Проблемы содержания и ремонта автомобильных дорог
Общие сведения о содержании дорог и аэродромовСодержание дорог – это комплекс профилактических работ, проводимых в течении года на всем их протяжении, по уходу за покрытиями, полосой отвода, дорожными сооружениями и элементами обустройства, с целью поддержания транспортно-эксплуатационного состояния дороги в соответствии с требованиями, установленными нормативными документами. Задача содержания дорог состоит в поддержании на требуемом уровне их транспортно-эксплуатационного состояния и обеспечения нормальных условий движения в любое время года и в любых погодных условиях. Работы по содержания выполняются на основании ведомостей дефектов содержания, материалов ежемесячных и годовых осмотров автомобильных дорог и сооружений на них, сметной документации. При содержании дорог выполняются следующие работы: · планировка откосов, насыпей и выемок с засевом травой; · подсыпка, срезка и планировка обочин; · отчистка обочин от снега и льда; · систематическая отчистка дорожных покрытий от пыли, грязи, снега, льда; · устранение гололедицы и скользкости проезжай части дороги и др. · Полный перечень работ по содержанию дорог приведен в РД 0219.1.03-97. Текущий ремонт – систематические планово-предупредительные работы по предупреждению и исправлению мелких повреждений дороги и ее сооружений, проводимые в течении всего года на всем протяжении дороги. При среднем ремонте выполняются работы по восстановлению слоя износа дорожных покрытий и улучшению транспортно-эксплуатационных качеств дороги и дорожных сооружений. Капитальный ремонт – периодические комплексные работы, выполняемые 1 раз в несколько лет, направленные на полное восстановление основных эксплуатационных качеств дороги и дорожных сооружений. Автомобильные дороги классифицируются по ряду признаков, основными из которых являются: значения дорог в обеспечении транспортных перевозок, их административная принадлежность, интенсивность движения, тип покрытия и другие. Магистральные автомобильные дороги – это дороги высокой пропускной способности и комфортности, предназначенные для скоростного движения автомобилей. Сеть автомобильных дорог принято характеризовать их суммарной протяженностью на 1000 км2территории и на 1000 жителей, при этом пользуются формулой:
|
|
|
Виды работ, выполняемые при содержании дорог и аэродромов
Текущий ремонт – систематические планово-предупредительные работы по предупреждению и исправлению мелких повреждений дороги и ее сооружений, проводимые в течении всего года на всем протяжении дороги. При среднем ремонте выполняются работы по восстановлению слоя износа дорожных покрытий и улучшению транспортно-эксплуатационных качеств дороги и дорожных сооружений.
|
|
|
Капитальный ремонт – периодические комплексные работы, выполняемые 1 раз в несколько лет, направленные на полное восстановление основных эксплуатационных качеств дороги и дорожных сооружений.
Реконструкция автомобильной дороги -- совокупность работ и мероприятий, направленных на изменение и повышение основных технико-экономических показателей и потребительских свойств существующей автомобильной дороги или отдельных ее участков и дорожных сооружений. Реконструкция предусматривает усиление и совершенствование конструкции дорожной одежды автомобильной дороги или отдельных ее участков, а также дорожных сооружений с изменением в комплексе основных параметров существующей дороги.
Классификация автомобильных дорог Республики Беларусь
| Класс | Категор ия | Функциональное назначение | Область применения | Расчетная интенсивность, ед\сут | |
| Республ. дороги | Местные дороги | ||||
| Автомагистрали | Ia | Для передвижения интенсивных транспортных потоков на большие расстояния без обслуживания прилегающих территорий | Участки основныхресп-их дор. протяже-стью не менее 150км с долей транзита 50% | Более 8000 | - |
| Скоростные автомобильные дороги | Iб | Для локального передвижения интенсивных транспортных потоков с высокой скоростью | Рес-е авт.дор. на подходах к крупным городам на расстоянии 40…50км, подъезды к аэропортам, кольцевые дороги | Более 10.000 | - |
| Обычные автомобильные дороги | Iв, II, III, IV, V | Дороги общего назначения | Рес.дор., а также местные авт.дор | Более 10.000; 5к…10к 2к…5к 200…2к До200 | - Более 7к 3к…7к 400…3к До 400 |
| Автомобильные дороги низших категорий | VIa, VIб | Обеспечение постоянных подъездов к малым сельским поселениям | Тупиковые дороги с незначительной интенсивностью | - - | 25…50 До25 |
|
|
|
Проблемы содержания и ремонта автомобильных дорог
· Основные нормативные документы: ГОСТы, СТБ, ВСМ (ведомственные строительные нормы), РД, ТУ (технические указания), инструкции и др.
· Тех правила ремонта и содержания автомобильных дорог ВСМ 22-63, ВСМ 24-75, ВСМ 24-88.
· Планируя и осуществляя работы по ремонту и содержанию дорог необходимо учитывать не только общие требования, но и недостатки, которые присуще некоторым дорогам
· Учитывать климатические условия
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 1322; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!