ПРОВЕРКА В ХОДЕ МЕЖПОЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКИ
РАЗДЕЛ 4
ОБЫЧНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ
Стр.
4.1 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ.. 3
4.1.1 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ.. 3
4.1.2 ПЛАНИРОВАНИЕ ПОЛЕТА.. 3
4.1.3 ДАННЫЕ ПО ВЗЛЕТУ И ПОСАДКЕ.. 3
4.1.4 ВЕСОВЫЕ И ЦЕНТРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ.. 3
4.2 ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПРОВЕРКА.. 4
4.2.1 ВНЕШНИЙ ОСМОТР. 4
4.2.2 ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР. 7
4.2.3 ПРОВЕРКА В ХОДЕ МЕЖПОЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКИ.. 7
4.3 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ.. 8
4.3.1 ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ... 8
4.2.2 ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР. 9
4.2.3 ПРОВЕРКА В ХОДЕ МЕЖПОЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКИ.. 9
4.3 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ.. 10
4.3.1 ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ... 10
4.3.2 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ.. 12
4.3.3 ПРОВЕРКА РАБОТЫ... 13
4.3.4 ПРОКРУТКА ДВИГАТЕЛЯ.. 15
4.4 ВЗЛЕТ. 15
4.4.1 ПРОВЕРКА ПЕРЕД ВЗЛЕТОМ... 15
4.4.2 ПРОВЕРКА ПЕРЕД ВЗЛЕТОМ И ПОРЯДОК ВЗЛЕТА.. 16
4.5 НАБОР ВЫСОТЫ... 16
4.4 ПОЛЕТ В КРЕЙСЕРСКОМ РЕЖИМЕ.. 16
4.7 ЗАХОД НА ПОСАДКУ И ПОСАДКА.. 17
4.7.1 ЗАХОД НА ПОСАДКУ.. 17
4.7.2 ПОСАДКА.. 17
4.8 ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И НЕСУЩЕГО ВИНТА.. 17
4.9 ПРОЧИЕ ОПЕРАЦИИ И ДАННЫЕ.. 18
4.9.1 ЕМКОСТЬ БАКОВ.. 18
4.10 РАБОТА В СЛОЖНЫХ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЯХ.. 19
4.10.1 РАБОТА В УСЛОВИЯХ СИЛЬНОГО ВЕТРА (СВ. 30 УЗЛ. - 56 КМ/Ч) 19
4.10.2 РАБОТА В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ.. 20
СПИСОК РИСУНКОВ
Стр.
РИСУНОК 4-1: ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ОСМОТРА…………………………4-2
РИСУНОК 4-2: ПОРЯДОК ВЗЛЕТА………………………………………………..4-12
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
Данный раздел содержит инструкции и порядок эксплуатации вертолета, начиная со стадии планирования и заканчивая фиксированием вертолета после посадки, включая эксплуатацию в полете.
|
|
|
Выполнение данных операций предполагается в обычных и стандартных условиях. По возможности даются ссылки на соответствующие данные в других разделах.
Содержащиеся в документе инструкции и операции приведены в целях стандартизации и не могут быть применимы ко всем ситуациям.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
Для получения информации по максимальным и минимальным ограничениям обращаться к РАЗДЕЛУ 2.
В каждом случае превышения эксплуатационного ограничения должна делаться соответствующая запись в формуляре (вертолета, двигателя и т.д.). В записи должно отражаться, какое ограничение было превышено, продолжительность, достигнутое максимальное значение и любая дополнительная информация, существенная для определения требуемой операции технического обслуживания.
ПЛАНИРОВАНИЕ ПОЛЕТА
Каждый полет должен быть правильно спланирован с тем, чтобы обеспечить безопасность полета и предоставить пилоту данные, необходимые в ходе полета.
Планирование полета должно учитывать ограничения вертолета и его характеристики (см. РАЗДЕЛЫ 2,5, 6 и приложения).
ДАННЫЕ ПО ВЗЛЕТУ И ПОСАДКЕ
|
|
|
См. РАЗДЕЛ 2 – ОГРАНИЧЕНИЯ и
РАЗДЕЛ 5 – ОСНОВНЫЕ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
ВЕСОВЫЕ И ЦЕНТРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ
Определить весовые и центровочные показатели вертолета следующим образом:
- Ознакомиться с РАЗДЕЛОМ 6 – ВЕС И ЦЕНТРОВКА.
- Определить вес топлива, масла, полезной нагрузки и т.д.
- Рассчитать общий взлетный и предполагаемый посадочный вес.
- Проверить положение центров тяжести вертолета.
- Проверить, не превышены ли ограничения по весу и центру тяжести, указанные в РАЗДЕЛЕ 2.
ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПРОВЕРКА
- Удостовериться, что все ремонтно-регулировочные работы, необходимые для обеспечения летной годности, были выполнены.
- Данная предполетная проверка может выполняться без открытия обтекателей, если вертолет не находился на стоянке более 2 дней или если не присутствуют видимые признаки утечки или другие недостатки.
- Проверить зону вокруг вертолета на чистоту и отсутствие препятствий.
- Удалить все швартовочные приспособления, если они имеются.
