Организация системы спуска УП с сопровождающим



а) сдвоенная транспортная веревка должна выдаваться через тормозное устройство: карабинный тормоз (двойной или одинарный), шайбы, "восьмерки", узел УИАА и др.;

б) ниже тормозного устройства (по направлению к УП и несущему) на транспортной веревке должен быть завязан блокирующий узел Бахмана, выполненный из (сдвоенного репшнура диаметром 6 мм (в рабочем сечении петли 4 пряди). Верхний конец петли схватывающего узла должен иметь узел проводника и включен в карабин опорной точки выше тормозного устройства. Длина петли схватывающего узла должна обеспечивать надежное затягивание узда и фиксацию транспортной веревки в аварийной ситуации (выпуск веревки из рук, разрушение тормозного устройства и т.д.);

в) выдача транспортной веревки может производится одним участником;

г) страховка выполняется одинарной веревкой одним участником;

д) свободные концы транспортной и страхующей веревок закреплены на опоре (крюк, петля) либо на участнике, стоящем на самостраховке.

Организация системы подъема УП с сопровождающим

а) при организации подъема по сложному (крутому) рельефу используется система полиспаста;

б) если в условиях соревнований не разрешен иной способ, то полиспаст выполняется в пределах ограниченной зоны верхней площадки;

в) для организации полиспаста может использоваться непосредственно транспортная веревка или отдельная дополнительная диаметром не менее 10 мм (одинарная или двойная);

г) полиспаст может быть организован с помощью карабинов или с применением блоков;

д) в качестве фиксирующих элементов и элементов подключения к транспортной веревке могут использоваться зажимы;

е) обязательным условием является наличие схватывающего узла (узел Бахмана, см. 5.6. б.) на транспортной веревке, предотвращающего движение веревки обратно вниз;

ж) при использовании зажимов на транспортной веревке фиксирующий узел должен быть завязан ниже места установки зажима;

з) страховка выполняется одинарной веревкой одним участником;

и) свободные концы транспортной и страхующей веревок закреплены на опоре (крюк, петля) либо на участнике, стоящем на самостраховке.

 

 

Дополнительные требования к техническим приемам и обеспечению безопасности участников при их выполнении оговариваются в Положении и Условиях конкретных соревнованиях.


Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 113; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!