Розрахунок номінального значення електрорухомої сили ротора

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 3Следующая ⇒

E _1н =С₁Ф_н f _1н ; (3.3)

де С₁ - постійна конструкційна машини;

Ф_н - номінальний магнітний потік;

f _1н - номінальна частота струму статора (базова частота).

Розрахунок номінального значення індуктивного опору.

; (3.4)

де І₀ - струм намагнічування.

Розрахунок передаточного коефіцієнта.

; (3.5)

Розрахунок величини фазного струму статора.

; (3.6)

Результати розрахунків заносимо в таблицю 3.1 та будуємо графіки наступних залежностей: Ф_Н= f ( E ₁ _H ); Ф_Н = f ( k ₁ ); І₁ = f ( X ₀ _H ); Ф_Н= f ( І₀);а також графік залежності Ф_Н= f ( I ₁ ); та її апроксимацію(додаток А).

Таблиця 1 - Розрахунок струму статора

крок	Фн,Вб	Е1,В	I0,А	Х0Н, Ом	К1*10-5	I1,А
1	0.029	301	72.832	4.136	1.41	206
2	0.055	565	145.664	3.88	1.33	412
3	0.064	657	182.08	3.61	1.23	515
4	0.071	737	218.496	3.373	1.15	618
5	0.081	833	291.328	2.86	0.98	824
6	0.087	902	364.16	2.476	0.85	1030
7	0.092	954	436.992	2.184	0.75	1236
8	0.096	993	509.824	1.947	0.67	1442
9	0.098	1013	582.656	1.739	0.59	1648

Розрахунок та побудова тягових та регулювальних характеристик для трьох зон регулювання

Розрахунок першої зони регулювання

Для першої зони регулювання справедливі наступні закони:

І₁= const , , Ф = const , b = const (4.1)

Номінальне значення електрорухомої сили ротора розраховуємо за наступною формулою:

E_1н=С₁Ф_нf_1н; (4.2)

де С₁ - постійна конструкційна машини;

Ф_н - номінальний магнітний потік;

f_1н- номінальна частота струму статора (базова частота).

Початкові умови розрахунку в І зоні:

V = 0 км/ч , b = a ; (4.3)

де V-швидкість руху електропоїзда;

b - параметр абсолютного ковзання (відносна частота струму ротора);

a - відносна частота струму статора.

, ; (4.4)

Кінцеві умови розрахунку в І зоні:

P = P_max; U₁ = U_1ном ; V = V₁; (4.5)

де P - активна потужність на вході двигуна;

P_max- максимальна активна потужність на вході двигуна;

V₁ - швидкість електропотяга в кінці І зони;

U_1ном - номінальна напруга на вході випрямляча;

Коєфіцієнти розсіювання визначаються за наступними формулами:

; (4.6)

; (4.7)

, (4.8)

де X_1н - індуктивний опір статора;

Х`_2н - приведений індуктивний опір ротора;

Х_0н - реактивний опір намагнічуючого контуру.

Параметр абсолютного ковзання визначається за формулою

(4.9)

де - приведений активний опір ротора

Розрахунок пускової потужності ведемо за формулою:

, (4.10)

де m₁ - кількість фаз машини;

r₁ - активний опір статора;

C - проміжна величина.

Проміжна величина С,

(4.11)

Вт

Визначення кроку розрахунку тягових характеристик в першій зоні:

, (4.12)

де D P - приріст потужності;

n - кількість точок розрахунку, n ³ 10.

кВт

Відносну частоту статора визначаємо за формулою

, (4.13)

де Р_і - поточне значення активної потужності, підведеної до ТАД:

, (4.14)

де і - коефіцієнт потужності, і=0,1,2,. ...,n.

Частоту струму статора визначаємо за формулою

f₁ = f_1H a (4.15)

Частота струму ротора визначається за формулою

₂ = f_1H b ; (4.16)

Електромагнітний момент двигуна визначаємо за наступною формулою:

, (4.17)

де w _1Н - синхронна швидкість при номінальній частоті:

, (4.18)

де р - кількість пар полюсів двигуна.

Тягове зусилля електропоїзда:

, (4.19)

де m - передаточне число тягового редуктора;

n_дв- кількість тягових двигунів;

h _ред - ККД тягового редуктора;

D_k - діаметр колеса.

Кутова швидкість ротора:

(4.20)

Швидкість руху електропоїзда:

(4.21)

Приведене значення електрорухомої сили ротора:

(4.22)

Напруга статора:

, (4.23)

де А( a , b ) - проміжна величина.

електропривод локомотив тяговий асинхронний

(4.24)

(4.25)

(4.26)

(4.27)

(4.28)

Коефіцієнт потужності двигуна:

(4.29)

Струм в колі постійної напруги:

, (4.30)

Де k_И - коефіціент схеми інвертора. Приймаємо.

Напруга в колі постійної напруги:

; (4.31)

Де h _И - ККД інвертора, який враховує тільки втрати в колі головних резисторів.

Таблиця 4.1 - Розрахунок першої зони регулювання. І₁= const ,

Параметри	Результати розрахунку
Р1, кВт	46	133	221	308	395	483	570	658	745	833	920
α	0,013	0,071	0,129	0,187	0,245	0,303	0,361	0,419	0,477	0,535	0,593
f1, Гц	0,69	3,67	6,66	9,64	12,63	15,61	18,60	21,59	24,57	27,56	30,54
f2, Гц	0,686	0,686	0,686	0,686	0,686	0,686	0,686	0,686	0,686	0,686	0,686
ω, рад/с	0	6	13	19	25	31	38	44	50	56	63
V, км/ч	0	3	7	10	13	17	20	24	27	30	34
Ме, кНм	13982	13982	13982	13982	13982	13982	13982	13982	13982	13982	13982
Fп, кН	667	667	667	667	667	667	667	667	667	667	667
I1, А	730	730	730	730	730	730	730	730	730	730	730
А(α,β), Ом2	0,0002	0,002022	0,005799	0,011532	0,019219	0,028862	0,040461	0,054014	0,069523	0,086988	0,106407
U1, В	22	69	117	165	213	261	309	357	405	453	501
Ud, В	48	153	260	366	473	580	686	793	900	1006	1113
Id, A	936	859	840	832	827	824	822	821	820	819	818
cos(φ1)	0,979	0,898	0,878	0,870	0,865	0,862	0,860	0,858	0,857	0,856	0,855

Дата добавления: 2020-11-23; просмотров: 176; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!