Система автоматизации электроэнергетических установок фирмы «Стромберг»
Как производится пуск дизель-генератора?
Пуск производится нажимной кнопкой, когда избирательный выключатель режима работы находится в положении «Ручное». При этом автоматически выполняются предварительная смазка (избирательный выключатель предварительной смазки находится в положении «Автоматическое») и программа импульсов пуска, а в случае неудавшегося пуска включается сигнализация.
Как производится автоматический пуск дизель-генератора?
При автоматическом пуске избирательный выключатель режима работы и предварительной смазки должен находиться в положении «Автоматическое». Порядок выполнения программы пуска и сигнализации соответствует приведенному выше. Предварительная смазка выполняется одновременно с программой пуска.
Как производится предварительная смазка дизель-генератора?
Предварительная смазка ДГ производится, когда избирательный выключатель находится в положении «Ручное», нет запрета на пуск (дизель работает) и не обнаружено неисправностей.
Автоматически этот процесс выполняется, когда избирательный выключатель предварительной, смазки находится в положении «Автоматическое», нет запрета на пуск и не обнаружено неисправностей.
При ручном пуске нужно нажать кнопку «Пуск». Автоматический пуск необходим периодически на стоянке (например, 5-минутный цикл через каждый час). Контрольная цепь предварительной смазки следит за давлением масла во время циклов предварительной смазки и подает сигнал, если давление не повысилось к концу цикла.
|
|
Как производится остановка электроэнергетической установки?
Остановка вручную осуществляется поворотом избирательного выключателя способа работы на положение «0», аварийная остановка — аварийной нажимной кнопкой, находящейся на панели управления.
Автоматическая остановка выполняется при исчезновении команды к работе, после выдержки времени от аварийного дефекта и отключения автоматического выключателя. Если остановки не происходит, то автоматически подается тревожная сигнализация. В случае неисправности автоматический выключатель отключается.
Как осуществляется проверка резервного дизель-генератора?
В ручном и автоматическом режиме проверка производится кнопками для пуска и остановки. Когда машина в резерве, она может быть проверена нажимной кнопкой «Проверка». После того как нажата кнопка «Проверка», зажигается сигнальная лампа кнопки. Машина запускается и синхронизируется автоматически с сетью. Ток подается в сеть до тех пор, пока кнопка не будет нажата снова и сигнальная лампа не погаснет. Генератор отключается от сети, выключатель размыкается, и по истечении времени выбега (5мин) генератор останавливается.
|
|
Какой порядок включения и выключения резервных дезель-генераторов?
При установке избирательных выключателей панелей управления в положение «Автоматическое» автоматика действует в следующем порядке. Если в сеть судна ток поступает от одного генератора, то он работает с регулированием частоты тока, причем она автоматически удерживается на установленном значении. Если нагрузка генератора повышается, например, до 80% номинальной, то включается второй по порядку работы ДГ. При этом генератор начинает работать синхронно, т.е. с работающим параллельно генератором, и нагрузка распределяется равномерно между генераторами. Если нагрузка генераторов продолжает повышаться, например, до 90% номинальной, то запускается третий по порядку работы агрегат. При понижении нагрузки первым останавливается ДГ, который запускался последним.
Порядок работы агрегатов выбирается внешними избирательными выключателями.
В каких случаях может быть изменен порядок работы дизель-генераторов?
Порядок работы агрегатов меняется для того, чтобы уравнять количество отработанных часов между агрегатами, т.е. все агрегаты должны отработать равное количество часов. Кроме того, порядок изменяется, если из-за неисправности один из агрегатов отключается. Например, работающий агрегат остановился и отключился от судовой электросети автоматически вследствие дефекта, а другой был запущен вместо него, то порядок включения следует изменить или перевести агрегаты, на ручное управление до устранения неисправности, т.е. агрегат остановится при переходе с ручного режима управления на автоматический. При выборе порядка работы генераторов следует иметь в виду следующее:
|
|
ü порядок стоящих в резерве агрегатов можно менять в любой последовательности без дополнительных мероприятии;
ü при изменении рабочего порядка работающих генераторов во время автоматического режима с агрегата, подключенного к электросети, не снимается, команда о работе, прежде чем другой генератор не подключится к сети вместо него;
ü после того, как все ДГ подключились к сети, выбрать желаемый порядок работы и затем снять режим выбора;
ü желательно, чтобы устройства были переведены на ручной режим на время выбора режима работы установки.
|
|
Как осуществляются переходы рабочих режимов дизель-генератора и валогенератора?
В некоторых установках в состав электростанции входит валогенератор. Переход с рабочего режима ДГ на рабочий режим валогенератора осуществляется следующим образом. Выбирается режим работы валогенератора вручную. Валогенератор начинает работать синхронно с ДГ. Автоматический выключатель валогенератора замыкается. Нагрузка переходит на валогенератор, автоматические выключатели ДГ размыкаются. Валогенератор принимает нагрузку, а ДГ останавливается. Частота тока валогенератора, его рабочий режим поддерживаются автоматически. Если за 10с частота понижается до 47,5Гц или повышается до 52,5Гц, происходит автоматический переход на рабочий режим ДГ без обесточивания ЭЭУ. Если частота снижается, например, более 45Гц, выключатель валогенератора отключается автоматически.
Переход с рабочего режима валогенератора на рабочий режим ДГ производится следующим образом.
ü Валогенератор подключен к электросети.
ü Выбирается рабочий режим ДГ.
ü Последний получает команду, запускается, синхронизируется и включается параллельно валогенератору.
Нагрузка переводится на ДГ, и автоматический выключатель валогенератора отключается. Возможны варианты перехода с обесточиванием и без обесточивания.
Какие состояния являются объектами контроля и что при этом индицируется?
Объекты контроля и способы индицирования даны в табл.16.
Таблица 16
Неисправность | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Помехи предварительной смазки | х | х | х | ||||||
Дизель не запускается не останавливается | х у | х х | — | х | — | — | — | х | х |
Генератор не возбуждается не синхронизируется | х х | х х | — | х х | х х | — | — | х х | — |
Автоматический выключатель сработал | х | х | х | х | х | ||||
Аварийный дефект дизеля | у | у | у | х | у | ||||
Срабатывающий дефект дизеля | у | ^ | у | х | у | ||||
Нагрузка чрезмерно высокая | х | у | |||||||
Нагрузка низкая | х | — | х | у х |
Примечание. Цифрами обозначено действие или набор следующих функций:
1. сигнальная лампочка загорается;
2. извещение о дефекте при информации о дефекте вне автоматики;
3. информация о дефекте вне автоматики собственным контактом;
4. информация о дефекте блоку для пуска следующего генератора;
5. остановка;
6. по истечении выдержки времени управление на зануление мощности и отключение автоматического выключателя; после этого остановка;
7. остановка;
8. квитирование с помощью кнопки;
9. самопроизвольное квитирование после исправления ситуации.
Дата добавления: 2021-07-19; просмотров: 195; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!