Типовой рейс судна и его эксплуатационно–ремонтный цикл
4.1 Схема основных элементов типового рейса
tсп1 tпер1 tсп2 tпер2 tсп3
tрейс
где tрейс=8,7 сут – продолжительность типового рейса
tсп1 =1 сут.- стоянка судна в порту
tпер1 =4 сут.– время перехода судна на место загрузки
tсп2 =12– время загрузки судна в порту
tпер2 - время перехода судна на место выгрузки
tсп3 - время выгрузки в порту
Главный двигатель во время рейса работает на переходе в режиме 0.8-0.9Nen(ПДХ), в связи с полученными условиями в режиме 0.3 Nen. Наработка ГД за типовой рейс составляет Tргд=24tпер1+24пер2=24*4+24*2,2=148,8 ч.
Эксплуатационно-ремонтный цикл судна
Основным звеном схемы ремонтов является эксплуатационно-ремонтный цикл (ЭРЦ) – наименьший повторяющийся период, в течение которого выполняют в определенной последовательности установленные нормативной документацией виды ТО и ремонта. Завершается ЭРЦ ремонтом основного вида (например, заводским) или списанием судна.
Последний ЭРЦ заканчивается списанием судна, и его продолжительность равняется продолжительности межремонтного периода, в течение которого выполняются межрейсовые и доковые ремонты.
Объёмы заводских ремонтов устанавливают на основании анализа исполнительных калькуляций, оценки технического состояния судна, требований органов надзора, проработок, выполненных по заданию пароходства проектно-конструкторским бюро и другими организациями. Опыт показывает, что при достижении судном возраста, равного примерно половине нормативного срока службы, необходимо проводить ремонт повышенного объёма.
|
|
Время между двумя основными ремонтами, завершающими ЭРЦ (межремонтный период), является важнейшей характеристикой ЭРЦ. По величине межремонтного периода и следующего за ним основного ремонта определяют продолжительность ЭРЦ, годы.
Между выходами в море предусматривается межрейсовое техническое обслуживание в иностранном или отечественном порту. Проведение МРТО вызвано необходимостью выполнения ремонтных работ, которые не могут быть выполнены в рейсе, а также необходимостью отдыха экипажа. Каждое второе МРТО является расширенным.
После пяти лет эксплуатации судна в соответствии с требованиями Регистра ему проводится очередное освидетельствование, требующее предъявления большинства поднадзорных объектов во вскрытом состоянии для детального осмотра и проведения необходимых замеров. Одновременно им производится ремонт, по объему соответствующий капитальному.
Срок службы многоцелевого контейнеровоза «CATALINA» составляет 25 лет.
На основании изложенного, на рисунке представлен типовой эксплуатационно-ремонтный цикл на нормативный срок службы.
|
|
Схема ЭРЦ судна
где - рейс судна
- межрейсовое техническое обслуживание (МТО)
- расширенное МТО
- средний ремонт судна,
- классификационное освидетельствование судна Регистром
- ежегодное освидетельствование судна Регистром.
5. Техническое обслуживание на уровне эксплуатации элемента СЭУ.
Описание эксплуатируемого элемента СЭУ.
5.1 Система водопровода пресной воды.
1. Назначение и основные технические данные.
Система водопровода пресной воды предназначена для подачи горячей и холодной воды к следующим потребителям:
- в машинном отделении – к умывальнику
- на палубе юта – к умывальникам в каютах, в ванную капитана, в санузел начальника экспедиции, к умывальнику в лаборатории №3
- на верхнем мостике – к расширительным бачкам
- на главной палубе – к общим и каютным умывальникам, в общие и индивидуальные душевые, на камбуз (к мойкам, к пищеварному котлу, электрокипятильнику), в прачечную (к лохани, к стиральной машине), кондиционерам и расширительным бачкам.
- на платформе – к умывальникам в каюты и лаборатории, к вытяжному шкафу в радиохимической лаборатории
|
|
Система пресной воды обслуживается следующими механизмами и аппаратами, находящимися в машинном отделении:
а) тремя взаимно заменяемыми электронасосами ЭСН 2/П производительностью 3м3/час и напором 40 м вод.ст. каждый.
