Мощность в цепи трехфазного тока.
Общее выражение для мощности трехфазной цепи:
Действительная часть этого выражения представляет собой активную мощность:
P = UAIA cosφ A + UBIB cosφ B + UCIC cosφ C
Измерение активной и реактивной мощности.
Суммарная активная мощность, потребляемая несимметричной трехфазной цепью может быть измерена при помощи трех ваттметров, включенных на фазные напряжения и токи соответствующих фаз. Активная мощность равна сумме показаний ваттметров.
3-х фазная нагрузка |
А |
В |
С |
0 |
W |
W |
W |
P = P 1 + P 2 + P 3
При симметрии: P = 3P1 (14)
À |
В |
С |
-30 |
+30 |
3-х фазная нагрузка |
А |
В |
С |
W |
W |
Докажем, что сумма показаний ваттметров равна активной мощности трехфазного приёмника, т.е. P 3ф = P 1 + P 2=
Учитывая, что получим:
|
|
Из векторной диаграммы, в случае симметричной нагрузки получим:
P1 = UA С IA cos( φ -30˚) = UI cos( φ -30˚)
P2 = U ВС I В cos( φ +30˚) = UI cos( φ +30˚)
Откуда P1+P2= UI 2cos φ cos30˚= UI cos φ → P = P1 + P2
Стрелка одного из ваттметров может отклоняться в противоположную сторону (отрицательное значение), так при симметричном режиме это будет иметь место, когда |φ|>60 ˚.
В случае симметричной нагрузки данная схема соединения двух ваттметров позволяет также рассчитать и реактивную мощность:
P 1 - P 2 = UI 2 sin φ sin 30˚= UI sin φ → Q = ( P 1 - P 2 ), (16)
( )
Получение вращающегося магнитного поля
Рассмотрим три одинаковые обмотки, оси которых расположены в пространстве под углом 120˚ друг к другу. Если через них будут протекать токи, соответственно сдвинутые во времени на , то они наведут в статоре вращающееся магнитное поле.
∆t1 →iA>0; iB,iC<0 ∆t2 →iA,iB>0; iC<0 ∆t3 →iB>0; iA,iC<0
Полный цикл вращения поля происходит за время t = T .
Для изменения направления вращения поля на противоположное, достаточно поменять местами токи в любых двух катушках, напр. iB и iC .
|
|
Рассмотрим принцип действия асинхронного двигателя.
Ротор представляет из себя стальной цилиндр с замкнутой обмоткой.
Вращающееся магнитное поле статора наводит в замкнутой обмотке ротора токи. Силовое взаимодействие этих токов с вращающимся полем заставляет ротор вращаться.
Ротор вращается асинхронно, т.е. его скорость n меньше скорости вращения n1 магнитного поля статора.
Асинхронный двигатель, в процессе работы, находится в динамическом равновесии.
С ростом тормозного момента на валу асинхронного двигателя (увеличение механической нагрузки двигателя), возрастает скольжение S, т.е. уменьшается скорость вращения ротора.
Это приводит к возрастанию токов, наведенных в роторе.
Увеличение токов ротора увеличивает вращающий момент ротора и скорость ротора возрастает.
Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 77; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!