Основные элементы и назначение контактной подвески.
Контактная сеть – это совокупность проводов, конструкций и оборудования, обеспечивающих передачу электрической энергии от тяговых подстанций к токоприемникам электрического подвижного состава.
Контактная сеть (рисунок 13) предназначена для подачи электрической энергии от тяговой подстанции к электроподвижному составу и представляет собой совокупность проводов, конструкций и оборудования, обеспечивающих передачу электрической энергии от тяговых подстанций к токоприемникам электроподвижного состава.
Рисунок 13. Контактная сеть: 1 - опора; 2 — тяга: 3 - консоль; 4 - изолятор; 5 - несущий трос; 6 - контактный провод; 7- струны; 8 - фиксатор; 9 – изолятор
Существует три вида опор контактной сети железных дорог:
1. Железобетонные стойки - нашли применение в конструкции несущей, несущей основную контактную сеть, на электрофицированых железнодорожных участках. Используются для: кронштейнов, консолей и балок жестких поперечин.
2. Металлические опоры, используются как переходные, промежуточные, анкерные, консольные элементы и служат для распределения нагрузки контактной сети на участках с переменным током. Такие опоры используются при строительстве линий контактной сети вдоль железных дорог. Благодаря, горячей оцинковки, конструкция несет очень значительную силовую нагрузку и может прослужить более пяти лет.
3. Деревянные опоры, они предназначены, как временные.
|
|
|
Эксплуатация устройств электроснабжения
Система электроснабжения представляет собой единую электрическую сеть, которая состоит из внешних систем (электростанции, линии электропередач, районные трансформаторные подстанции) и сооружений, находящихся непосредственно в системе МПС (тяговые подстанции, контактная сеть, с питающими и отсасывающими линиями).
Хозяйство электроснабжения, эксплуатационные расходы которого составляют около 2,3% от общих издержек железнодорожного транспорта, обеспечивает перевозочную работу электрифицированных железнодорожных линий за счет исправного содержания устройств электроснабжения в соответствии с техническими требованиями. Основными производственными единицами, в ведении которых находятся тяговые подстанции, контактная сеть, мастерские и другое являются участки энергоснабжения, которые обслуживают 150-250 км линий при постоянном токе или 200-300 км - при переменном токе.
Тяговые подстанции в зависимости от способа управления подразделяют на подстанции с ручным управлением (то есть эксплуатационным персоналом) и подстанции с автоматическим централизованным телеуправлением. На телеуправление тяговыми подстанциями переведено более 30 тысяч километров электрифицированных линий.
|
|
|
Контактную сеть в пределах участков энергоснабжения делят на дистанции протяженностью 30-50 км эксплуатационной длины. Работники дистанции проверяют состояние контактной сети, проводят предупредительные меры, восстанавливают и ремонтируют сеть. При этом около 80 % работ выполняется без снятия напряжения и перерыва движения поездов.
Заключение
Список используемых источников
1. Ефимов А.В., Галкин А.Г. Надежность и диагностика устройств электроснабжения железных дорог. - М.: УМК 2000. - 512 с.
2. Клименко Е.Н. Обеспечение грузовых перевозок на железнодорожном транспорте: учеб. пособие. — М.: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2017. - 125 с.
3. Леоненко Е. Г. Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения: учеб. пособие. — М.: ФГБУ ДПО «УМЦ», 2017. - 222 с.
4. Штыменко, Е.М. Железные дороги: учеб. пособие (курс лекций) для студентов 2–го курса / Е.М. Штыменко. – Волгоград: ВТЖТ – филиал ФГБОУ ВО РГУПС, 2017. – 184 с.
5. Общий курс железных дорог: Учебное пособие для студ. Учреждений сред. проф. образования / Ю.И. Ефименко, М.М. Уздин, В.И. Ковалев и др.; Под ред. Ю.И. Ефименко. М.: Издательский центр «Академия», 2005. - 256 с.
6. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте / Под ред. П.С. Грунтова.- М.: Транспорт, 1994. - 543 с.
Дата добавления: 2019-11-16; просмотров: 749; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!