Расчет технологических норм времени на окончание формирования участкового поезда
Время на окончание формирования состава рассчитывается по формуле:
(4)
где 
- время необходимое на расстановку вагонов в составе поезда в соответствии с требованиями ПТЭ.
(5)
где В и Е - нормативные коэффициенты, зависящие от среднего числа расцепок;
mф - среднее число вагонов в формируемом составе.
Tптэ=
-время, затрачиваемое на подтягивание вагонов со стороны вытяжных путей.
(6)
где 0,08- затраты локомотиво-минут на подтягивание одного вагона.
Tподт = мин.
Tоф = мин.
Расчет технологических норм времени на окончание формирования сборного поезда, накапливаемого на одном пути
Технологическое время на окончание формирования рассчитывается по формуле:
(7)
где 
- время на сортировку вагонов для подборки по группам;
- время на сборку групп на пути формирования.
Технологическое время на сборку групп вагонов:
(8)
где p - число путей, с которых вагоны переставляются на путь сборки
|
|
|
p=k-1 (9)
- число вагонов, переставляемых на путь сборки;
k - количество поездных групп.
(10)
= ваг
Tсб = мин.
Tоф= мин.
Для ……
РАЗРАБОТКА СУТОЧНОГО ПЛАН-ГРАФИКА РАБОТЫ СТАНЦИИ
Суточный план-график станции представляет собой графическое изображение всех операций по обработке поездов и вагонов, устанавливает порядок использования технических средств станции.
График строится по 24-часовой сетке. План-график разрабатывается на основании принципиальной схемы станции, графика движения и плана формирования определяемого время прибытия и отравления поездов.
Цель разработки, чтобы увязать и согласовать работу всех элементов станции между собой и с прилегающими перегонами, определить загрузку горловин, парков путей, вытяжных путей, сортировочных горок, горочных и маневровых локомотивов, бригад ПТО и ПКО, выявить «узкие» места в обработке станции и рассчитать плановые нормативы.
При разработке суточного плана-графика очень важно следить за возможной враждебностью маршрутов при приеме, отправлении поездов, при следовании поездных локомотивов в депо и обратно, маневровой работе на горках и на вытяжках, не допускать простоев поездов по не приему на станцию и сверхнормативных межоперационных простоев вагонов. Большое внимание уделяется вопросу правильного распределения маневровой работы между бригадами, сокращению эксплуатационных затрат на маневры.
|
|
|
РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ СТАНЦИИ
На основании суточного плана-графика должны быть определены следующие показатели:
1. Вагонооборот станции,
2. Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию без переработки.
3.Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой, с расчленением этого простоя по элементам.
4. Средний простой местного вагона с расчленением этого простоя по элементам.
5. Коэффициент сдвоенных операций.
6. Средний простой вагона под одой грузовой операцией.
7. Норма рабочего парка вагонов на станции.
8. Фактическое наличие рабочего парка на станции по суточному плану-графику на 18 : 00.
9. Коэффициент использования маневровых локомотивов.
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 606; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!