Профильная сетка приведена с сокращением и некоторыми изменениями, поскольку выполняемая студентами работа — учебная.
положение всех пикетов и плюсовых точек фиксируют в этой графе вертикальными отрезками (перегородками). Вертикальные отрезки, обозначающие пикеты, в масштабе 1:2000 проводятся через каждые 5 см и должны попасть на утолщенные вертикальные пинии миллиметровки. Под нижней линией графы расстояний, называемой пинией пикетажа, подписывают номера пикетов. Пикетажные значения плюсовых точек не подписывают, но между вертикальными отрезками в графе 5 записывают горизонтальные расстояния между каждыми двумя соседними точками профиля (см. отрезок ПК 1 - ПК 2 на рис. 11). Если между соседними пикетами плюсовых точек нет, то расстояние 100 м в графе расстояний не записывают.
3. Заполняют графу "Отметки поверхности земли”, выписывая в нее из графы 11 нивелирного журнала отметки пронивелированных точек поверхности земли 1 отметки при записи их на профиле округляют до сотых допей метра.
4. По отметкам поверхности земли строят черную линию профиля, откладывая высоты точек в масштабе 1:200 вверх от линии условного горизонта. Отметку условного горизонта выбирают зависимости от фактических отметок: она должна быть кратной 10 м и притом такой, чтобы самая низкая точка профиля отстояла от линии условного горизонта не ближе чем на 4 см (превышение на местности 8 м). Эту отметку (на рис. 11—110 м) записывают левее начальной точки линии условного горизонта.
Все пронивелированные точки строят на перпендикулярах к линии условного горизонта, откладывая от этой пинии в масштабе 1:200 соответствующие разности отметок поверхности земли и отметки линии условного горизонта. Для удобства построений на профиле слева можно нанести вспомогательный вертикальный масштаб, подписав его через каждый сантиметр по вертикали значениями отметок через 2 м, начиная от отметки условного горизонта.
|
|
|
5. Графы 1 и 6 заполняют по данным пикетажного журнала. В графе 1, посередине ее, проводят ось дороги, условно развернутую в прямую линию, и в масштабе 1: 2000 строят план полосы местности, прилегающей к трассе. Вместо изображения условных знаков угодий обычно пишут соответствующие названия: "луг", "выгон", "пашня" и т.п. Короткими стрелками показывают направления основных скатов местности.
В графе 6 ниже линии пикетажа на расстоянии 20 мм от нее проводят горизонтальную линию, изображающую ось дороги. Рассчитанные для обеих кривых пикетажные значения НК и КК откладывают (также в масштабе 1: 2000) на пинии пикетажа, отмечая их перпендикулярами, опущенными от этой линии на проведенную ось дороги. Вдоль перпендикуляров записывают расстояния от начала или конца кривой до ближайших заднего и переднего пикетов.
|
|
|
Кривые условно обозначают скобами, обращенными при поворотах трассы вправо — выпуклостью вверх, а при поворотах ее влево — выпуклостью вниз; скобы делают высотой (глубиной) 5 мм. Под каждой кривой записывают значения всех шести ее элементов. Над серединой каждой прямой вставки трассы выписывают ее длину, а под ней — ее румб.
Для изображения километрового указателя (на ПК 0) от линии пикетажа опускают вниз перпендикуляр длиной 35 мм, нижние 5 мм из которых будут служить диаметром окружности, правую половину которой при оформлении профиля заливают тушью.
6. Примерно в 1,5 см над линией профиля показывают положение реперов. Для этого проводят вертикальные отрезки длиной около 2 см, вдоль которых, слева и справа, записывают прямоугольные координаты репера относительно трассы. Над горизонтальной чертой сверху указывают номер репера и его отметку.
7. Заглавную и прочие надписи на профиле выполняют в соответствии с образцом (см. рис. 11).
Построение поперечного профиля трассы
Литература: [2, § 74].
Поперечный профиль располагают правее продольного. Оба его масштаба — и горизонтальный, и вертикальный — принимают одинаковыми (1:200).
|
|
|
1. Для поперечного профиля заготавливают и заполняют только две графы: "Отметки поверхности земли" и "Расстояния".
Следует помнить, что все горизонтальные расстояния в поперечнике указываются от оси трассируемого сооружения. На поперечном профиле их следует откладывать вправо и влево от вертикального отрезка, обозначающего в графе расстояний положение ПК 2. Последний подписывают симметрично относительно этого отрезка под нижней линией графы расстояний. Расстояния между соседними точками поперечного профиля записывают в графе 5.
2. По отметкам поверхности земли строится линия поперечного профиля. Отметка его линии условного горизонта может быть взята та же, что и на продольном профиле.
3. Над поперечным профилем подписывают его название "Поперечный профиль на ПК 2"; под чертежом указывают масштабы его построения.
