Техника безопасности при эксплуатации ГПМ



Стационарно установленные грузоподъемные машины и механизмы относятся к категории опасных производственных объектов.

Требования по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов в основном изложены в «Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором России 3 декабря 1999 года № 98. Эти правила устанавливают требования к проектированию, устройству, изготовлению, установке, ремонту, реконструкции и эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов, а также грузозахватных органов, приспособлений и тары.

Правила распространяются на:грузоподъемные краны всех типов, включая краны-манипуляторы;грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям, совместно с кабиной управления;краны-экскаваторы, предназначенные для работы только с крюком, подвешенным на канате, или электромагнитом;электрические тали;лебедки для подъема груза и (или) людей;сменные грузозахватные органы (крюк, грейфер, грузоподъемный электромагнит и т.п.);съемные грузозахватные приспособления (стропы, захваты, траверсы и т.п.);

К управлению грузоподъемными машинами допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное обучение и имеющие соответствующее удостоверение. К управлению грузоподъемными машинами с пола (кроме кранов, управляемых по радио), а также к подвешиванию грузов на крюк таких машин могут допускаться рабочие других профессий, пользующихся этими машинами, после инструктажа, проводимого не реже 1 раза в год.

Машинисты кранов, электромонтеры и слесари, обслуживающие грузоподъемные машины, перед допуском к работе должны быть снабжены инструкциями, определяющими их права, обязанности и порядок безопасного производства работ с учетом типа крана.

Лицам, ответственным за содержание грузоподъемных механизмов в исправном состоянии и крановщикам следует выполнять следующие меры:

- проверять состояние каната (количество обрывов проволочек или прядей, коррозию, поверхностный износ);

- надежность крепления концов каната к барабану и крюку согласно схемам закрепления;

- монтаж грузоподъемного механизма, испытания и регистрация должны быть зафиксированы Актом о качестве монтажа и испытаний, при этом на грузоподъемных механизмах должны быть инструкции для крановщика, стропальщика и лица, ответственного за перемещение грузов.

Для зацепки и обвязки (строповки) груза на крюк грузоподъемной машины должны назначаться стропальщики. В качестве стропальщиков могут допускаться другие рабочие (такелажники, монтажники и т.п.), обученные по профессии, квалификационной характеристикой которой предусмотрено выполнение работ по строповке груза.

В удостоверениях таких рабочих должна быть сделана запись о присвоении им смежной профессии стропальщика.

Для подвешивания на крюк грузоподъемной машины груза без предварительной обвязки (груз, имеющий петли, рымы, цапфы, а также находящийся в ковшах, бадьях, контейнерах или другой таре) или в тех случаях, когда груз захватывается полуавтоматическими захватными устройствами, могут допускаться рабочие основных профессий, дополнительно обученные профессии стропальщика по сокращенной программе. К этим рабочим должны предъявляться те же требования правил, что и к стропальщикам.

К числу приборов и устройств, обеспечивающих безопасность, и средствам сигнализации грузоподъемных механизмов относятся: выключающие устройства для автоматической остановки механизмов передвижения кранов, их тележек, подъема грузозахватного органа и стрелы перед подходом их к упору, а также механизмов поворота крана; ограничители грузоподъемности, предохраняющие кран от перегрузки путем выключения механизма подъема груза или изменения вылета стрелы; средства защиты крана от опрокидывания; указатели грузоподъемности и массы поднимаемого груза; указатели наклона крана (кренометры); анемометры, регистрирующие скорость и силу ветра; сигнализаторы опасного напряжения, снабженные прибором, включающим звуковой сигнал оповещения о приближении стрелы крана к находящимся под напряжением проводам линии электропередачи; выносные опоры и защитные диски (надеваемые на пневмоколеса), предупреждающие опрокидывание стреловых самоходных кранов.

В процессе производства самих работ имеют место несчастные случаи по организационно-техническим причинам. К ним относятся: неправильная строповка груза; нарушение габаритов складирования грузов; зажатие перемещаемым грузом;зажатие между поворотной и неповоротной частями крана; применение непригодных грузозахватных приспособлений; поражение током при работе крана вблизи проводов линий электропередачи.

При эксплуатации ГПМ категорически запрещается:

- поднимать груз, масса которого выше допустимой для данного устройства:

- поднимать груз, масса которого неизвестна, а также вмерзший в грунт груз, волочь груз волоком;

- поднимать и опускать людей;

- находится посторонним людям в кабине крана;

- работать вблизи ЛЭП без представителей организации-владельца;

- эксплуатация крана при неисправных предохранительных и ограничительных устройствах.

 


Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 2885; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!