К какому персоналу и группе по электробезопасности относится водитель троллейбуса, объем знаний.
Водитель относится к электротехнологическому персоналу и имеет III группу по электробезопасности.
Объем знаний для данной группы по электробезопасности:
- знать устройство и обслуживание электроустановки;
- отчетливо представлять опасность при обслуживании электроустановки;
- знать общие правила техники безопасности;
- знать правила допуска к электроустановке;
- знать специальные правила по техник безопасности по тем видам работ, которые входят в должностные обязанности данного лица;
- уметь вести контроль за работающей электроустановкой;
-знать правила оказания первой помощи и уметь ее оказывать на практике.
БИЛЕТ №17
1. Тормозной путь троллейбуса. /ПТЭ, п.3.8.8.1/
Тормозной путь (тормозное замедление) троллейбуса в снаряженном состоянии на горизонтальном участке пути, имеющем ровное, сухое, чистое цементно- или асфальтобетонное покрытие, при однократном воздействии на орган рабочей тормозной системы (при одновременном электродинамическом и механическом торможении) при скорости начала торможения 40 км/ч должен быть:
- одиночных-не более 16,8 м,
- сочлененных-не более 18,4 м.
Стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижное состояние снаряженного троллейбуса на уклоне 23%.
2. Действия водителя при постановке троллейбуса на отстой самостоятельно. /ДИВ, п. 2.58/
- затормозить троллейбус стояночным тормозом;
|
|
|
- перевести реверсор контроллера в положение "0" и снять его рукоятку;
- выключить высоковольтные и низковольтные цепи;
- закрыть дверь кабины водителя;
- снять с контактных проводов токоприемники и завести их за лиры;
- при наличии уклона поставить под колесо со стороны уклона противооткатный упор (башмак);
- закрыть все двери салона;
- спустить конденсат из пневмосистемы.
3. Требования безопасности в случае короткого замыкания, вспышки в кабине или салоне. /Инструкция №58 по ОТ, п.5.2/
- остановить троллейбус, затормозить его стояночным тормозом;
- отключить высоковольтные и низковольтные электрические цепи;
- открыть двери салона, принять меры к высадке пассажиров;
- снять с контактных проводов токоприемники и приступить к ликвидации огня, если произошло возгорание;
- при возникновении пожара водитель должен погасить огонь при помощи углекислотного огнетушителя, песка, при невозможности самостоятельной ликвидации пожара, водитель должен вызвать пожарную команду по телефону "01" или "112", сообщить диспетчеру конечной станции, центральному диспетчеру.
Виды огнетушителей. Правила пользования огнетушителями и меры безопасности при тушении.
|
|
|
Виды огнетушителей:
- порошковые предназначены для тушения пожаров класса А (твердые горючие вещества, жидкие горючие вещества) в электроустановках до 1000В. Перезарядка - 1 раз в 5 лет.
- углекислотные предназначены для тушения загораний веществ, горение которых не может происходить без доступа воздуха, загораний в электроустановках напряжением более 1000В. Необходимо проводить перезарядку и переосвидетельствование баллона через 5 лет. Проверять массу заряда не реже одного раза в 2 года.
- воздушно-пенные предназначены для тушения различных веществ и материалов, за исключением щелочных металлов и электроустановок. Огнетушитель обеспечивает подачу воздушно- механической пены. Перезарядка один раз в год.
Правила пользования огнетушителями и меры безопасности: при тушении:
для начала необходимо подготовить устройство к работе – сорвать пломбу и выдернуть чеку. Огнетушитель срабатывает при нажиматии на рычаг. Стоять необходимо с той стороны, откуда дует ветер. Струю нужно направлять на основание горящей поверхности, а не на само пламя. Это правило не включает в себя случаи, когда возгорание возникло в нише – струю стоит направить сверху вниз. Что касается горящей вертикальной поверхности, то ее следует тушить снизу-вверх. Если есть несколько огнетушителей, лучше использовать сразу все. Для этого нужно привлечь людей, находящихся поблизости. Закончив, необходимо убедиться, что пламя погасло полностью и очагов возгорания больше нет. Огнетушители после использования нужно сразу же отправить на перезарядку.
|
|
|
БИЛЕТ №18
1. В каких случаях скорость движения троллейбуса не более 5 км/ч /ПТЭ, п.4.4.3/
- при проезде мест скопления пешеходов;
- при движении назад;
- при движении в пределах депо;
- при плохой видимости (густом тумане и метели);
- при движении троллейбуса с предельным отклонением штанг токоприемника от оси подвески контактного провода;
- на участке дороги, покрытой водой (или мокрым снегом).
2. Действия водителя при ДТП. /ДИВ, п.2.38/
- немедленно остановить (не трогать с места) троллейбус;
- включить аварийную световую сигнализацию;
- выставить знак аварийной остановки;
- не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
- принять возможные меры по оказанию доврачебной помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь, а в экстренных случаях принять меры к отправке пострадавших в лечебное учреждение;
|
|
|
- освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно;
- при необходимости освобождения проезжей части, необходимо зафиксировать в присутствии свидетелей положение троллейбуса, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению (фото- видеосъемка, схема места ДТП) и организации объезда места происшествия, составить схему ДТП и получить письменное согласие о виновности второго участника;
- сообщить о случившемся в ГИБДД, диспетчеру конечной станции, центральному диспетчеру или линейному работнику (наставнику-инструктору водителей, ревизору по безопасности движения);
- записать фамилии и адреса свидетелей, оформить ДТП по "Европротоколу", при наличии пострадавших ожидать прибытия сотрудников ГИБДД и работника отдела безопасности дорожного движения предприятия;
- после оформления дорожно-транспортного происшествия в ГИБДД водитель троллейбуса должен явиться в депо для дачи письменного объяснения о случившемся, с предоставлением оформленных документов;
- при возникновении несчастного случая с пассажирами троллейбуса - причинение вреда жизни, здоровью, имуществу представить потерпевшему пассажиру сведения о страховой компании, где застрахована ответственность АО "ЯрГЭТ" перед пассажирами и заполнить бланк информации о несчастном случае, вреде имуществу; сообщить наставнику-инструктору водителей и передать ему письменную информацию о страховом случае.
Дата добавления: 2019-09-08; просмотров: 847; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!