1,8 миллиардов кв. м жилья и свыше 30 тысяч километров современных дорог, новые школы, поликлиники и детские сады. Миллионы людей обретут уютный дом на своей собственной земле. Жилой фонд будет приведен в состояние, отвечающее современным требованиям энергоэффективности и комфортности проживания.

 

 

КАК «ЯБЛОКО» ОТНОСИТСЯ К ВВЕДЕНИЮ ПЛАТЕЖЕЙ ЗА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ?

Мы считаем сбор плату за капремонт очередным побором с граждан. Система финансирования капитального ремонта домов неэффективна и несправедлива, она закрепляет отказ государства от обязательств по капремонту, которые были прописаны в законодательстве на момент начала приватизации. Обязательные взносы на капремонт – это по сути жилищный налог, который платят жители, не получая взамен никаких обязательств от власти отремонтировать их дом в необходимые сроки. Нужно признать государственным долгом перед гражданами обязанность власти сделать капитальный ремонт за счет государства. Наиболее перспективный и экономически оправданный способ вернуть задолженность государства перед людьми за невыполненный ранее капитальный ремонт – модернизация энергетической инфраструктуры с целевым использованием бюджетных средств. Нужно создать систему доступного кредитования работ по капитальному ремонту – например, уплата процентов по кредиту может финансироваться за счет средств бюджета.

 

 

КАК ОСТАНОВИТЬ РОСТ ТАРИФОВ ЖКХ?

Во-первых, нужно модернизировать коммунальную инфраструктуру с целью получения энергосберегающего эффекта, что приведет к снижению размера платы за коммунальные услуги (через снижение тепловых потерь и более эффективное использование энергии теплоносителей) и позволит отказаться от ежегодного отключения горячей воды.

Во-вторых, нужно замораживать или снижать тарифы, чтобы, пусть и ценой сокращения прибыли монополий, подавить рост цен. Основное внимание нужно уделить сокращению издержек и избавлению от непрофильных активов монополий. Необходимо обеспечить прозрачность тарифов, их обоснованность и понятность для граждан. Для этого надо вывести монополии из-под действия закона о коммерческой тайне, провести независимый аудит всех монополий, начиная с «Газпрома», обязать их выкладывать полную отчетность в интернете.

 

 

НА КАКИЕ СРЕДСТВА СТРОИТЬ ДОРОГИ?

 

По мнению «ЯБЛОКА», развитию дорожной сети и дорожной инфраструктуры будет способствовать создание зоны с особыми условиями осуществления предпринимательской деятельности на территории дорог и придорожной территории. С целью комплексного управления и финансирования дорожной сети все федеральные дороги нужно передать федеральному дорожному фонду, дороги регионального значения – региональным дорожным фондам. Осуществлять строительство и обслуживание дорог нужно через соответствующие фонды, наполнение которых может осуществляться за счет арендных платежей предприятий транспортной и дорожной инфраструктуры, расположенных на отведенных территориях, а также доходов от уплаты акцизов на моторное топливо, которые должны в равной пропорции поступать в федеральный и региональный дорожные фонды. Подобная программа осуществлялась Ф. Рузвельтом в 30-е годы XX века и дала колоссальный эффект для экономики и развития транспортной инфраструктуры. 

 

 


Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 233; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!