Периодичность деповского ремонта
Согласно положению о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов № 47 от 22-23 ноября 2007г. нормативы периодичности деповских ремонтов, установленных:
- по комбинированному критерию, учитывающему фактический выполненный объем работ и календарную продолжительность использования вагона от постройки (планового ремонта) до момента подачи вагона в первые плановые ремонты;
- по единичному критерию календарной продолжительности эксплуатации вагона от постройки (планового ремонта) до момента подачи вагона в первый или последующий плановые ремонты.
| Род грузового ремонта | После постройки | После деповского ремонта | После капитального ремота | |||
| тыс. км | годы | тыс. км | годы | тыс. км | Годы | |
| - Крытые, цистерны, платформы -Полувагоны -Рефрижераторные: 5-ти вагонные секции ЦА-5 5-ти вагонные секции ЦБ- 5 | - | - | 2,5 2,5 | 2,5 2,5 |
При истечении межремонтных нормативов груженого вагона в пути следования разрешается, при безусловном обеспечении безопасности движения, проследовании вагона к месту выгрузки, но при этом норматив межремонтного пробега не должен быть превышен на 10 тыс.км., а календарный – не более чем на один месяц.
Нормативный срок службы крытых вагонов, платформ, цистерн постройки с 1985 г. - 32 года, полувагонов - 22 года, рефрижераторных вагонов – 25 лет.
Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 43; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!