Постоянного тока последовательного возбуждения
Так как магнитный поток двигателя постоянного тока последовательного возбуждения (ДПТ с ПВ) не остается постоянным при изменении нагрузки на валу двигателя, то характеристики w = f (I) и w = f (M) являются нелинейными. Скорость идеального холостого хода ДПВ
,
что обуславливает недопустимость работы ДПВ на холостом ходу, исключая двигатели малой мощности.
Для ДПВ возможны все режимы работы электродвигателей, за исключением рекуперативного торможения:
· двигательный режим (характеристики 1-2, 3-4, рис. 2.3);
· режим реверсирования производится изменением полярности напряжения на якоре или обмотке возбуждения в неподвижном состоянии (характеристики 1-2, 3-4);
· режим торможения противовключением осуществляется изменением полярности напряжения на якоре или обмотке возбуждения вращающегося двигателя или при сохранении полярности напряжений противовращением активной нагрузкой (например, другим двигателем); в данной работе противовключение создает нагрузочная машина (характеристики 5-3, 1-6);
· режим динамического торможения с независимым возбуждением (характеристики 7-0, 8-0) или с самовозбуждением (характеристики 9-0, 10-0); в данной работе принято последнее.
Скорость вращения регулируют изменением питающего напряжения U, включением последовательного добавочного сопротивления R д, шунтированием обмотки якоря сопротивлением R Ш, изменением магнитного потока Ф. На рис. 2.4 приведены естественная и искусственные характеристики при указанных способах регулирования.
|
|
|
Рис. 2.3. Электромеханические и механические характеристики электропривода с ДПТ ПВ
Рис. 2.4. Естественная и искусственные электромеханические и
механические характеристики ДПТ ПВ:
1 – естественная (Uн, Rд=0, Ф=Фн Rш=0);
2 – искусственная (U<Uн);
3 – искусственная (Rд¹0);
4 – искусственная (Ф>Фн); искусственная с шунтированием (Rд¹0, Rш¹0);
5 – искусственная (Ф<Фн)
2.4. Принципиальная электрическая схема стенда
Принципиальная электрическая схема стенда подразделяется на два варианта (рис. 2.1, рис. 2.2).
Источник GА – источник синусоидального напряжения промышленной частоты.
Источник питания двигателя постоянного тока GB используется для питания регулируемым напряжением обмоток машины (двигателя) постоянного тока D1, работающей с последовательным возбуждением. В этом случае половины обмотки возбуждения исследуемой машины следует соединить параллельно.
Преобразователь угловых перемещений DD генерирует импульсы, поступающие на вход указателя частоты вращения IB электромашинного агрегата.
Машина переменного тока D2, работающая в режиме генератора и обеспечивающая нагрузку на валу исследуемого двигателя, нагружена на активную нагрузку RA. Возбудитель GG питает обмотку возбуждения нагрузочной машины регулируемым напряжением.
|
|
|
Реостаты блоков RR и RB ограничивают ток в цепях якоря и обмотки возбуждения двигателя D1.
С помощью мультиметров блока BM контролируются ток и напряжение якоря, а также ток возбуждения испытуемого двигателя.
Преобразователь частоты FC предназначен для регулирования частоты вращения асинхронного двигателя D2 с целью получения тормозных режимов работы исследуемого двигателя.
Для величин исследуемого двигателя принят индекс 1, для нагрузочного двигателя – индекс 2.
Согласное или встречное включение двигателей D1 и D2 устанавливают по изменению направления скорости вращения предварительно включенного двигателя. Если после пуска другого двигателя скорость возросла – двигатели включены согласно, если скорость снизилась –двигатели включены встречно.
Дата добавления: 2015-12-18; просмотров: 16; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!