Основные недостатки в организации работ зоны УМР и краткие предложения по их устранению
Основным недостатком зоны уборочно-моечных работ являются плохая оснащенность этой зоны.
Для улучшения зоны уборочно-моечных работ необходимо:
закрепить соответствующую штатную единицу;
более широко использовать растворы для мойки;
приобретение предприятием различных моечных машин.
Построить площадку для проведения УМР с соблюдением всех правил и норм.
Зона ежедневного технического обслуживания
Ежедневное ТО предназначено для обеспечения подготовки автомобиля к предстоящей безаварийной работе в течении смены. Ежедневное обслуживание включает в себя: контрольно-осмотровые работы по механизмам и системам обеспечивающим безопасность движения, уборочно-моечные и сушильные работы, смазочно-заправочные работы. На предприятии МУП ЖЭУ зона УМР отсутствует.
Основное оборудование, приспособления зоны ЕО
В зоне ЕО применяется следующее оборудование:
Для контрольно-осмотровых работ: осмотровые канавы, эстакады, подъемники, домкраты гаражные, подъёмники-опрокидыватели, подъемно-транспортное оборудование.
Для смазочно-заправочных работ: маслораздаточные колонки для выдачи масла с различными типами привода, шприцы, нагнетатели, установки для заправки тормозной жидкостью и охлаждающей жидкостью, воздухораздаточные колонки, установки для сбора отработанного масла.
Для уборочно-моечных работ: пылесосы, пылеотсасывающие установки, установки для обдува холодным и подогретым воздухом, электромеханические щетки, ручные щетки, различные виды моек, проездные стенды, передвижные стенды, линии мойки автомобилей, установки мойки колес.
|
|
|
Организация работ в зоне ЕО
В зоне ежедневного обслуживания перед выездом автомобиля проверяют:
комплектность автомобиля инструментом и принадлежностями;
уровень масла в картере двигателя;
наличие жидкости в системе охлаждения и в бачке устройства для обмыва ветрового стекла;
наличие топлива в баке;
давления воздуха в шинах;
герметичность системы гидропривода управления тормозами, а так же системы питания, смазочной и охлаждения (не допускается потеков);
работы двигателя на слух (по устойчивой работе на холостом ходу и стукам);
работоспособность стояночной тормозной системы. При плавном трогании с места на 2-й передаче с включенным тормозом двигатель должен заглохнуть;
свободный поворот рулевого колеса;
действия приборов освещения, сигнализации, стеклоочистителя и омывателя.
Уход за автомобилем при возвращении в парк включает в себя его очистку от грязи и пыли, осмотр состояния шин и слив воды, конденсата из воздушных баллонов в холодное время при безгаражном хранении.
|
|
|
Основные недостатки в организации работ в зоне ЕО и краткие предложения по их устранению
Основной недостаток заключается в не полном и не систематичном проведении ЕО из которого следует что водители не имеют полного представления о техническом состоянии автомобиля перед выездом на линию. Для устранения этих недостатков необходимо проводить ЕО в полном объеме: создать зону для прохождения ЕО, оснастить необходимым оборудованием, приборами и т.д..
Разработать технологическую карту ЕО
Технологическая карта ЕО автомобиля «КамАЗ»
| № п/п | Наименование и содержание работ | Оборудование, приспособления, инструмент | Технические требования и указания |
| 1 | 2 | 3 | |
| 1 | Контрольно- осмотровые работы. Осмотр автомобиля и выявление наружных повреждений, проверка комплектности, состояние кабины, платформы кузова, стекол, зеркал заднего вида, состояние подвески, колес шин удалить посторонние предметы из них, проверяется действие приборов освещения и световой сигнализации, стекло- очистителей, проверка свободного 1 | 2 | Приборы должны работать в установленном режиме. Каплепадения из систем и механизмов не допускается. Падение 3 |
| 1 | хода рулевого колеса, систем двигателя (охлаждения на подтекание, смазки, топливной системы на подтекание), натяжение приводных ремней, проверить герметичность пневматической системы тормозов. | Эстакада, бокс визуальный осмотр, набор ключей. | давления в пневмоприводе тормозов не более чем на 0.5 кгс/см2 за 15 мин. при нажатой педали тормоза и за 30 мин. при не нажатой педали тормоза. Люфт рулевого колеса не более 25 градусов. Прогиб ремней 10мм. Под усилием 6 – 8 килограмм. |
| 2 | Уборочно-моечные работы – уборка кабины и платформы, мойка и сушка автомобиля | Моющие растворы, щетки, пылесос, моечное оборудование, ветошь. | |
| 3 | Смазочно-заправочные работы – проверка уровня масла в картере двигателя, охлаждающей жидкости, заправка 1 | Маслораздаточная колонка, воздухораздаточная колонка, нагнетатель, 2 | Уровень масла определяется штатным щупом. 3 |
| шприц, колонки АЗС. | Уровень других жидкостей по меткам на резервуарах и сигнальным лампам на щитке приборов. |
|
|
|
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 330; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!