Характеристики грузоподъемных машин



Грузоподъемные машины характеризуются следующими основными параметрами: грузоподъемностью, скоростями движения различных механизмов, пролетом, вылетом, высотой подъема грузозахватного устройства ирежимом работы. Значения этих параметров должны соответствовать рекомендациям стандартов.

Грузоподъемность Q является главной характеристикой любой грузоподъемной машины. Номинальная грузоподъемность Qн соответствует максимальной грузоподъемности и должна обеспечиваться прочностью проектируемого крана мостового типа и прочностью и устойчивостью крановстрелового типа. При проектировании крана его грузоподъемность назначается по ГОСТ 1575-91, который устанавливает грузоподъемность в тоннахв соответствии с рядом предпочтительных чисел. Базовый ряд устанавливаетследующие грузоподъемности кранов: 1,00; 1,25; 1,60; 2,00; 2,50; 3,20; 4,00;5,00; 6,30; 8,00 тонн. Продолжение ряда грузоподъемности получают умножениембазового ряда на 10, на 100 или на 1000.

Скорости движенияv(м/мин) различных механизмов выбирают в зависимости от требований технологического процесса, в котором участвует данная грузоподъемная машина, от характера работы, типа машины и ее потребной производительности. Скорость подъема груза в современных мостовых кранах обычно не превышает 25…30 м/мин, скорость передвижения моста крана составляет 100...120 м/мин, скорость передвижения тележек мостовых кранов 35...50 м/мин.

Частота поворота кранов для снижения динамических и инерционных нагрузок обычно не превышает 1…3 мин-1. При этом конец стрелы должен перемещаться со скоростью не выше 5...6 м/с.

 

Рисунок 1.2 – Пролет мостового крана

ПролетомLк (м) называют расстояние по горизонтали между осями рельсов кранового пути (рисунок 1.2). Пролеты мостовых кранов должны быть увязаны с пролетами промышленных зданий, в которых предполагается установка мостовых кранов. Их принимают по ГОСТ 534-78 из ряда: 4,5; 7,5; 10; 13; 16; 18; 19; 22; 24; 27; 28; 31;32; 34 м.

Вылетом стрелыR(м) называют расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной части стрелового крана до оси грузозахватного органа (рисунок 1.3).

Высотой подъемаH (м) для кранов является расстояние от уровня пола до максимального верхнего положения грузозахватного устройства.

 

Рисунок 1.3 – Геометрические параметры стрелового крана

Максимальным грузовым моментомM = QR (Нм) называют произведение номинальной грузоподъемности на максимальный вылет стрелы.

Величина грузового момента для крана задается при его проектировании. При работе крана возможно любое сочетание вылета и грузоподъемности, не превышающее заданного грузового момента и номинальной грузоподъемности. При соблюдении этого условия опрокидывание крана под действием поднимаемого груза невозможно.

Установленная мощность Р (кВт) это суммарная мощность всех двигателей, установленных на кране.

Производительность П крана зависит не только от номинальных технических параметров крана (техническая производительность Пт), но и от реальных и организационных условий эксплуатации (эксплуатационная производительность Пэ). Производительность крана при работе с максимальнымигрузами

(1.1)

где z = 3600/Тц– число циклов в час при продолжительности цикла Тц, с.


Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 2288; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!