Особенности зимнего содержания автомобильных дорог и аэродромов



Задачи:1)Устранение снежно-ледяных образований (неуплотнённый, свежевыпавший уплотнённый снег, снежный ледяной накат, лёд);2)Удаление снега и скалывание льда с дорожных покрытий;3)Устранение гололёда и скользкости.

Если снегопад происходит при температурах близких к нулю, снег уплотняется особенно быстро (метаморфизм), а при понижении температуры происходит образование снежного ледяного наката. Для этих целей весьма эффективна обработка химическими реагентами, которые помогают снизить температуру замерзания.Такой процесс способствует изменению внутреннего трения снега (коэффициент Kвн) и сцепление снега с дорожным покрытием (φсц) подтвердим это графическими зависимостями.

Рисунок 4. Изменение зависимости коэффициента внутреннего трения снега и сцепления снега с дорогой от количества внесённых реагентов.

Способ вывоза

Способ удаления

Наименование операций Применяемая техника

 

 

Без вывозной способ

Складирование снега на прилотковой и разделительной полосы

Образование вала снега Плужно-щёточные снегоочистители, роторные снегоочистители, автогрейдеры

Складирование снега на полосе зелёных насаждений

Образование вала снега и Переброска снега из вала на полосы зелёных насаждений Плужно-щёточные снегоочистители, роторные снегоочистители, автогрейдеры
Вывозной способ Вывоз снега

Погрузка снега из вала в транспортное средство и вывоз его в места складирования

Роторные снегоочистители, снегопогрузчики, универсальные погрузчики, самосвал
Сплавной способ Сплав

Погрузка снега в автомобиль самосвал и вывоз его к местам сплава

Универсальный погрузчик, самосвал и снеготаялка
         

Материалы и машины применяемые для устранения гололёда на городских дорогах :

Применяется технологическая операция – применяют чистый реагент за час до предварительного появления гололёда(Распределитель технологических материалов).

Применяется пассивная операция – применяют песко-соляную смесь сразу после образования гололёда (Распределитель технологических материалов ).

Вопрос. Поливомоечная машина ПММ назначение и классификация

Их задачи – мойка и поливка городских дорог с асфальта- и цементобетонным покрытиями, поливка зелёных насаждений, тушение пожаров, подвоз воды, в зимнее время ПММ снабжают снегоочистительным оборудованием (щётка и плуг).

Классификация: по назначению поливочная, моечная и поливомоечная.

По типу базовой машины на базе автомобиля (ЗиЛ), на базе полуприцепа, на базе прицепа, на базе автопоезда, по типу насосной установки центробежного типа, низкого давления и высокого давления. По типу рабочего оборудования: поливочные и моечные насадки. Дополнительное оборудование отвал, плуг, цилиндрическая щётка, оборудование для поливки зелёных насаждений и поливки пожаров.

 

Вопрос Поливомоечная машина конструкция и принцип работы

Рассмотрим устройство ПММ на базе ЗИЛ 130. Машина называется ПМ-130Б.

1 – Базовая машина; 2 – Цистерна; 3 – Раздаточная коробка; 4 – Насадки.

Описание схемы.Рабочее оборудование данной машины включает цистерну (сварная. Овальной формы с люком в верхней части, внутри цистерны установлены два волнореза, перегородок для снижения сил инерции; она заполняется водой из водопроводной сети с помощью специальной трубы которая соединяется шлангом с гидрантом. Реже из водоёма. Сетчатый фильтр, центральный клапан (идёт после фильтра) водяной насос центробежного типа и поворотные насадки. Гидросистема машины состоит из гидронасоса НШ-10, гидробака 14 л, гидрораспределителем Р-75-22, гидроцилиндр, гидроклапан и гидролинии. Объем цистерны 6000л, ширина мойки 7 метров, поливки 16 метров. Расход воды при мойке 1 л/м2 при поливке 0,25 л/м2, средняя рабочая скорость 15 км/ч при поливке 18 км/ч, масса 4985 кг без воды с водой 10985 кг. Рассмотрим схему установки насадков при мойке и поливке.


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 612; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!