УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Данная тормозная система обеспечивает высокую надежность и долговечность ее работы и обладает улучшенными тормозными свойствами.
КОНСТРУКТИВНАЯ СХЕМА
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ
CПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
1. Отогните коврик из-под педали тормоза.
2. Измерьте положение педали тормоза по высоте, как показано на рисунке.
Номинальное значение (A): 169,1 - 172,1 мм
(От поверхности пола до поверхности накладки педали тормоза)
3. Если положение педали тормоза не соответствует норме, выполните следующее.
(1) Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала.
(2) Снимите вакуумный усилитель
Оставив подсоединенными главный тормозной цилиндр и тормозные трубки, отсоедините только вакуумный усилитель.
(3) Отрегулируйте положение педали тормоза по высоте вращением вилки толкателя, как показано на рисунке.
При повороте вилки толкателя на угол 180 °, положение педали тормоза по высоте изменяется на 2,4 мм.
(4) Установите на место вакуумный усилитель
(5) Измерьте положение педали тормоза по высоте, убедитесь в том, что она соответствует номинальному значению. Если измеренная величина не соответствует норме, повторите этапы со (2) по (5).
|
|
(6) Вверните выключатель стоп-сигнала (до тех пор пока его резьбовая часть не коснется ограничителя <автомобили с правым расположением органов управления), затем, повернув выключатель примерно на четверть оборота по часовой стрелке, зафиксируйте его в этом положении.
(7) Убедитесь в наличии зазора между выключателем стоп-сигнала и ограничителем, как это видно на рисунке. Проверьте, чтобы стоп-сигналы не зажигались при не нажатой педали тормоза.
(8) Подсоедините разъем выключателя стоп-сигнала.
4. Для моделей автомобилей с автоматической коробкой: проверьте наличие взаимной блокировки цепи ключа зажигания и механизму переключения передач автоматической коробки.
ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ОБРАТНОГО КЛАПАНА
Не снимайте обратный клапан с вакуумного шланга.
1. Отсоедините вакуумный шланг
Если обратный клапан неисправен, замените его вместе с вакуумным шлангом как одну деталь.
2. Проверьте работоспособность обратного клапана с помощью вакуумного насоса.
УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Рекомендуется к применению тормозная жидкость уровня DOT 3 или DOT 4.
|
|
Смешивание тормозных жидкостей разных производителей не допускается: как правило эффективность срабатывания тормозной системы снижается.
УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
В главном тормозном цилиндре обратный клапан не предусмотрен. Применение следующей процедуры упрощает удаление воздуха из системы (когда в главном тормозном цилиндре
рабочая жидкость отсутствует).
1. Заполните бачок тормозной жидкостью.
2. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
3. Попросите помощника закрыть пальцем выходное отверстие главного тормозного цилиндра.
4. При закрытом выходном отверстии, отпустите педаль тормоза.
5. Повторите этапы со 2 - 4 три-четыре раза, чтобы заполнить главный тормозной цилиндр рабочей жидкостью.
Дата добавления: 2020-04-25; просмотров: 150; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!