Нанесение на продольный профиль проектной линии
Литература: [2, § 75].
Проектную (красную) линию наносят в соответствии с заданием (исходные данные, п. 3, на с. 53). Все необходимые расчеты следует произвести в "Тетради для выполнения контрольной работы № 2".
1. Заполняют графу 3 уклонов, прочерчивая в ней в местах переломов (изменений уклона) проектной линии вертикальные перегородки. У каждой перегородки, слева и справа вдоль нее, вертикально записывают расстояния в метрах на местности от места данного изменения уклона до ближайшего заднего и переднего пикетов. Если это изменение происходили пикете, то с обеих сторон пишут нули.
|
|
|
Внутри каждого узкого прямоугольника, на которые будет разбита графа уклонов, проводят диагональ: из верхнего левого угла в нижний правый, если уклон отрицательный (линия идет на понижение), или из нижнего левого в верхний правый, если уклон положительный. На горизонтальных отрезках трассы посередине графы проводят горизонтальную черту. Над диагональю или горизонтальной чертой указывают значение проектного уклона в тысячных, а под ней — длину заложения в метрах, на которое этот уклон распространяется.
2. Вычисляют проектные отметки точек ПК О, ПК 1 + 80, ПК 4 и ПК 5, в которых запроектированы переломы проектной линии. В начале трассы на ПК 0, на котором запроектирована насыпь высотой 0,50 м, записывают проектную отметку, равную фактической отметке поверхности земли на ПК 0 плюс 0,50 м. Отметки остальных точек
По вычисленному уклону ската и по горизонтальному расстоянию d' до точки ПК 1 + 80 от ближайшей задней точки профиля и находят искомую отметку. Найденную расчетным путем отметку точки ПК 1 + 80 записывают в скобках в графу 4 профиля.
6. На всех пикетах и плюсовых точках профиля вычисляют рабочие отметки (высоты насыпей или глубины выемок) как разность проектной отметки земляного полотна и фактической отметки поверхности земли. На выемках рабочие отметки записывают под красной линией (см. рис. 11), а на насыпях - над ней. Над точками пересечений черной линии профиля поверхности земли с проектной (красной) линией профиля земляного полотна, называемыми точками нулевых работ (или переходными), записывают рабочие отметки 0,00.
7. Из точки нулевых работ опускают перпендикуляр (ординату) на линию условного горизонта и вычисляют горизонтальные расстояния до этой точки от ближайших пикетов или плюсовых точек профиля (рис. 12). Вычисления выполняют по формулам:
в которых x и у - горизонтальные расстояния до точки нулевых работ от ближайших к ней соответственно задней и передней точек (пикетных или плюсовых) профиля; a и b- рабочие отметки нa этих же, задней и передней, точках профиля, между которыми находится точка нулевых работ; d — горизонтальное расстояние между теми же ближайшими к точке нулевых работ точками профиля.
Вычисления расстояний х и у контролируются соблюдением равенства х + у =d.
Отметку Н точки нулевых работ вычисляют по формуле для нахождения проектных отметок н, округлив ее до сотых долей метра, записывают вдоль ординаты, опущенной из точки нулевых работ на линию условного горизонта профиля. Слева и справа от этой ординаты над линией условного горизонта записывают расстояния х и у до точки нулевых работ от ближайших задней и передней точек профиля (см. рис. 11).
Оформление профилей
Все надписи и построения аккуратно выполняют тушью тонкими линиями.
Красной тушью оформляют проектную линию и все рабочие отметки (кроме нулевых), ось дороги в графе 1, все линии и цифры в графе уклонов, разделительную линию между графами 2 и 3, проектные отметки, все линии и надписи в графе 6 (кроме номеров пикетов).
Синей тушью показывают перпендикуляры из точек нулевых работ на линию условного горизонта, рабочие отметки 0,00, синие отметки (высоты) точек, нулевых работ, горизонтальные расстояния х и у, а также линию пикетажа (нижнюю линию графы 5).
Все остальные линии, надписи и цифры выполняют черной тушью.
Насыпи окрашивают красной краской, а выемки — желтой.
На рецензирование представляются: 1) ответы на контрольные вопросы; 2) решения задач на вычисление отметки точки через превышение и через горизонт инструмента; 3) пикетажный журнал; 4) журнал геометрического нивелирования; 5) продольный и поперечный профили трассы дороги.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МИКРОЭВМ ПРИ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ РАСЧЕТАХ*
При выполнении контрольных работ вычисления целесообразно вести на микрокалькуляторах типа "Электроника": МК-51, МК-56, Б3.18М и др. Эти микрокалькуляторы выполняют не только арифметические действия, но и непосредственно вычис-
Дата добавления: 2016-01-05; просмотров: 8; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!