Кроме подачи воды к общесудовым и камбузным потребителям эти насосы предназначены также, для перекачки воды из цистерны в цистерну;
б) пневмоцистернами емкостью 300 литров и 200 литров;
в) водонагревателем ВБ-3 и уравнительным бачком, предназначенным для обеспечений горячей водой душевых установок, умывальников, прачечной и камбуза;
г) циркуляционным насосом ЭЦН 18/П производительностью 1 м3/час и напором 10 м вод.ст.
Предусмотрено автоматическое включение и выключение насосов с помощью реле давления, которыми оборудованы пневмоцистерны.
Для заполнения цистерн пресной воды на палубе юта установлены наливные втулки.
Система водопровода пресной воды выполнена из стальных бесшовных и водогазопроводных труб. Соединения на фитингах и фланцах.
Трубы холодной воды, проходящие в жилые и служебные помещения изолированы войлоком и обшиты ревентухом. Трубы горячей воды изолированы асбо- и стеклотканью.
|
|
Инструкция по обслуживанию.
Общее наблюдение и уход.
1. Общее наблюдение и уход при эксплуатации системы водопровода пресной воды должно быть в строгом соответствии и согласно «Правилам технической эксплуатации судов морского флота»
2. Периодически должна проверяться исправность автоматики электронасосов. Насосы должны включаться при давлении в пневмоцистернах 1.5 кг/см2. При этом верхний уровень воды в них (уровень, при котором насос включается автоматически) должен совпадать с контрольной риской на указательной колонке.
3. Систематически следить за плотностью запорной арматуры и путевых соединений, обращая особое внимание на плотность закрытия наливных втулок (втулка должна быть закрыта на замок).
4. Ежедневно производить замер в цистернах и следить за суточным расходом воды.
5. Один раз в шесть месяцев рекомендуется проверять состояние покрытия внутренней поверхности пневмоводяных и расходных цистерн.
6. Периодически (один раз за 3 суток непрерывной работы) прочищать кварцевый чехол бактерицидной установки.
Подготовка к действию.
1. Внешним осмотром убедиться в полной исправности всей системы и оборудования.
2. Убедиться в наличии воды в цистерне, из которой будет производиться подача воды к потребителям.
3. Открыть или закрыть необходимые клапаны.
4. Запустить насос в соответствии с инструкцией по обслуживанию насоса.
5. Необходимость включения бактерицидной установки определяется в зависимости от качества принятой воды или времени хранения воды в цистернах.
6. Для обеспечения потребителей горячей водой необходимо открыть необходимые клапана, для обеспечения общесудовых потребителей, а также для камбуза и прачечной. Запустить циркуляционный насос. Открыть клапан паровой магистрали.
Обслуживание во время работы.
1. Отрегулировать уровень воды в пневмоцистерне и проверить правильность срабатывания монореле: если при заполнении пневмоцистерны водой до верхней части стекла указательной колонки давление в ней будет менее 2.5 кг/см2, т о необходимо наполнить пневмоцистерну воздухом, открыв клапан подачи воздуха, если при давлении 2.5 кг/см2 уровень воды в пневмоцистерне будет недостаточен, то необходимо спустить лишний воздух, открыв трехходовой клапан на пневмоцистерне.
2. Следить за исправным состоянием насосов, аппаратов, приборов, путевых соединений и немедленно устранить обнаруженные дефекты.
3. Периодически производить следующие проверки:
а) наличие воды в цистернах;
б) уровня воды и правильности срабатывания монореле вневмоцистерн;
в) включение лампы бактерицидной установки;
г) температуры воды в станции горячей воды.
Прием воды в цистерны и питание потребителей с берега.
1. Прием воды с берега в цистерны производится через палубные втулки, расположенные: одна на палубе бака, вторая на палубе юта. При приеме воды в цистерны необходимо открыть соответствующие клапана и клапан на цистерне.
2. Для приема воды с берега присоединить к палубной втулке шланг.
3. Питание потребителей с берега производится через те же палубные втулки.
4. При подготовке системы к длительному бездействию необходимо спустить со всей системы воду и после этого закрыть все клапаны.
5. Наружным осмотром проверить состояние труб, соединений, креплений, арматуры и изоляции, исправить все выявленные дефекты.
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 718; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!