Организация работы транспорта
13.2.1 Для транспортирования строительных грузов используют автомобильный, тракторный, железнодорожный, водный, воздушный, трубопроводный и другие виды транспорта.
13.2.2 Выбор вида транспорта зависит от конкретных условий перевозок строительных грузов и рациональности данного вида транспорта.
13.2.2.1 Автотранспорт применяют при перевозке грузов на расстояние до 200 км и при строительстве в труднодоступных районах.
13.2.2.2 Железнодорожный транспорт применяют при доставке грузов на расстояние не менее 200 км.
13.2.2.3 Водный транспорт применяют для доставки массовых грузов при сосредоточенном строительстве и наличии водного пути.
13.2.2.4 Воздушный транспорт применяют в случае невозможности использования какого-либо другого вида транспорта или для преодоления природных преград в транспортной схеме доставки грузов.
13.2.3 Автомобильный транспорт в зависимости от характера собственности и правовому положению может находиться в автотранспортных предприятиях, строительных организациях, в составе предприятий строительной индустрии и механизации, а также в частной собственности.
13.2.4 Организационные задачи применения автотранспортных средств решаются посредством:
- календарного планирования перевозок грузов;
- выбора транспортного средства по типу и грузоподъемности;
- применения соответствующих транспортных схем доставки грузов на объекты;
- оптимизации сочетания мест отправки грузов и мест их получения.
|
|
|
13.2.5 Календарное планирование автомобильных перевозок строительных грузов включают в себя:
- графики производства строительно-монтажных работ на объектах;
- графики потребности и поступления строительных конструкций, материалов, изделий и полуфабрикатов на объекты;
- графики производства и выпуска строительных конструкций, изделий и полуфабрикатов на промышленных предприятиях строительной индустрии, в подразделениях и цехах строительных организаций.
13.2.6 При выборе вида транспорта должны анализироваться конкретные условия перевозок строительных грузов, определяться возможность и рациональность применения того или иного вида транспорта.
13.2.7 Транспорт, применяемый в строительстве, используют во внешнем, приобъектном и внутрипостроечном грузопотоках.
13.2.7.1 Внешние грузопотоки должны обеспечивать перевозки строительных грузов от предприятий-поставщиков на склады строительных организаций или их базы комплектации, а также на приобъектные склады строительных организаций.
13.2.7.2 Приобъектный грузопоток должен обеспечивает перевозку строительных грузов со складов баз производственно-технологической комплектации на приобъектные склады или к местам производства работ в пределах строительной площадки.
|
|
|
13.2.7.3 Внутрипостроечный грузопоток должен обеспечивать перевозки строительных конструкций, материалов и изделий на строительной площадке с приобъектного склада к месту производства работ.
Приложение А
(рекомендуемое)
Дата добавления: 2016-01-03; просмотров: 16; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!