Порядок с оставления коммерческого акта.
Коммерческие акты являются важными документами, позволяющими разграничить ответственность за утрату, порчу или повреждения груза. Их составляют на бланках (форма ГУ - 22) с типографской нумерацией и регистрируют в книге учета бланков строгой отчетности. Контроль за расходованием бланков осуществляет начальник станции. Коммерческие акты наиболее часто составляют при возникновении следующих обстоятельств:
- несоответствие наименования, массы, количества мест груза данным, указанным в транспортной железнодорожной накладной;
- повреждение (порча) груза и возможные причины такого повреждения;
- обнаружение груза без перевозочных документов, а также перевозочных документов без груза;
- возвращение перевозчику похищенного груза;
- непередача перевозчиком груза на железнодорожный путь необщего пользования в течение двадцати четырех часов после оформления документов о выдаче груза. В данном случае коммерческий акт составляется только по требованию грузополучателя.
Станция составляет коммерческий акт в трех экземплярах после проверки начальником станции или его заместителем достаточности сведений, необходимых для его составления.
По своей структуре коммерческий акт состоит из шести разделов (А,Б,В,Г,Д,Е,).
В коммерческом акте должны содержаться по каждой отправке:
- номер вагона;
- род вагона;
- количество запорнопломбировочных устройств(ЗПУ) и нанесенная на ЗПУ информация;
|
|
|
- число мест и масса груза;
- указанная в перевозочных документах и оказавшаяся в наличии;
- описания факта повреждения или порчи;
- заключения экспертизы;
- отметки станции назначения о состоянии груза, прибывшего с актом попутной станции.
Сведения о перевеске вагонов указываются в перечне, который прилагается к коммерческому акту. В этом случае перечень и коммерческий акт подписывают лица, участвующие в выдаче груза, и уполномоченные представители перевозчика.
При оформлении случаев не сохранности перевозок скоропортящихся грузов в вагонах- ледниках иди в вагонах с машинным охлаждением в разделе «Д» акта должны быть указаны: способ погрузки грузов, род и состояние тары, место размещения испорченного груза, исправлен ли кузов вагона, соблюдения температурного режима, сведения о наличии следов порчи груза, способ утепления вагона при перевозке в зимний период.
Экспертиза для определения причины утраты и порчи скоропортящегося груза и размеров причиненного ущерба назначается начальником станции по всей инициативе им по заявлению грузополучателя и производиться в присутствии начальника станции или его заместителя по коммерческой работе или заведующего грузовым двором, грузополучателя и работника хладотранспорта. Отметка о проведенной экспертизе делается в разделе «Е» акта. При несогласии с заключением эксперта начальник станции делает об этом оговорку с указание мотивов.
|
|
|
По всем случаям несохранных перевозок, подлежащим оформлению коммерческими актами, начальник станции в тот же день по телефону дает оперативное донесение. Порядок подачи и адресования оперативных донесений при обнаружении фактов хищения, повреждения или недостачи мест либо массы груза, повреждений или утраты при пожарах и крушениях регламентирован инструкцией.
В случае неисправной перевозки скоропортящихся грузов к акту прилагаются контрольные сведения на вагон-ледник, сертификат или удостоверение о качества, при перевозке в рефрижераторных вагонах – выписки из рабочего журнала поезда (секции) о температурном режиме и работе специального оборудования.
Рассмотрение коммерческих актов по международным перевозкам и пересылка этих актов иностранным железным дорогам производятся службами контейнерных перевозок и коммерческой работы пограничных дорог.
Определение естественной убыли.
|
|
|
В процессе перевозки СПГ под воздействием факторов окружающей среды происходит изменение массы груза(нетто, брутто), но при этом в процессе перевозки потребительские качества перевозимого груза не меняется. Это явление получило название естественная убыль груза, которая измеряется в процентах. Абсолютная величина естественной убыли груза определяется по формуле(груз-рыба мороженая):
где 
— масса скоропортящегося груза, перевозимого в РПС, т( 
223,6 
;
— норма естественной убыли, %.
Дата добавления: 2022-11-11; просмотров: 138; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!