Оценивание практических работ студентов
Департамент внутренней и кадровой политики Белгородской области
областное государственное автономное профессиональное образовательное учреждение «Белгородский политехнический колледж»
Методические рекомендации
По выполнению практических работ по дисциплине
« Эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования при строительстве, содержании и ремонте дорог »
Для обучающихся по специальности 23.02.04.
«Техническая эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования»
Белгород
2020
Печатается по решению Методического совета
ОГАОУ СПО «Белгородский политехнический колледж»
Протокол №10 от 11.04.2020 г.
Авторы-составители:
СоколовН.А. – преподаватель специальных дисциплин
ОГАПОУ «Белгородский политехнический колледж»
Рецензенты:
Великих В.С. – заместитель генерального директора ОАО «Белгородский завод РИТМ»
Шевченко Т.А. – заместитель директора по УР
ОГАПОУ «Белгородский политехнический колледж»
Данные методические рекомендации разработаны в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта специальности 23.02.04. «Техническая эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования» по дисциплине «Основы строительства, технологии, эксплуатации и содержания автомобильных дорог». Методические рекомендации являются частью учебно-методического комплекта по дисциплине и предназначены для обеспечения своевременного контроля знаний и умений обучающихся, для закрепления практических навыков в решении вопросов прикладного характера.
|
|
|
Рекомендована обучающимся 4 курса по специальности
«Техническая эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования»
Содержание
| 1. | Пояснительная записка | 3 |
| 2. | Практическая работа № 1 «Построение плана дороги» | 5 |
| 3. | Практическая работа № 2. «Построение переходных кривых» | 9 |
| 4. | Практическая работа № 3. «Построение поперечного профиля дороги» | 14 |
| 5. | Практическая работа № 4. «Определение расстояний видимости на дорогах» | 19 |
| 6. | Список рекомендуемой литературы | 27 |
Пояснительная записка
Данная работа содержит методические указания к практическим работам по дисциплине «Эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования при строительстве, содержании и ремонте дорог» и предназначена для студентов специальности 23.02.04. «Техническая эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования» для закрепления теоретических знаний и приобретения навыков расчета и проектирования дорожного полотна в зависимости от категории и условий эксплуатации автомобильной дороги.
|
|
|
Цель методических указаний: своевременный контроль знаний и умений обучающихся, обеспечение качества изучаемой дисциплины на основе выполняемых практических работ.
Описание каждой практической работы содержит: тему, цели работы, порядок её выполнения, а так же перечень контрольных вопросов. Для получения дополнительной, более подробной информации по изучаемым вопросам, приведен список рекомендуемой литературы.
К выполнению практических работ можно приступить только после изучения соответствующей темы. Задания представлены в последовательности тем программы и решаются постепенно, по мере изучения материала. Все задачи и расчеты обязательно должны быть доведены до окончательного числового результата. Работы, сдаваемые на проверку, должны быть выполнены и оформлены в соответствии со следующими требованиями:
1. Задания решаются в тетради и решение любой задачи студент должен уметь объяснить.
2. Задание надо выполнять аккуратным почерком, ручкой одного цвета.
|
|
|
3. Чертежи схем должны быть выполнены в соответствии с требованиями черчения и только карандашом.
4. Порядок подстановки числовых значений должен соответствовать порядку расположения в формуле буквенных обозначений этих величин.
5. При решении задач применять Международную систему единиц (СИ), а также кратные и дольные от них.
6. Для обозначения основных общетехнических величин использовать только стандартные символы.
7. Тщательно проверить правильность всех вычислений, обратить особое внимание на соблюдение правильности размерностей, подставленных в формулу значений.
Вариант самостоятельной работы соответствует порядковому номеру студента по списку в журнале теоретического обучения.
Оценивание практических работ студентов
| Оценка | Критерии оценки знаний студентов |
| «5» отлично | работа выполнена полностью без ошибок и недочетов |
| «4» хорошо | работа выполнена полностью, но при наличии в ней до 3 недочетов |
| «3» удовлетворительно | работа выполнена на 2/3 всего объема или при наличии более 3 недочётов |
| «2» неудовлетворительно | работа правильно выполнена менее чем на 2/3 всего объема или число недочетов превышает норму для оценки «3» |
Недочеты:
|
|
|
1. Нерациональные записи при вычислениях, нерациональные приемы вычислений, преобразований и решений задач.
