ГЛАВА 2. ПОКАЗАТЕЛИ ОБЪЕМА РАБОТ АВИАКОМПАНИИ



Понятие авиакомпании

Авиакомпания – это организация, производящая пассажирские и грузовые воздушные перевозки, авиационные работы. Авиакомпании действуют на основании лицензий, выданных государственными органами. По размеру авиакомпании бывают небольшими фирмами, осуществляющими местные перевозки, так и крупными международными компаниями.

Воздушное судно - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды.

Перевозчик – это эксплуатант, осуществляемые воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов, почты и умеющих лицензию на осуществление лицензированного вида деятельности в области авиации.

 

Функции и задачи авиакомпаний:

1) Организация и проведение пассажирских и грузовых воздушных перевозок

2) Организация коммерческой деятельности по привлечению пассажирской и грузовой клиентуры

3) Организация работы летного и технического комплекса

Классификация авиакомпаний

 По видам перевозок различают:

· Регулярные авиаперевозки

· Нерегулярные перевозки

· Внутренние авиаперевозки

По форме собственности авиакомпании разделяются на:

· Государственные – полностью принадлежит государству.

· Частные – принадлежит одному лицу, либо семье.

· Корпоративные – владельцем являются акционеры.

· Смешанные – совместные предприятия с участием иностранного капитала.

По дальности и направлению полетов авиакомпании бывают:

· Местные - местные перевозки не более 1000 км.

 

· Региональные – международные и внутренние перевозки не более 3000 км.

· Магистральные – международные внутренние перевозки на 3000 км и более.

Для осуществления производственной деятельности авиакомпания затрачивает денежные средства, поэтому некоторые затраты могут быть включены в себестоимость рейсов.

Затраты связанные с выполнением рейсов:

· Аэропортовые расходы

· Расходы на ГСМ

· Аэронавигационные сборы

· Расходы на питание пассажиров

· Отчисление агентствам

Затраты от налета часов по типам ВС:

· Затраты, связанные с лизингом ВС

· Расходы на капитальный ремонт ВС и АД

· Отчисления на социальные нужды

· Расходы на страхование ВС

Авиационный тариф – установленная цена за предоставление транспортной продукции на перевозку пассажиров, груза и почты.

Многие авиакомпании предоставляют льготные тарифы на категории:

· Дети и молодежь в возрасте до 22 лет включительно по РФ;

· Женщины в возрасте свыше 55 лет;

· Мужчина в возрасте свыше 60 лет;

· Инвалид I группы любого возраста и сопровождающее его лицо, а также лицо, сопровождающее ребенка-инвалида и инвалид с детства II и III группы;

· Многодетные семьи, имеющие удостоверение или иные документы.

Транспортные перевозки – это перевозки, которые рассчитываются по каждому рейсу «туда и обратно» с учетом дозагрузки воздушного судна в промежуточных аэропортах. Данные перевозки включают в себя пассажиров, груз и почту.

 

 

Показатели объема работ авиакомпании

Пассажирооборот (ПО) – показывает объём работ по перевозке определенного количества пассажиров на заданном расстояние.

Рассчитывается по формуле:

ПО = Npax*a

Npax – количество пассажиров

A – дальность полёт

 Тоннокилометраж (R) – это показатель объем работ по перевозке общей коммерческой загрузки на заданное расстояние.

R=Gобщ*а

Gобщ = Gpax + Gпочт + Gгруз

Gpax=Npax*0,09

Показатели объема работ авиакомпании на примере авиакомпании «NordStar»

Авиакомпания NordStar была образована в 2008 году, когда была создана торговая марка NordStar, и отдельное юридическое подразделение на базе уже существовавшего ОАО "Авиакомпания «Таймыр». Начиная с 2011 года авиакомпания является основным авиаперевозчиком Красноярского края и связывает крупные города края с городами соседних регионов. Авиакомпания выполняет социальную функцию - обеспечивает авиасообщение с труднодоступными северными населёнными пунктами Красноярского края. На данный момент, в авиапарке авиакомпании NordStar находится 15 воздушных судов.

На регулярной основе авиакомпания NordStar осуществляет рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Анапу, Нижний Новгород, Иркутск, Екатеринбург, Читу, Братск, Томск и ряд других городов.

За 2018 год авиакомпания совершила 14 909 вылетов, в общей сложности воздушные судна находились в воздухе 42 708 часов, что на 2,7% больше данных по налёту 2017 года. Объем грузовых и почтовых отправлений, произведенный на самолетах NordStar, составил 5254 тонны – что на 23,9% превышает аналогичный показатель 2017 года. Произошедшие увеличения показателей произошло за счет открытия ряда новых направлений и эффективного использования авиапарка. Важной новинкой является запуск мобильного приложения авиакомпании. С декабря 2018 года пассажиры могут подбирать авиабилеты в любом удобном для них месте со своего мобильного устройства.

 

В 2020 году пассажиропоток резко упал из-за пандемии и составил 48,2 тыс. пассажиров, что вдвое меньше, чем в ноябре 2019 года. Занятость кресел в самолетах составила 61,5%, что на 13,8% меньше, чем в ноябре 2019. (приложение 2)

Падение пассажиропотока привело к сокращению доходов авиапредприятия. Из-за остановки закрытия границ и остановки международного авиасообщения регулярные перевозки снизились.

Ещё одной важной новинкой стал запуск мобильного приложения авиакомпании. С декабря 2018 года пассажиры могут подбирать и оформлять авиабилеты в любом удобном для них месте со своего мобильного устройства.

Таким образом, мы пришли к выводу, что в период роста показателей пассажирооборота при устойчивом производственном налете положительно влияет на финансовый результат авиационной деятельности. Снижение показателей объема работ авиакомпании приводит к последствиям уменьшения доходов авиакомпании.


Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 1641; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!