Нормативные требования к спидометрам (тахографам)
Требования по оснащению транспортных средств тахографами предъявляются согласно Европейскому соглашению о работе экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), подписанному в Женеве 01.06.1970 г. Согласно этому соглашению с 24.04.1995 г. все транспортные средства государств – участников ЕСТР, допускаемые к международным пассажирским (категории М2 и М3) и грузовым (категорий N2 и N3) перевозкам обязательно комплектуются контрольными устройствами – тахографами.
Согласно СТБ 1641–2006, транспортные средства (кроме категории О) должны быть оснащены работоспособными спидометрами и одометрами с исправной подсветкой, которые не должны иметь повреждений.
Элементы механического привода, электрические датчики и кабели спидометров и одометров не должны иметь повреждений, должны быть опломбированы в предусмотренных для этого местах.
Порядок проверки технического состояния спидометра (тахографа)
Техническое состояние спидометра (тахометра) проверяется в указанном порядке.
1. Осмотреть спидометр (тахометр) на предмет наличия внешних повреждений шкалы, стрелки-указателя и защитного стекла. Проверить работоспособность подсветки прибора.
2. На тахографе проверить правильность показаний часов, наличие индикации открытого состояния крышки, а также наличие на диаграммном диске отметки об открытии крышки. Кроме того, проверить легкость вращения рукояток для переключения режимов работы водителей.
|
|
|
3. Проверить целостность пломб спидометра (тахометра). В случае проверки спидометра свинцовая пломба с оттиском, охватывающая пломбировочной проволокой корпус прибора и гайку гибкого вала или штекерный разъем соединительного кабеля, должна быть выведена на панель приборов. Тахографы пломбируются круглыми пластмассовыми пломбами с оттисками проверяющей уполномоченной организации. Места пломбирования тахографа, имеющего откидную крышку, указаны на рис. 4.45. Электронные цифровые тахографы пломбируются в месте подсоединения диагностического и регулировочного штеккеров.
Рис. 4.45. Места расположения табличек и пломб тахографов различных производителей:
1 – табличка периодического освидетельствования; 2 – пластиковые пломбы; 3 – табличка с установленным значением константы К прибора; 4 – табличка изготовителя
4. Проверить соответствие срока периодического освидетельствования тахографа. Место расположения таблички периодического освидетельствования указано на рис. 4.45, а ее внешний вид – на рис. 4.46. Кроме того, на корпусе тахографа должна быть прикреплена табличка с указанием установленного значения константы К прибора. Обе таблички должны быть опломбированы путем нанесения на них специальной прозрачной пленки. Срок действия освидетельствования тахографа – два года.
|
|
|
Рис. 4.46. Табличка периодического освидетельствования тахографа
Datum – дата последнего освидетельствования прибора; L – длина окружности колеса; W – передаточное отношение; Fz–I–Nr – идентификационный номер (VIN) автомобиля; App. No – заводской номер прибора
В случае применения электронных цифровых тахографов табличка может располагаться на металлических элементах кабины в районе проема водительской двери, а также приклеиваться к вертикальной или нижней панели кабины вблизи крепления сиденья водителя.
5. Проверить кабель, гибкий вал, импульсный датчик, передаточное устройство на предмет отсутствия внешних повреждений.
6. Проверить пломбировку указанных элементов. Места их соединения должны быть опломбированы свинцовыми пломбами с оттисками, а пломбировочная проволока – плотно охватывать сопрягаемые детали. В месте установки импульсного датчика пломбировке подвергаются три сопрягаемые детали: картер коробки передач, импульсный датчик и гайка штекера разъема. Примеры пломбировки приведены на рис. 4.47.
Рис. 4.47. Пломбировка датчика тахографа:
а – соединение жгута проводов с импульсным датчиком (1 – штеккерный разъем; 2 – импульсный датчик; 3 – элемент картера коробки передач); б – соединение частей жгута проводов
Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 275; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!