Нововведения и инициативы по совершенствованию норм, регламентирующих таможенную процедуру временного ввоза
В эпоху цифровизации стали активно использоваться информационные таможенные технологии, которые позволяют участникам ВЭД сэкономить время и денежные средства, а таможенным органам обеспечить высокую эффективность проводимого таможенного контроля.
Но наиболее ярким и глобальным примером данного утверждения непосредственно выступает применение электронного таможенного декларирования. Однако, применимо к процедуре временного ввоза возникают следующие ситуации при заявлении данной таможенной процедуры подаётся не электронная таможенная декларация, а карнет АТА. Карнет АТА – международный таможенный документ, заменяющий таможенные декларации и позволяющий осуществлять упрощенное и ускоренное оформление временного ввоза товаров в связи с проведением выставок и ярмарок, а также для перемещения через таможенную границу товарных образцов, профессионального оборудования и некоторых других категорий товаров.
Данный документ подавался всегда в письменном виде, и сегодня возник вопрос перехода на электронную форму в рамках электронного таможенного декларирования. В связи с этим ВФП Международной торговой палаты запустила первый этап пилотного проекта по цифровизации книжки ATA Меркурий II.
На данный момент эксперимент, описанный выше, будет проводится в несколько этапов. Первый этап подразумевает апробирование системы: страны-участницы проекта в лице гарантирующих ассоциаций отбирают конкретных участников ВЭД, согласных использовать ЭДКА совместно с бумажным носителем, для взаимного сотрудничества. Проект распространяется только на товары, перемещаемые автомобильным и воздушным видом транспорта. Кроме того, выбраны отдельные таможенные органы ФТС России, которые будут выступать участниками:
|
|
- МАПП Убылинка Псковская таможня;
- Таможенный пост Аэропорт Шереметьево (пассажирский и грузовой);
- Таможенный пост Аэропорт Домодедово (пассажирский и грузовой).
Второй этап реализации эксперимента подразумевает полный отказ от бумажного носителя карнета АТА, осуществление его планируется к 2025 году.
Таким образом, наблюдается активное участие таможенной службы Российской Федерации и участников ВЭД в экспериментах и пилотных проектах, разрабатываемых международными организациями в рамках торговых отношений, с целью стимулирования роста предпринимательской и производственной деятельности на территории нашей страны, улучшения инвестиционного климата, и в последствии, роста важнейших экономических показателей государства.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Таким образом, можно сделать следующие выводы.
|
|
Процедура временного ввоза предполагает пользование иностранными товарами на территории ЕАЭС в течение определённого времени с их последующим вывозом. При этом таможенные платежи оплачиваются частично, или в отдельных случаях освобождаются от оплаты полностью.
Помещение товаров под таможенную процедуру временного ввоза допускается при условии возможности идентификации товаров, помещаемых под эту таможенную процедуру, при их последующем таможенном декларировании с целью завершения таможенной процедуры временного ввоза (допуска).
Срок нахождения временно ввезённых товаров на территории Союза в общем случае не должен превышать двух лет, он может быть приостановлен на время нахождения товаров на таможенном складе.
Ввезённая продукция должна находиться в неизменённом состоянии (за исключением естественного износа и убыли), в распоряжении и пользовании у декларанта. Её передача третьим лицам за исключением ремонта, технического обслуживания и испытаний возможна только с разрешения таможни.
Процедура временного ввоза завершается реэкспортом. Если же товар вовремя не вывозится, его декларируют в рамках процедуры выпуска для внутреннего потребления. В таком случае необходимо доплатить оставшуюся сумму налогов и сборов, а также проценты за просрочку платежа.
Дата добавления: 2020-12-22; просмотров: 53; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!