- Выполнить следующие виды осмотра:
ВНЕШНИЙ ОСМОТР
Рисунок 4-1: Последовательность осмотра
Место 1
|
|
|
- Прозрачные панели………………………Состояние – Чистота.
- Главный редуктор – Воздухозаборник масляного
радиатора двигателя……………………….Проверить, нет ли засора и мусора.
- Индикатор бокового скольжения………..Состояние.
- Приемник воздушного давления……..….Крышка снята – Состояние.
- Посадочные огни………………………….Состояние.
Место 2
- Передняя дверь……………………………Состояние, проверка системы сброса.
- Задняя дверь………………………………Состояние, фиксирование при открытии
и закрытии (выдвижная дверь).
- Левая грузовая дверь…………………….Открыта.
- Перевозимые грузы и объекты…………..Закреплены.
- Левая грузовая дверь…………………….Закрыта, застопорена.
- Топливный бак и топл. система…………Заправочная пробка закрыта – Отстойник
бака пуст.
- Капот главного редуктора..……….……..Уровень масла в главном редукторе –
Капот застопорен.
- Все панели нижних обтекателей…………Застопорены.
- Посадочное шасси и подножка…………..Зафиксированы – Визуальная проверка.
|
|
|
- Приемники статического давления………Чистые, крышки сняты.
- Датчики и антенны для измерения температуры
наружного воздуха…………………………Состояние.
- Втулка несущего винта и лопасти……….Визуальный осмотр, без воздействия.
- Воздухозаборник двигателя………………Чистый (без воды, снега, посторонних
предметов).
- Капот двигателя…………………………..Закрыт.
- Выхлопная крышка……………………….Снята.
- Задняя грузовая дверь…………………….Открыта.
- Перевозимые грузы и объекты…………..Закреплены.
- Аварийный приводной маяк……………..Проверить перевод в рабочее состояние
(положение ARMED).
- Задняя грузовая дверь……………………Закрыта, застопорена.
- Слив масла………………………...………Отсутствие масла под дренажной трубой.
Место 3
- Тепловая защита на приводе рулевого винта…Состояние, крепление.
- Хвостовая балка, антенны……………………...Состояние – Обтекаемые крепежные
детали застопорены.
- Стабилизатор, киль, внешние фонари…………Общее состояние.
- Сигнализатор повреждений хвостового ………Состояние, крепление
винта (при наличии)
- Обтекатель хвостового редуктора………..……Закреплен, крепеж. детали застопорены.
- Уровень масла хвостового редуктора .………..Проверить.
- Хвостовая опора…………………………………Состояние, крепление.
Место 4
- Втулка рулевого винта…………………………..Состояние, текстолитовый подшипник.
Проверить на отсутствие трещин и т.д.
- Лопасти рулевого винта………………………...Визуальный осмотр, без физического
воздействия.
- Стабилизатор, киль, внешние фонари…………Общее состояние.
- Хвостовая балка, антенны……………………...Состояние – Проверить, чтобы все
обтекатели были закрыты.
- Тепловая защита на приводе рулевого винта….Состояние, крепление.
Место 5
- Слив масла………………………..………….Отсутствие масла под дренажной трубой.
- Лючок отверстия для подключения
внешнего питания…………………....…...…….Закрыт или внешнее питание подключено.
- Капот двигателя…………………………………Закрыт.
- Правая грузовая дверь…………………………..Открыта.
- Втулка и лопасти несущего винта……………...Визуальный осмотр, без физического
воздействия.
- Капот главного редуктора…..……………….….Отсутствие посторонних предметов на
обтекателе редуктора.
Капот застопорен.
- Уровень гидравлического масла………………..Проверить уровень резервуара.
- Уровень масла двигателя………………………...Проверить уровень резервуара.
- Посадочное шасси и подножка……………...…..Крепление – Визуальная проверка.
- Все панели нижних обтекателей…………………Застопорены.
- Дверь…………………………………………….…Состояние, проверка системы
аварийного сброса двери.
- Внешнее зеркало (при наличии)…………………Отрегулировать во избежание
ослепления (при полётах ночью).
ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР
- Кабина……………………………………...Чистота.
- Огнетушитель……………………………...Закреплен – Проверен.
- Предохранители или прерыватели……….Все установлены.
- Перевозимые грузы и объекты……………Уложены и закреплены.
- Системы аварийного сброса
передних дверей……………………………..Проверить – Состояние пластмассовой
защиты.
ПРОВЕРКА В ХОДЕ МЕЖПОЛЕТНОЙ ПОДГОТОВКИ
- Общий внешний вид……………………….Состояние, чистота.
- Двигатель / главный редуктор /
хвостовой редуктор…………….……..……..Уровень масла.
- Лопасти несущего и рулевого винта……...Визуальн. осмотр, без физ. воздействия.
- Грузы…………………………………….…..Закреплены.
- Все капоты…...……………………………...Закрыты.
- Двери…………………………………………Закрыты или застопорены в открытом
положении (выдвижная дверь).
ПРИМЕЧАНИЕ
Если ожидается, что вертолет будет находиться на стоянке некоторое время между полетами, рекомендуется временная швартовка с использованием заглушек и чехлов для лопастей в условиях ветра со скоростью свыше 40 узлов (74 км/ч).
Дата добавления: 2022-07-02; просмотров: 30; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!