III.Изменением напряжения.
Наиболее применимый способ регулирования скорости двигателя. Якорь двигателя питается от специального преобразователя (тиристорного, транзисторного и др.)
Особенность:
1. Напряжение можно регулировать только уменьшением напряжения якоря. Поэтому регулирование возможно только вниз от естественной характеристики.
2. Жесткость (наклон) механических характеристик не меняется.
3. Для регулирования необходим специальный преобразователь.
Как видно из ранее приведенных уравнений уменьшение U будет пропорционально уменьшать wо и
Механические характеристики имеют вид:
Внимание:
1.На вышеприведенном графике добавьте скорости Х.Х.
2. Общие сведения об электроприводах переменного тока – для самостоятельного изучения. Смотри Часть 2.
Электропривод переменного тока.
Кировское областное государственное образовательное бюджетное учреждение среднего профессионального образования
Дата добавления: 2015-12-20; просмотров: 12; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!