2. Арифметические ошибки в вычислениях грубо искажающие реальность результата.
3. Небрежное выполнение записей, чертежей, схем и графиков.
4. Орфографические и пунктуационные ошибки.
Практическая работа № 1
Тема «Построение плана дороги»
Цель работы: Выработать навыки проектирования участка автомобильной трассы между населёнными пунктами.
Оборудование:
1.Методические рекомендации к практической работе
2.Рабочая тетрадь по дисциплине
3.Чертёжные принадлежности
4.Калькулятор
Теоретические сведения
План – это графическое изображение проекции трассы на горизонтальную плоскость. Выполненное в уменьшенном масштабе. Проектирование дорог в плане производят из условия наименьшего ограничения скорости движения транспорта и обеспечения необходимой безопасности движения.
Трассой называют положение геометрической оси дороги на земной поверхности.
Трасса – является пространственной линией, т.к. она меняет своё направление при обходе препятствий. Каждое изменение направления трассы определяют углом поворота. Чтобы трассу точно проложить на местности, её ориентируют относительно сторон света, для чего вычисляют румбы прямых. Румбом – называется угол (в пределах 900). Отсчёт румбов ведут от 00 до 900 в одной из четвертей:
- северо-восточной (СВ);
- северо-западной (СЗ);
- юго-восточной (ЮВ);
- юго-западной (ЮЗ);
Линия СЮ – показывает географический меридиан. Румб начальной прямой определяют по карте, считая её вертикальный край – направлением географического меридиана СЮ, румбы последующих прямых вычисляют по направлению и величине углов поворота.
Углом поворота называют угол между прежним и новым направлением трассы. Они изменяются от 00 до 1800 и различаются по направлениям: вправо и влево.
После нанесения трассы на карту, её разбивают на равные отрезки длиной по 100 м, которые называют пикетами. Пикеты пронумеровывают, начиная с нулевого, соответствующего начальной точке участка. Иногда требуется определить точное местонахождение, какой либо точки на оси дороги, не соответствующей положению целого пикета. В этом случае вводят плюсовые точки, т.е. указывают предшествующий порядковый номер пикета плюс количество метров от этого пикета до заданной точки (например, ПК 15 + 86, означает, что положение искомой точки 1586 м от начала дороги. Десять пикетов составляет 1 км, километровые знаки также проставляют на плане трассы.
Пример выполнения задания:
Условие: Спроектировать участок трассы между населёнными пунктами К, L, N, если известны расстояния между ними: КL = 830 м, LN = 1080 м и направление трассы СВ 600 и ЮВ 450. Выполнить план трассы, указать положение населённых пунктов через порядковые номера пикетов, учитывая, что пункт К находится в центре координат.
Решение:
Задание:
1. Спроектировать участок трассы между населёнными пунктами А, B, С, D и E, если известны расстояния между ними и румбы.
2. Выбрать масштаб и выполнить план трассы.
3. Разбить трассу на пикеты и обозначить положение населённых пунктов через порядковые номера пикетов, учитывая, что пункт А находится в центре координат.
Данные варианта взять из Таблицы № 1.
Вопросы для закрепления материала:
1. Перечислить элементы плана дороги.
2. Что называют трассой?
3. Что называют румбом?
4. Как ведётся отсчёт румбов?
5. Что называют углом поворота трассы?
6. Что называют пикетами?
7. Как определить точное местонахождение, какой либо точки на оси дороги, не соответствующей положению целого пикета?
Литература:
1. Основина Л.Г. Автомобильные дороги. Строительство, ремонт, эксплуатация. – М.:Феникс, 2011 - 496 с.
2. Полосин-Никитин С.М.Основы строительства и эксплуатации автомобильных дорог — М.: Транспорт, 1979 — 248 с.
