Материально-технич. обеспечение работы судов (шипчандлерская деят-сть).
Виды снабжения:
1.ГСМ – их кол-во и порты в кот. они будут приниматься определяется судоходной компанией на основании ежесуточных отчетов судна о количестве запасов на борту.
2.Техническое снабжение – пополняется на основании заявок с судов по определенным статьям, на каждом из кот. вначале года устанавливается лимит средств.
3.Провизия – кол-во и порты пополнения определяется капитаном исходя из выделенных средств на человека в сутки.
Расстановка судов по направлениям перевозок.
Факторы, учитываемые при расстановке судов:
1.Состояние судна
2.Полное использование грузоподъемности и грузовместимости
3.Ускорение доставки груза
4.Сокращение сроков концентрацией грузов в портах отправления
5.Обеспечение наилучшей высокой производительности работы флота и наилучших экономических результатов
6.Минимальные балластные пробеги.
34. Страхование морского транспорта.
Морское страхование выделяет три основные группы рисков:
1.Страхование КАСКО судов
2.Страхование CARTO
3.Страхование ответственности судовладельцев перед третьими лицами
КАСКО – это вид мор.страхования, обеспеч-ий страховую защиту судовладельцев и др. лиц, имеющих отношение к экспл-ции судов, в случае нанесения ущерба или гибели принадлежащих им или другим образом связ-х с ними судов, или нанесение другого ущерба их имущественным интересам в связи с экспл-цией судов.
|
|
|
На страхование принимается корпус судна с его МО и такелажем, фрахт, расходы по снабжению и др.расходы, связ. с экспл-цией судна, а также суда в постройке.
При закл-ии договора страхователь обязан объявить сумму, в пределах кот. считает застрахованным соотв-щее имущество, кот. опр-ся страховой стоимостью судно.
Объем страховой ответственности излагается в соотв-щих условиях страхования.
Выдел. 3 группы убытков судовладельца:
1.Физическая гибель, повреждение, поломка.
2.Ответственность перед третьими лицами
3.Расходы по распределению общей аварии, по спасению судна с грузом на борту, по предотвращению, уменьшению убытков и оценке их размеров.
Страховая премия – плата, кот. страховщик взимает за страхование.
Страховые премии зависят от возраста судна, его класса и от района плавания.
Стандартные исключения из страхования ответственности – это последствия войны, забастовок, противоправных действий третьих лиц, последствия радиоактивного заражения.
Ставка страховой премии выражается в процентах от страховой суммы по договору, с коррекцией на возраст и размер судна.
Каждая страховая орг-ция стремится к созданию устойчивого страхового портфеля, т.е. такой совокупности принятых страхований, кот. обеспечивали бы миним. риск по каждому страховому договору.
|
|
|
Это необх-о, чтобы выплата страхового вознаграждения не отражалась на финансовом состоянии.
Для отражения от возможных финанс. затруднений страховщики используют перестрахование рисков – это система экон. отношений, в процессе кот. страховщик передает часть ответственности по рискам др. страховщикам.
Страхование грузов:
Объект страхования – не противоречащие законодательству РФ имущественные интересы страхователя связанные с владением, пользованием, распоряжением грузов из-за повреждения или уничтожения, пропажи груза независимо от способа его транспортировки или хранения.
Страхователем может быть: продавец, покупатель, экспедитор груза.
На страхование принимаются все виды грузов, транспортные расходы на хранение грузов. Договор закл-ся на срок перевозки грузов, как на одну поездку, так и на необходимый страхователю период.
Страховые случаи – свершившиеся события, предусмотренные договором страхования с наступлением кот., страховщик обязан произвести выплату страхового возмещения.
При этом могут быть следующие условия:
1.С ответственностью за все риски – убытки от повреждения или полной гибели всего или части груза произошедшей по любой причине кроме исключений; все необходимые и целесообразно проведенные расходы по спасению и сохранению груза; расходы и убытки по общей аварии.
|
|
|
2.С ответственностью за частную аварию:
- убытки от пожара, взрыва, стихийных явлений
- убытки от столкновения судов
- от пропажи без вести транспортного средства
- от промокания забортной воды
- от погрузки, укладки, выгрузки груза
- от расходов и взносов по общей аварии
- от необходимых расходов по спасению груза
3.Без ответственности за повреждения:
Все тоже самое, что и во втором случае, кроме промокания груза атмосферными осадками, нарушения упаковки, кражи части или целых грузовых мест, военных действий, забастовок, гражданских войн и т.д. Конфискация, арест или уничтожение груза по требованию военных или гражданских властей, воздействия радиоактивного излучения, умысел или грубая неосторожность страхователя, несоотв-щая упаковка груза или ее поврежденное состояние в момент отправки, просрочка в доставке груза, особые свойства грузов, нормальное изменение температуры трюмного воздуха, недостача груза при целостности наружной упаковки и сохранности пломб, повреждение насекомыми, грызунами и т.д.
|
|
|
Страхование ответственности судовладельцев – создание системы страховой защиты судовладельцев, фрахтователей других лиц, связанных с экспл-цией на случай возникновения обязательств по возмещению ущерба третьим лицам. Особенности:
1.Обяз-й хар-р, закрепленный законодательством в большинстве стран. Является обязательным или непременным для захода в территориальные воды и порты этих стран.
2.Страховщики, проводящие такое страхование должны учитывать все требования международных правил судоходства и законодательства тех стран, где работает застрахованное судно.
3.Для осуществления данного страхования страховщики должны располагать широкой сетью в основных портах мира.
4.Условия договора страхования предусматривает обязанность страховщика предоставить финансовые гарантии позволяющие освободить застрахованное судно, арестованное в связи с наличием финансовых претензий.
Объектом страхования являются имущественные интересы страховщика возместить ущерб или осуществить другие меры в связи с нанесением вреда третьим лицам.
Дата добавления: 2021-01-20; просмотров: 68; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!