Вариант 13. (Николкин, Краснокуцкий)

1. Основные бизнес-процессы хозяйства автоматики и телемеханики . Общее описание бизнес-процессов.

2. Краткое описание информационных систем, входящих в подсистему АСУ РЖД по управлению содержанием объектов инфраструктуры ж.д.трансторта (ЕК АСУИ)..

3. Формирование Модели дороги. Краткая характеристика составляющих модели дороги.

4.Автоматизированная система комиссионных месячных осмотров станций (АС КМО). Назначение и цели.

5. Автоматизированная система регистрации замечаний машинистов АСУ ЗМ. Назначение и цели.

Вариант 14. (Обгольц, Коровкин)

1. Основные бизнес-процессы хозяйства автоматики и телемеханики . Общее описание бизнес-процессов.

2. Информационные системы, автоматизирующие бизнес-процессы в системе управления содержанием объектов эксплуатационной инфраструктуры на ж.д.транспорте.Существующая архитектура информационных систем, связанных с содержанием инфраструктуры.

3. Краткое описание информационных систем, входящих в подсистему АСУ РЖД по управлению содержанием объектов инфраструктуры ж.д.трансторта.

4. Автоматизированная система электронного документооборота. Цели, назначение. Принципы функционирования электронного документооборота.

5. Электронно-цифровая подпись (ЭЦП). Схема получения и применения.

Вариант 15. (Серебряков, Колесников)

1. Существующая архитектура информационных систем, связанных с содержанием инфраструктуры. Краткое описание информационных систем, входящих в систему управления содержанием инфраструктуры.

2.. Автоматизированная система оперативного управления перевозками АСО УП. Назначение, цели. Модель перевозочного процесса. Структура модели перевозочного процесса.

3. Комплексная автоматизированная система учета отказов технических средств и анализа безопасности движения (КАС АНТ). Функциональная схема КАС АНТ.

5. Электронно-цифровая подпись (ЭЦП). Схема получения и применения.

Вариант 16. (Сиднев, Жукова)

1. Структура информационного процесса. Описание составляющих информационного процесса. Структура информационно-управляющих систем.

2. Описание САИ ПС. Принципы работы «электронной педали» в системе автоматической идентификации подвижного состава САИ ПС.

3. Комплексная автоматизированная система учета отказов технических средств и анализа безопасности движения (КАС АНТ). Назначение. Функциональная схема КАС АНТ.

5. Электронно-цифровая подпись (ЭЦП). Схема получения и применения.

Вариант 17. (Ходякова, Губанова)

1. Краткая характеристика понятий «Информационные технологии», «Информационные ресурсы», «Корпоративная информатизация на ж.д.транспорте»

2. Информационные системы управления содержанием объектов инфраструктуры ж.д.транспорта. Краткое описание информационных систем, входящих в подсистему АСУ РЖД по управлению содержанием объектов инфраструктуры ж.д.трансторта. Модель дороги. Краткая характеристика составляющих модели дороги.

3. Автоматизированная система комиссионных месячных осмотров станций (АС КМО). Назначение и цели.

4.Основные бизнес-процессы хозяйства (автоматики и телемеханики, связи).

5. Многофункциональная система мониторинга работоспособности и надежности безопасности объектовсвязи. Система управления инцидентами.

Вариант 18. (Чикалкина, Богатова)

1. Краткая характеристика понятий «Информационные технологии», «Информационные ресурсы», «Информатизация ж.д.транспорта».

2. Автоматизированная система оперативного управления перевозками АСО УП. Назначение, цели. Модель перевозочного процесса. Структура модели перевозочного процесса.

3. Автоматизированная система регистрации замечаний машинистов АСУ ЗМ. Назначение и цели.

4.Комплексы бизнес-процессов управления хозяйством (автоматики и телемеханики).

5. Система автоматической идентификации подвижного состава САИ ПС. Схема связи взаимодействия объектов САИ ПС в вопросах идентификации поездов.

Дата добавления: 2021-11-30; просмотров: 83; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 234 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!