Таблица № 1
| Вари ант | Расстояния между населёнными пунктами (м) | Направление трассы (румбы) (град.) | ||||||
| AB | BC | CD | DE | AB | BC | CD | DE | |
| 1 | 830 | 920 | 1080 | 560 | СЗ 15 | СВ 30 | СВ 60 | СВ 90 |
| 2 | 1250 | 568 | 770 | 658 | ЮЗ 60 | СЗ 80 | ЮЗ 25 | СЗ 90 |
| 3 | 1500 | 890 | 1200 | 960 | СВ 15 | СВ 90 | ЮВ 30 | ЮВ 90 |
| 4 | 680 | 1012 | 1236 | 830 | ЮВ 80 | ЮВ 90 | СВ 80 | СВ 10 |
| 5 | 930 | 458 | 546 | 723 | ЮЗ 15 | ЮЗ 0 | ЮЗ 40 | СЗ 18 |
| 6 | 1000 | 960 | 1167 | 1236 | СЗ 48 | СЗ 30 | СЗ 90 | СВ 10 |
| 7 | 780 | 950 | 658 | 1056 | ЮВ 10 | ЮВ 0 | ЮВ 68 | СВ 90 |
| 8 | 546 | 870 | 960 | 725 | ЮЗ 65 | ЮЗ 8 | ЮВ 30 | ЮВ 90 |
| 9 | 2050 | 968 | 1450 | 1280 | СВ 12 | СВ 30 | СВ 90 | ЮВ 15 |
| 10 | 480 | 1000 | 1420 | 1156 | СЗ 30 | СЗ 40 | СВ 14 | ЮВ 20 |
| 11 | 690 | 1567 | 930 | 1267 | СЗ 90 | ЮЗ 90 | ЮЗ 30 | ЮЗ 0 |
| 12 | 1090 | 1280 | 2034 | 1870 | ЮВ 0 | ЮВ 28 | ЮВ 60 | СВ 80 |
| 13 | 1056 | 658 | 987 | 1145 | ЮЗ 80 | СЗ 25 | СЗ 90 | СЗ 60 |
| 14 | 2034 | 1360 | 1150 | 1187 | СВ 50 | СВ 30 | СВ 90 | ЮВ 20 |
| 15 | 950 | 1270 | 1870 | 1145 | ЮЗ 15 | ЮЗ 8 | ЮВ 15 | ЮВ 0 |
| 16 | 456 | 1090 | 930 | 1256 | СВ 10 | СЗ 20 | СЗ 0 | СВ 45 |
| 17 | 1100 | 1150 | 1318 | 1420 | ЮЗ 30 | ЮЗ 10 | ЮЗ 0 | ЮВ 15 |
| 18 | 1300 | 1420 | 1189 | 1261 | СЗ 80 | СЗ 90 | ЮЗ 15 | ЮЗ 90 |
| 19 | 1010 | 869 | 1180 | 1255 | ЮЗ 10 | ЮЗ 20 | ЮЗ 30 | СВ 60 |
| 20 | 368 | 900 | 768 | 546 | ЮВ 90 | ЮВ 30 | ЮВ 0 | ЮЗ 45 |
| 21 | 598 | 780 | 945 | 813 | СЗ 45 | СВ 10 | СВ 35 | СВ 90 |
| 22 | 890 | 950 | 546 | 658 | ЮВ 80 | СВ 15 | ЮВ 90 | ЮВ 80 |
| 23 | 1020 | 1236 | 1186 | 923 | ЮВ 10 | ЮВ 42 | ЮВ 45 | СВ 80 |
| 24 | 1567 | 1178 | 2034 | 1367 | СЗ 60 | СЗ 38 | СЗ 90 | СВ 25 |
| 25 | 1498 | 1270 | 1093 | 1180 | СЗ 10 | СВ 38 | СВ 65 | СВ 90 |
| 26 | 1123 | 1050 | 1218 | 1349 | СВ 30 | СЗ 48 | СЗ 0 | СВ 65 |
| 27 | 2415 | 1265 | 1420 | 1870 | ЮЗ 75 | СЗ 75 | ЮЗ 25 | СЗ 90 |
| 28 | 3360 | 2590 | 2867 | 3111 | СВ 30 | СВ 90 | ЮВ 45 | ЮВ 90 |
| 29 | 1870 | 1366 | 1236 | 1546 | ЮВ 60 | ЮВ 90 | СВ 60 | СВ 20 |
| 30 | 1200 | 1045 | 1723 | 2034 | СЗ 45 | СЗ 40 | СВ 56 | ЮВ 30 |
Практическая работа № 2
Дата добавления: 2021-05-18; просмотров: 64; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!