Смазка для роликовых подшипников

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 13Следующая ⇒

2.3.1. Для букс вагонов с роликовыми подшипниками применяют железнодорожную смазку ЛЗ-ЦНИИ по ГОСТ 19791-74 или ЛЗ-ЦНИИ (у) по ТУ 0254-307-00148820-95 (с изменениями 1 и 2), представляющую собой однородную мазь от светло-желтого до темно-желтого цвета (табл. 5).

В соответствии с ГОСТом или ТУ, смазку ЛЗ-ЦНИИ поставляют в бидонах из белой жести вместимостью 20 л или в стальных бочках со съемным днищем вместимостью 50 л, а по согласованию с заказчиком она может поставляться в металлических бочках вместимостью 200 л или в другой таре.

Рис. 3. Букса грузового вагона с двумя цилинрическими подшипниками с торцевым креплением гайкой 1 - корпус буксы; 2 - отъемный лабиринт корпуса буксы; 3 - лабиринтное кольцо; 4-задний подшипник; 5-передний подшипник; 6 - торцевая гайка; 7 - крепительная крышка; 8 - болт М 12 стопорной планки с пружинной шайбой; 9 – проволока; 10 - стопорная планка; 11 - упорное кольцо подшипника; 12 - смотровая крышка; 13 – прокладка; 14 - болт М12 смотровой крышки; 15 - кольцо уплотнительное.

Рис. 4. Букса грузового вагона с двумя цилиндрическими подшипниками с торцевым креплением тарельчатой шайбой и четырьмя болтами I - передний подшипник 232726Л1М; 2 - задний подшипник 42726Л; 3 - корпус буксы; 4 - лабиринтное кольцо; 5 - отъемный лабиринт корпуса буксы; 6 - кольцо уплотнительное; 7 - крепительная крышка; 8 – прокладка; 9- торцевая шайба; 10-смотровая крышка; II - болт М20 для крепления торцевой шайбы; 12 - стопорная шайба; 13 - болт М 12 с пружинной шайбой для крепления смотровой крышки.

Рис. 5. Букса пассажирского вагона с двумя цилиндрическими подшипниками с торцевым креплением гайкой 1 - корпус буксы; 2 - лабиринтное кольцо; 3 - задний подшипник; 4 - передний подшипник; 5 - крепительная крышка; 6 - смотровая крышка; 7 - торцевая гайка; 8 - стопорная планка; 9- болт М 12 стопорной планки с пружинной шайбой; 10 – проволока; 11 -болт М12 смотровой крышки; 12-пружинная шайба; 13 – прокладка; 14 - кольцо уплотнительное

Рис. 6. Варианты торцевого крепления тарельчатой шайбой с нанесением маркировки на стопорную шайбу а) б) - четырьмя болтами (соответственно правая и левая шейки оси); в) г) - тремя болтами (соответственно правая и левая шейки оси); 1 - номер оси колесной пары; 2 - знак формирования; 3 - условный номер предприятия сформировавшего колесную пару; 4 - дата формирования колесной пары; 5 - дата последнего полного освидетельствования колесной пары; 6 - условный номер предприятия производившего последнее полное освидетельствование колесной пары; 7- знак обточки колесной пары; 8 - условный номер пункта, производившего обточку без демонтажа букс; 9 - дата обточки колесной пары без демонтажа букс; I - шайба тарельчатая; II - шайба стопорная.

Таблица 4

Конструкция буксового узла	Обозначения подшипников	Габаритные размеры подшипников, мм	Тип вагонов
переднего	заднего
Букса с двумя цилиндрическими подшипниками	30 - 232726	30 - 42726	130 250х80	ЦМВ и грузовые
36 - 232726	36 - 42726
30 - 232728	30 - 42728	140х260х80	Грузовые
36 - 232728	36 - 42728

Перед применением проверяют соответствие данных сертификата на смазку требованиям ГОСТа или ТУ. При отсутствии сертификата смазка должна быть проверена в лаборатории. По отдельным указаниям смазка проверяется независимо от наличия сертификата. Следует предъявлять рекламации на смазку, изготовленную с нарушением ГОСТа или ТУ. Не допускается загрязнение смазки механическими примесями и ее обводнение.

Перед заправкой подшипников смазкой, для создания однородности, ее пропускают через аппарат для перемешивания (гомогенизации) смазки.

2.3.2. Выбирать смазку из тары необходимо деревянной лопаткой или чистыми руками. Запрещается производить вырубку крышек у бидонов со смазкой. Крышки необходимо вскрывать специальным ножом или приспособлением.

2.3.3. Для смазывания дорожек качения и торцов роликов применяют препарат-модификатор эМПи-1 (Приложение 7) ТУ 0253-001-25887352-97.

При длительном хранении подшипников в качестве предохранительной смазки от действия коррозии применяют смазку ПП-95/5 (ГОСТ 4113-80).

2.3.4. Смазочные материалы должны храниться в чистой, плотно закрытой таре, исключающей попадание пыли грязи и воды.

Таблица 5

Наименование показателей	Норма по ГОСТ	Норма по ТУ
Пенетрация при температуре 25°С	200 - 260	200 - 260
Предел прочности при температуре 50° С	200 Па (2,0 г/см²), не менее	200 - 600 Па
Температура каплепадения	125° С, не ниже	130° С, не ниже
Коллоидная стабильность выделенного масла	23%, не более	10 - 24%
Испытание коррозионных свойств	выдерживает	выдерживает
Содержание: свободной щелочи в пересчете на NaOH воды механических примесей	0,2%, не более 0,5%, не более отсутствие	0,02 - 0,2% 0,4% не более отсутствие

Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 16; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 234 5 6 7 8 9 10 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!