Расчет схемы аварийного оповещения
В этом разделе необходимо выполнить следующее:
· составить список служб, подлежащих оповещению в аэропорту;
· составить список организаций, подлежащих оповещению вне аэропорта;
· составить схемы последовательности оповещения и рассчитать потребное время оповещение.
Список служб и отделов аэропорта, представленный ниже, является избыточным с точки зрения необходимости их прибытия на место АП. Вам необходимо выбрать предельно короткий список по своему усмотрению, но обосновать, почему именно эти службы должны быть оперативно проинформированы об авиационном происшествии. В списке необходимо указать название службы, номер телефона и фамилию лица, ответственного за выполнение аварийных мероприятий. В качестве руководителя АСР необходимо записать свою фамилию. Номера телефонов Вы можете записать по своему усмотрению. Для всех вариантов принимается, что телефоны внутри аэропорта имеют 3-х и 4-значные номера, городские – 6-ти и 7-значные номера, междугородние – 10-12 значные номера (с учетом кода).
Аналогично выбирается список внеаэропортовых служб и организаций, подлежащих оповещению.
Для всех вариантов принимаем, что начальная информация поступит от руководителя полетов. Схему оповещения необходимо разработать так, чтобы потребовалось минимальное время для оповещения всех служб.
Для расчета времени оповещения условимся считать, что:
|
|
|
Ø набор одной цифры телефонного номера 1 сек;
Ø длительность разговора 30 сек.
Вам необходимо определить время оповещения служб, которые должны незамедлительно прибыть на место происшествия и время полного оповещения всех служб и организаций по двум спискам.
Типовой список служб (подразделений) аэропорта
1. Администрация.
2. Плановый отдел.
3. Бухгалтерия.
4. Отдел кадров.
5. Коммерческий отдел.
6. Первый отдел.
7. Летный отряд (авиакомпания).
8. Авиационно-техническая база (АТБ).
9. Служба пожарной безопасности (СПБ).
10. Служба авиационной безопасности (САБ).
11. Служба авиационной информации (САИ).
12. Метеостанция.
13. Аэродромная служба.
14. База электро-радиотехнического обеспечения (БЭРТОС).
15. Медико-санитарная часть (МСЧ).
16. Служба организации перевозок.
17. Отдел ГСМ.
18. Отдел снабжения.
19. Таможенная служба.
20. Служба пограничного контроля.
21. Линейный отдел милиции.
22. Справочно-информационная служба.
23. Служба спецавтотранспорта.
24. Командно-диспетчерский пункт (КДП).
25. Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов (СПАСОП).
26. Грузовые склады.
Список внеаэропортовых организаций
1. МВД.
2. Государственная таможенная служба.
|
|
|
3. Государственная пограничная служба.
4. Прокуратура.
5. СБУ.
6. Центр экстремальной медицины.
7. Скорая помощь.
8. Больницы.
9. ГУ МЧС в области.
10. КЦПС ВСУ.
11. Управления поддержания летной годности.
12. Управления сертификации аэродромов и аэропортов.
13. Управления стандартов летной эксплуатации.
14. Управления аэронавигации.
15. Управления авиационных перевозок и лицензирования.
16. Управления авиационной безопасности.
17. Управление инспекции.
18. Управления независимого расследования авиационных происшествий.
19. Управления сертификации типа авиационной техники.
Составление аварийного плана аэропорта
При составлении аварийного плана аэропорта Вам необходимо, используя имеющуюся схему территории аэропорта, выполнить следующие действия:
1. Определение зоны встречи муниципальных сил взаимодействия.
2. Определение и обоснование расположения места (мест) сбора:
· время прибытия СПБ от места дислокации к БПРМ каждой ВПП (удаление 1000м от торца ВПП). Изобразить на схеме и в таблице, используя масштаб схемы (в 1см 250м);
· время прибытия СПБ от места сбора к БПРМ каждой ВПП (удаление 1000м от торца ВПП). Изобразить на схеме и в таблице.
3 Расчет времени прибытия подразделений АСК от места дислокации к месту сбора. Изобразить на схеме и в таблице.
|
|
|
4 Расчет времени прибытия подразделений АСК от места сбора к месту авиационного происшествия. Изобразить на схеме и в таблице.
Для всех вариантов принято, что место встречи прибывающих муниципальных сил взаимодействия - привокзальная площадь у центрального пассажирского терминала.
Средняя скорость перемещения аэропортового спецавтотранспорта по аэродрому (по сухому искусственному покрытию):
Ø пожарный автомобиль АА-40 80км/ч;
Ø пожарный автомобиль АА-60 50км/ч;
Ø спасательный автомобиль на базе ГАЗ-66 (ССТ) 80км/ч;
Ø автомобиль РАФ, ГАЗель, УАЗ
(скорая помощь, служба безопасности, БЭРТОС) 100км/ч;
Ø тягач КрАЗ, БелАЗ, МАЗ (ССТ) 60км/ч;
Ø автобус (СОП) 50км/ч;
Ø трактор К700 (Аэродромная служба), 40км/ч;
Ø передвижной автотрап (СОП) 30км/ч.
Принимаем, что движение по грунтовой дороге снижает скорость всех транспортных средств на 20%, а наличие влаги (дождь, снег) на 30%.
Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 127; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!