Влияние изменений напряжения на работу электрических локомотивов
Изменение напряжения влияет на работу локомотивов как постоянного, так и однофазного переменного тока. На электровозах переменного тока регулирование напряжения, подводимого к двигателям, осуществляется изменением коэффициента трансформации трансформатора электровоза, а на электровозах постоянного тока – путем изменения схемы соединения двигателей (сериесное, сериес-параллельное, параллельное).
Рассмотрим влияние изменения напряжения на скорость и силу тяги электрического подвижного состава.
Скорость движения локомотива связана со скоростью вращения вала двигателя. Для тягового двигателя с последовательным возбуждением установившаяся скорость вращения вала, приведенная к ободу колеса, определяется как
(3.1)
где U – напряжение на зажимах двигателя;
I – ток двигателя;
R – сопротивление обмоток двигателя;
с – конструктивная постоянная электровоза;
Ф – магнитный поток двигателя.
При одной и той же нагрузке I, но различных значениях подведенного к двигателю напряжения отношение установившихся скоростей равно отношению электродвижущих сил (так как магнитный поток определяется величиной нагрузки):
, (3.2)
где 
, 
– скорости, соответствующие напряжениям U1 и U2 соответственно.
Учитывая относительно небольшое падение напряжения в двигателе из-за малого сопротивления его обмоток (например, у двигателя НБ400 при максимальном токе оно составляет 76 В) можно записать:
|
|
|
. (3.3)
Таким образом, установившиеся скорости вращения вала двигателя приблизительно прямо пропорциональны подводимому напряжению.
Сила тяги определяется как
(3.4)
где I, Ф – ток и магнитный поток двигателя соответственно.
Из уравнения (3.4) видно, что сила тяги не зависит от напряжения на зажимах двигателя
Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 21; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!