Действия в случае потери ориентировки



 

Потеря ориентировки - самое распространенная форс мажорная ситуация, случающаяся во время путешествий. Большинство опытных путешественников относится к ней как к должному.

Обычно подобная проблема с ее восстановлением, решается в течение ближайшего часа. Но если установить свое местоположение не удается на протяжении нескольких часов или даже дней, то ситуация весьма серьезная и последствия такой потери могут быть очень нежелательными. Итак, что же делать, если ориентировка все-таки потеряна?

Главное не поддаваться панике. Поддавшись панике, чаще всего человек начинает метаться и еще больше теряет ориентировку, он легко переходит грань между трезвой рассудительностью и лихорадочным состоянием, близким к безумию.

Когда стало ясно, что путь потерян, первое, что надо сделать - это остановиться, мысленно восстановить пройденный путь и ориентиры. После этого необходимо вернуться назад по собственному следу до того места, где было устойчивое ориентирование. Только не стоит пытаться срезать путь или идти перпендикулярным курсом до пересечения с линией маршрута. Чаще всего это приводит к еще большей путанице. Кроме того, при свободном поиске люди часто начинают выдавать желаемое за действительное, чтобы как можно скорее избавиться от чувства неопределенности. После многочасового марша с такой «подгонкой» в лучшем случае будет сломан график движения, а в худшем - путешественники могут оказаться в положении потерпевших бедствие.

Если вернуться по собственному следу не удалось, можно воспользоваться следующими способами восстановления ориентировки.

Для начала нужно определить по компасу среднее направление движения от последнего надежно опознанного ориентира и прочертить его на карте. Отложить на этом направлении приблизительно пройденное расстояние. С конца прочерченной линии надо отложить отрезки равные ¼ пройденного расстояния вправо, влево и назад. По точкам на концах этих отрезков надо прочертить овал. После этого надо внимательно изучить окружающую местность, выделяя бросающиеся в глаза ориентиры и запомнить их сочетание. Делать это лучше с какого-нибудь высокого, открытого места, например, с оголенной вершины, скального выхода или высокого дерева. Затем карту надо сориентировать по компасу и тщательно просмотреть очерченный район, сличая карту с местностью и, пользуясь ориентирами, определить свое место. Если точка местоположения не найдена район поиска последовательно расширяют в обратном направлении и в стороны. Когда ориентиры видны и опознаны - тогда можно определить место засечками, о чем уже говорилось.

Если этим способом восстановить свое местоположение не удалось, то по карте определяется линейный ориентир (контур), лучше связанный с общим направлением движения. Определяется азимут движения к этому контуру и выставляется на компасе и группа двигается в выбранном направлении. После выхода на линейный контур, необходимо, для контроля, определить азимут линейного ориентира и сравнить иго с изображенным на карте. Движение продолжается вдоль контура до выхода к точечному ориентиру (слияние рек, пересечение дорог) или к месту с которого открывается более широкий обзор (например, вершина господствующей высоты). После чего карту можно сориентировать, сличить с местностью, определить место и восстанавливают потерянную ориентировку.

Более сложная ситуация путники знают только, что находятся где-то юго-восточнее русла реки. В этом случае надо прочертить на карте линию из района приблизительного местоположения под прямым углом к руслу реки и определить ее азимут. При движении по этому азимуту, заблудившиеся в какой-то момент обязательно выйдут к реке. Далее двигаясь в ту или иную сторону они наверняка обнаружат характерный изгиб, порог или какой-либо другой ориентир, который можно опознать на карте и тем самым восстановить ориентировку.

Еще один вариант. Ориентировка потеряна, но туристы вышли к развилке дорог. Для восстановления местоположения необходимо измерить на местности угол, под которым расходятся дороги. После чего найти его на карте, сравнивая его размеры с углами развязки дорог, уточнить местоположение.

Еще более сложная ситуация. Путешественники знают только то, что их местоположение находятся где-то данном листе карты. Чтобы восстановить ориентировку надо определить стороны горизонта и сориентировать карту. После этого надо внимательно изучить окружающую местность и выбрать на ней характерные ориентиры и запоминают их взаимное расположение. Особое внимание следует обращать на линейные и площадные ориентиры (реки, озера, конфигурацию рельефа) и их расположение относительно сторон горизонта и относительно друг друга. Когда ориентиры найдены по ним на карте ограничивают район возможного местоположения. На карте может оказаться несколько похожих ориентиров. Тогда, обозначив их, необходимо детально изучить и сравнить между собой ориентиры похожих районов между собой и окружающей местностью. После этого выбирают наиболее достоверные ориентиры (мост, пруд, курган, овраги), размеры которых и их относительное положение на местности более всего сходны с расположением на карте. При опоре на эти ориентиры восстанавливается место.

В дальнейшем правильность восстановленной ориентировки проверяется во время движения по ориентирам, встречающимся на пути.

Но может случиться и такая ситуация, когда карта утеряна. В таком случае надо вычертить на бумаге, на бересте или хотя бы на песке план-схему окружающей местности. Надо нанести на нее с соблюдением масштаба наиболее значимые ориентиры и место последних координат. Далее совместными усилиями всех членов команды надо вспомнить свой путь в мельчайших подробностях: какой курс выдерживала группа, с какой скоростью шли, с какой стороны светило солнце, какие препятствия преодолевали, откуда дул ветер, сколько было остановок и какой продолжительности. Нельзя упускать ни одной детали, и все их надо перевести на язык топографии и восстановить нить маршрута.

Если же график похода сорван безнадежно, продукты истрачены, а силы подорваны поисками местоположения, лучше всего прервать поход и начать выход с маршрута к людям. Для этого оптимально подходят линейные и площадные ориентиры: берега морей, озер, крупных рек, горные хребты и тому подобное. Варианты таких экстренных выходов нужно продумать заранее, еще до начала путешествия.

В горной местности наиболее коротким и безопасным путем выхода с гор будет путь по оси хребтов. Идти по ущельям зачастую невозможно из-за непроходимых каньонов, завалов, водопадов. И вообще, извилистая нить ручьев всегда длиннее хребтовой линии. На горных склонах путь могут преградить непроходимые заросли, прежде чем ломиться на пролом, присмотритесь к растительности. По нарушению лесной подстилки, сломанным веткам, разрушенным гнилым бревнам, развернутым петлям ежевики можно определить пути диких животных через эти заросли и воспользоваться ими.

На равнине, где нет возможности достаточно далеко просмотреть местность, надо наоборот пользоваться руслами ручьев и рек для выхода более крупным рекам, по которым легче восстановить ориентировку, да и люди в тайге живут в основном вдоль рек. [13]

Тема 3. Принципы планирования и разработка маршрутов туристических походов


Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 31; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!