Перечень требований по охране труда при проведении ТО-2
перечень требований по охране труда при проведении ТО-2 представлен в 3 разделе инструкции по охране труда для слесаря по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей предприятия МУП ЖЭУ инструкция прилагается.
Раздел 5. Работа на посту текущего ремонта автомобилей
Участки и посты, которые должны быть в зоне ремонта, их назначение. Перечислите участки и посты, имеющиеся на данном предприятии, выполнение работ при их отсутствии.
В зоне ремонта должны быть:
Агрегатный – производят ремонт большинства агрегатов автомобиля.
Слесарно-механический – проводят восстановление и изготовление относительно простых деталей а также сборку узлов в основном для зоны ТР и агрегатного участка.
Электротехнический – проводят ремонт и контроль приборов систем электроснабжения, пуска, зажигания, контрольно-измерительных приборов и другой электроаппаратуры.
Аккумуляторный – производят ремонт, зарядку и ТО аккумуляторных батарей. Состоит из четырех зон: кислотной, зарядной, ремонтной, аппаратной.
Топливной аппаратуры – производят ремонт и регулировку приборов систем питания как дизелей так и бензиновых двигателей.
Шиномонтажный - проводят монтаж, демонтаж резины, балансировку колес.
Вулканизационный – проводят восстановление покрышек и пневмокамер колес.
Кузнечно-рессорный – проводят чеканку рессорных листов и другие кузнечные работы.
|
|
Медницкий – производят восстановление деталей и узлов методом пайки.
Сварочный – проводят работы с использованием электро и газосварки.
Обойный – проводят работы по восстановлению и замене обивки сидений и обшивке кабины, салона.
Малярный – проводят покрасочные работы.
Жестяницкий – проводят работы по восстановлению кабин и салонов автомобилей.
Деревообрабатывающий – проводят работы по изготовлению деревянных конструкций и деталей автомобилей (кузовов, подрамников, грузовых площадок и др.)
Арматурный
Таксометровый
Радиоремонтный
На предприятии МУП ЖЭУ имеются: электротехнический, сварочный, аккумуляторный, кузнечный, вулканизаторный цех а так же токарное отделение. Работы которые должны выполняться на отсутствующих участках выполняются по мере возможности с применением всех имеющихся инструментов и оборудования.
Организация работ на постах текущего ремонта
Текущий ремонт автомобиля заключается в устранении неисправности путем замены или ремонта неисправных деталей, приборов, узлов и производства регулировочных, крепежных, сварочных, слесарных и других ремонтных работ. При текущем ремонте допускается замена отдельных агрегатов, в том числе и одного основного.
|
|
На предприятии МУП ЖЭУ проводится только ремонт по потребности после возникновения отказа или обнаружения неисправности водителем. Ремонт проводится в основном агрегатным методом. Оборотного фонда на предприятии не имеется. Неисправные детали, механизмы, агрегаты заменяются на новые, неисправные сразу списываются.
Оборудование и приспособления, применяемых при выполнении работ текущего ремонта
Разборочно-сборочное – гайковерты, набор ключей, динаметрический ключ.
Слесарно-механическое – напильники, шаберы, зубила, молотки, сверлильные станки, метчики, плашки и др.
Кузнечное – горн, наковальня и др.
Шиномонтажное и вулканизационное – станок для демонтажа и монтажа шин, станок для балансировки колес, электровулканизатор.
Электротехническое – стенд для проверки стартера, прибор для проверки свечей зажигания, мультиметры, паяльники, нагрузочный реостат и др.
смотровые канавы, подъемно-транспортные устройства, приспособления.
Образцы документов оформляемых при замене неисправных узлов, механизмов, деталей
В МУП ЖЭУ таких документов не имеется.
Неисправности и их устранение в процессе прохождения практики
|
|
Таблица 5.1.
Марка автомобиля | Наименование механизма (узла) имеющего недостатки | Наименование неисправности | Количество одноименных неисправностей по каждой марке автомобиля и характеристика неисправности | ||
1 | 2 | 3 | 4 | ||
КамАЗ-55111С | ГРМ
| Неправильный тепловой зазор |
1 | ||
Приводные ремни | Износ ремней | 2 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | ||
ЗИЛ
Мусоровоз | Тормозной механизм правого колеса среднего моста | Обрыв тормозного барабана и тормозных колодок. | 1 | ||
Карданная передача. | Износ игольчатых подшипников | 3 | |||
Гидравлическая система | Обрыв масляной трубки привода ротатора | 2 | |||
Гидравлическая система | Отказ распределителя управления утригерами. | 1 | |||
Система электрообеспечения | Отказ генератора | 1 | |||
УАЗ-390994 | Задний ведущий мост | Обрыв зубьев шестерен редуктора | 3 | ||
Передний ведущий мост | Обрыв зубьев шестерен редуктора | 2 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | ||
КамАЗ-55111С | Задний ведущий мост | Обрыв зубьев шестерен редуктора | 5 | ||
Средний ведущий мост | Обрыв зубьев шестерен редуктора | 3 | |||
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 399; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!