Определение передаточного числа привода и его разбивка по ступеням передач
Общее передаточное число привода определяется по формуле:
где: 
— асинхронная частота вращения электродвигателя, об/мин;
— частота вращения вала ИМ, об/мин;
— общее передаточное число привода электродвигателя.
Определяем общее передаточное число редуктора.
Выбираем: 
,
Точность разбивки общего передаточного числа проверяем следующим условием:
где: — общее передаточное число привода электродвигателя;
— передаточное число быстроходной передачи;
— передаточное число тихоходной передачи.
По полученным погрешностям принимаем:
Электродвигатель: 132S6/965 
Проверку выбранного электродвигателя на перегрузку производим по условию:
где: 
— номинальная мощность двигателя по каталогу, кВт;
— максимальный момент при эксплуатации (по графику нагрузки), Нм;
— асинхронная частота вращения вала электродвигателя по каталогу, об/мин;
— общее передаточное число привода;
— общий КПД привода;
— кратность пускового момента по каталогу на электродвигатель.
Так как , то условие выполняется, т.е. двигатель не будет перегружен.
Вычерчиваем эскиз выбранного электродвигателя с указанием его основных характеристик.
рис. 2
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
| 302 | 80 | 480 | 38 | 10 | 8 | 140 | 89 | 12 | 350 | 132 | 216 | 13 |
|
|
|
Таблица 3.
мощность ; частота вращения ; кратность пускового момента 
Составление таблицы исходных данных
Предварительно на кинематической схеме привода (рис.1.) нумеруются валы по порядку, начиная с вала, который непосредственно связан с валом электродвигателя. Далее наносятся обозначения передаточных чисел отдельных ступеней передач и КПД элементов кинематической цепи (рис. 1.).
При расчете мощности на каждом валу учитываются потери на каждом участке кинематической цепи от электродвигателя до рассматриваемого вала
(если считается 
) и от предыдущего вала до рассматриваемого вала (если считается 
, 
… и т.д.). При расчете за мощность электродвигателя принимается расчетная — 
,полученная по формуле:
где: 
— номинальный вращающий момент на ИМ, кНм;
— общий КПД привода;
— угловая скорость вращения вала ИМ конвейера, рад/с.
Составляем таблицу исходных данных:
Таблица 4.
| № валов | 
| 
| 
|
| 1 |
|
|
|
| 2 |
|
| 
|
| 3 |
|
| 
|
| 4 |
|
| 
|
1.4.2. Точность расчетов проверяем следующим образом:
|
|
|
где: 
— номинальный вращающий момент на ИМ, Нм;
— частота вращения вала ИМ, об/мин;
Расхождения в скоростях и моментах около 4%, что допустимо.
Расчет тихоходной ступени .
Выбор твердости, термической обработки и материала шестерни и колеса.
Выбор материала для зубчатых колес обуславливается необходимостью обеспечения достаточной изгибной и контактной прочности зубьев, характером производства, требованием к габаритам передачи и др.
Основными материалами для зубчатых колес, являются термически обрабатываемые стали. В данном случае исходя из изложенных требований(1) для обеспечения сравнительно небольших габаритов и невысокой стоимости передачи принимаем для изготовления колеса и шестерни cталь марки 40Х с термической обработкой для колеса – улучшенаную, для шестерни – У + ТВЧ
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 273; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!