Аккумулятора в кабине или внутри рамы, что позволит снизить длину кабелей и потери напряжения в них.
Между рамами автомобиля и кузова устанавливаются резиновые демпферы, снижающие шум при движении порожнего самосвала. Также устанавливаются направляющие элементы, изготовленные из стального уголка. Детали необходимы для устранения колебаний самосвальной платформы при движении автомобиля.
Топливный бак от пускового двигателя используется как резервуар для рабочей жидкости. Узел размещается внутри рамы, соединяется с насосом при помощи металлических или резиновых магистралей. Для заправки используется индустриальное масло для гидравлических систем.
В гидравлической системе требуется предусмотреть установку обратного клапана, предотвращающего слив масла из полости цилиндра под давлением. Элемент обеспечивает безопасность эксплуатации, поскольку при обрыве питающей магистрали или выходе из строя насоса не происходит резкого падения платформы на раму грузовика.
Кнопка включения втягивающего реле электрического мотора выводится в салон автомобиля. После ее нажатия в гидравлике создается давление, затем требуется вручную открыть шаровой кран, установленный на раме, и начинается подъем кузова. Задний борт платформы предварительно откидывается, при движении с грузом он запирается штатными фиксаторами.
Сколько стоит переоборудование ?
Самостоятельная установка самосвального кузова на ГАЗель обойдется в 25-30 тыс. руб., не считая стоимости самого грузовика. Существуют частные мастерские, которые выполнят доработку за 45-60 тыс. руб. При обращении в специализированные фирмы цена переоснащения составит 150-200 тыс. рублей и выше. Плюсом таких организаций является официальное оформление переоборудования с выдачей нового паспорта транспортного средства. Цена нового самосвала САЗ 35125, построенного на базе ГАЗельНекст, достигает 1,07 млн. руб.
|
|
|
Установка самосвальной платформы на грузовых автомобилях
Так как установка данной платформы на раму грузовика является переоборудованием,
существует технический регламент:
● Грузоподъёмность шасси должна соответствовать самосвальному кузову. Нельзя ставить самосвальный кузов не непредназначенное для этого шасси;
● Угол подъёма самосвальной платформы назад или в сторону не должен превышать 50 градусов;
● Самосвальный кузов ставится на цельный прочный подрамник, дополнительно усиленный поперечинами;
● Допускается выход центра тяжести назад при подъёме самосвальной платформы, но только если при этом гарантирована устойчивость автомобиля (например, при помощи аутригеров (дополнительных лап));
|
|
|
● Не должны быть превышены предельно допустимые габариты: высота – 4 метра, ширина –
Метра;
● Нельзя превышать предел максимальной массы ТС, а также допускать изменения координат центра масс, выходящие за установленные производителем нормативы;
● Кузов обязан надёжно фиксироваться на раме. При этом фиксирующие детали должны быть аналогичны крепёжным элементам, используемым в данной машине либо в автомобиле с большей максимальной массой.
Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 209; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!