Показатели технического состояния вагонов, при которых запрещена постановка в поезда и следование в них вагонов
В соответствии с Иструкцией N ЦВ-ЦЛ-408 запрещается постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых имеется хотя бы одна из следующих неисправностей
По раме вагона:
· излом или трещина, переходящая с горизонтальной на вертикальную полку хребтовой, боковой, шкворневой или концевой балки, трещины в узлах сочленения хребтовой и шкворневой балок;
· продольные трещины в балках рамы длиной более 300 мм;
· вертикальные, продольные и наклонные трещины любой длины, если они проходят более чем через одно отверстие для болтов или заклепок (в усиливающих планках или накладках, ранее поставленных при ремонте на балках рамы, не допускаются изломы и трещины те же, что и в самих балках рамы, трещины, перекрытые накладками, не учитываются);
· длина вертикальных или наклонных трещин, расположенных на одной стенке балки, более 100 мм при измерении по вертикали между концами трещин;
· обрыв по сварке или разрыв накладок, соединяющих верхние листы поперечных балок рамы полувагона с нижним обвязочным угольником;
· трещины или разрывы верхнего или вертикального листа поперечной шкворневой или концевой балок рамы;
· вертикальные прогибы продольных балок грузовых вагонов более 100 мм;
По кузову вагона:
· обрыв сварного шва соединения стойки с обвязкой или балкой рамы,;
· повреждения обшивки, пола, если груз может выпасть на путь или быть похищенным;
· перекос кузова более 75 мм;
· уширение кузова вагона более 75 мм на одну сторону;
· отсутствие крышки люка или створки двери у полувагона.
· обрыв хотя бы одного шарнирного соединения в крышке люка, неисправность запора крышки люка или торцовых дверей, которая может вызывать самопроизвольное их открывание или падение;
· излом верхней обвязки полувагона.
Дата добавления: 2015-12-21; просмотров: 34; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!