Силовые полупроводниковые приборы



Питание электрических машин переменного тока с изменяемой скоростью вращения осуществляется от устройств, обеспечивающих на своем выходе регулируемую частоту напряжения или тока. При применении полупроводниковой техники полупроводниковые приборы должны включаться и выключаться в определенной последовательности, формируя это выходное напряжение (ток). Ранее в качестве таких приборов использовались тиристоры. Как известно, закрыть уже открытый тиристор можно только подав на его анод отрицательное (по отношению к катоду) напряжение. Для этих целей использовались узлы искусственной коммутации, состоящие, как правило, из тиристоров, конденсаторов, диодов и индуктивностей. Их наличие снижало надежность преобразователей, увеличивало их габариты и стоимость.

Ситуация радикально изменилась в связи с появлением IGBT – транзисторов (Insulated Gate Bipolar Transistor) – устройств, которые можно закрыть по цепи управления. IGBT имеет биполярный транзистор на выходе и полевой на входе. Первый обеспечивает высокие допустимые ток и напряжение, а второй – малые токи управления. В корпус IGBT встроен обратный диод (рис.1), который обеспечивает при необходимости путь протекания тока обратной полярности.

Рисунок 1 – IGBT-транзистор

Для управления IGBT необходимо, как правило, преобразовать логический сигнал управления в напряжение, пригодное для управления IGBT. Это осуществляется с помощью специальных устройств, называемых драйверами, которыми обычно изготовители IGBT комплектуют свои поставки. Помимо указанной, драйверы решают такие задачи: трансформаторное или оптическое потенциальное разделение цепей управления и силовых, защиту IGBT от перегрузок и коротких замыканий, ограничение скорости нарастания анодного тока, реализацию необходимых задержек при включении – выключении IGBT в одной фазе инвертора (для исключения сквозных токов необходимо сначала выключить транзистор, выходящий из работы, а затем включить вступающий в работу, эта задержка составляет несколько мксек.), индикацию состояния драйвера и транзистора. Возможная блок-схема драйвера приведена на рис.2.

Рисунок 2 – Схема драйвера

 

Инвертор напряжения

Основным видом преобразователя, питающего регулируемый по скорости асинхронный двигатель, является инвертор напряжения (рис.3), состоящий из трех частей: источника постоянного напряжения, звена постоянного тока и собственно инвертора.

Рисунок 3 – Структурная схема инвертора напряжения

Для большинства промышленных электроприводов источником постоянного напряжения является простой трехфазный двухполупериодный выпрямитель.

Рисунок 4 – Нерегулируемый входной выпрямитель

Индуктивность L  ограничивает аварийный ток установки и скорость его нарастания, уменьшает искажения питающей сети. Напряжение на конденсаторе С равно в среднем 1,35Uс – действующее значение линейного питающего напряжения.

Звено постоянного тока состоит из дросселя Ld, конденсатора С и цепи полупроводниковый ключ-резистор R, служащий для гашения тормозной энергии двигателя и защиты конденсатора от перенапряжения. Индуктивность Ld в цепи постоянного тока служит для уменьшения зарядного тока конденсатора и уменьшения пульсаций тока.

Величина емкости конденсатора должна обеспечить:

1 Существенное уменьшение уровня пульсаций напряжения Ud, вызванных коммутационными процессами в инверторе и выпрямителе. Так частота этих процессов достаточно велика, то требуемая для этого емкость конденсатора оказывается небольшой.

2 При аварийном процессе в инверторе все ключи закрываются и энергия, накопленная в индуктивности двигателя, разряжается на конденсаторе, увеличивая его напряжение.

3 В переходных процессах сброса и наброса нагрузки и переходе двигателя в генераторный режим напряжение на конденсаторе не должно изменится более, чем на 15% от установленного значения.

Рисунок 5 – Инвертор напряжения

Оставшуюся часть схемы рис.3 составляет собственно инвертор. Простой (или двухуровневый) инвертор изображен на рис.5. каждый условно показанный ключ представляет собой IGBT. При нормальной работе в каждой фазе один из ключей замкнут, а второй разомкнут. Принято состояние инвертора обозначать трехразрядным двоичным кодом, в котором разряд «0» соответствует разомкнутому состоянию ключа соответствующей фазы, подсоединенного к шине «+» (и соответственно замкнутому состоянию ключа в этой фазе, подсоединенному к шине «-»), а «1» - противоположному состоянию ключей.

Выбранный преобразователь частоты представляет собой автономный инвертор напряжения (АИН) и содержит емкость в звене постоянного тока (силовой фильтр). В АИН имеет место однозначная зависимость напряжения в звене постоянно тока от напряжения на нагрузке, и поэтому он является источником напряжения. Благодаря наличию емкости, при работе инвертора как источника напряжения на активно-индуктивную нагрузку, каковым является АД, обеспечивается обмен реактивной энергией между АД и звеном постоянного тока. Преобразователь готов к работе после заряда конденсатора промежуточного контура. Построенный из IGBT-модулей инвертор вырабатывает из постоянного напряжения промежуточного контура трехфазные напряжения для питания двигателей. Кроме конденсатора для этой цели необходимы обратные диоды, включенные параллельно основным ключам. Через эти диоды протекает ток в моменты возврата реактивной энергии от двигателя в емкость. Ток в цепи на участке между инвертором и емкостью при низких Cosφ нагрузки может менять направление. Форма напряжения на выходе инвертора определяется порядком переключения ключей. Напряжение на выходе инвертора регулируется широтно-импульсным способом, который осуществляется модуляцией напряжения несущей частоты ωк (частоты коммутации ключей) сигналом основной частоты.

 


Дата добавления: 2020-12-12; просмотров: 57; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!