Организация работы мастерской по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей



Зарегистрированный в качестве безработного

в управлении по труду, занятости и социальной

защите населения ____________________ района

___________________________________ области

__________________________________________

                                                                                                                              (Фамилия Имя Отчество)

 

 

1.3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

организации предпринимательской деятельности

без образования юридического лица

 

 

«Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей

в сельской местности»

 

Адрес места жительства безработного: ________________________________________________________________________

                                                (область, район, город (поселок), улица, дом №)

 

              тел. дом.__________________________________

              тел. моб.__________________________________


    1.3.1 Описание бизнеса (резюме)

Этот раздел технико-экономического обоснования (бизнес-плана) составляется после подготовки основных разделов.

Данное технико-экономическое обоснование предусматривает организацию технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей в сельской местности.

Разработчик бизнес-плана из числа безработных указывает свою фамилию, имя, отчество, образование, сведения об окончании учебного учреждения, специальность (профессию) и квалификацию в соответствии с документом об образовании. Указывает также наличие, например, профессиональной подготовки по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, по каким конкретным видам ремонтных работ имеет практические навыки.

В резюме безработному следует подчеркнуть отдельные личные предпринимательские и профессиональные качества, связанные с деятельностью в автомобильной отрасли (знание современных тенденций в автосервисе, применяемых материалов и оборудования, спроса на рынке данной услуги, владение современными технологиями выполнения работ и др.).

Для начала организации бизнеса безработному потребуется государственная финансовая поддержка со стороны органов по труду, занятости и социальной защите и банковский кредит. Для финансирования проекта планируется получение безвозмездной субсидии в размере 2 679 270 руб., льготного банковского кредита в размере 17 000 000 руб., а также потребуются собственные средства в размере 3 388 030 руб. В общем объеме финансирования собственные средства составят 14,7 %, заемные – 85,3 %. Погашение долга в виде льготного кредита планируется в течение одного года с начала организации бизнеса.

Для осуществления предпринимательской деятельности по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей ИП потребуется обучение и привлечение двух работников из числа близких родственников. Организация семейного бизнеса позволит существенно увеличить доходы ИП.

    Финансовые расчеты показывают, что при успешной работе мастерской чистая прибыль в среднем за месяц составит 4 185 773 руб., за год – 50 229 276 руб. Выручка в среднем за месяц составит 7 353 000 руб., за год планируется получить 88 236 000 руб. Постоянные издержки за год составят 16 248 108 руб., переменные – 11 198 616 руб.

    Срок окупаемости инвестиций составит до 1 года, рентабельность оборота 56,9 %.

Юридические аспекты осуществления предпринимательской деятельности по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей

Осуществление предпринимательской деятельности по оказанию услуг в области технического обслуживания и ремонта автомобилей предполагает необходимость государственной регистрации этой деятельности. Для государственной регистрации в качестве ИП по оказанию данных услуг в соответствии с Общегосударственным классификатором Республики Беларусь «Виды экономической деятельности» ОКРБ 005-2006 предусматривается вид деятельности: техническое обслуживание и ремонт автомобилей, код 50200. Этот вид деятельности включает: механический ремонт; ремонт двигателей; ремонт электрооборудования; текущее обслуживание; ремонт кузовов; ремонт деталей транспортных средств; мойку, полировку; окрашивание, в том числе распылением; ремонт ветровых стекол и окон; ремонт шин, покрышек и камер, их установку и замену; антикоррозийную защиту; буксировку; установку частей и принадлежностей (в том числе сигнализации); маркировку технических средств; оказание технической помощи в пути. Из перечисленных в классификаторе видов работ безработный производит выбор тех, на выполнение которых он будет специализироваться.

При организации предпринимательской деятельности безработный одновременно с согласованием в органе по труду, занятости и социальной защите вида деятельности выясняет свои возможности на получение государственной финансовой поддержки в виде субсидии, а также льготного банковского кредита. Решение об оказании финансовой поддержки либо об отказе принимается органом по труду, занятости и социальной защите в течение 14 календарных дней после рассмотрения необходимых документов (заявления о предоставлении субсидии), в том числе технико-экономического обоснования, предоставленного безработным. В случае положительного решения заключается договор о предоставлении субсидии.

Согласно постановлению Комитета по стандартизации, метрологии и сертификации при Совете Министров Республики Беларусь от 30 июля 2004 г. № 35 «Об утверждении перечня продукции, услуг, персонала и иных объектов оценки соответствия, подлежащих обязательному подтверждению соответствия в Республике Беларусь» услуги по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств подлежат обязательной сертификации. Для получения сертификата соответствия ИП необходимо подать заявку (установленного образца) в региональный орган по сертификации услуг автосервиса. К заявке необходимо приложить копии регистрационных документов предприятия. Процедура сертификации включает следующие этапы:

1 Подачу заявителем заявки на проведение сертификации и представление материалов (документов) с исходной информацией о безопасности и качестве услуг и персонале, оказывающем услуги.

2 Региональный орган по сертификации услуг автосервиса осуществляет:

анализ заявки и представленных материалов (документов);

анализ технических нормативных правовых актов;

идентификацию услуг;

принятие решения по заявке и выбор схемы сертификации;

проведение проверки услуг;

сертификацию системы управления качеством исполнителя услуг (если это предусмотрено схемой сертификации);

анализ результатов сертификации и принятие решения о возможности выдачи сертификата соответствия (далее – сертификат) и отнесение исполнителя услуг к соответствующей категории (разряду);

регистрацию и выдачу сертификата и заключение соглашения по сертификации;

Органом по сертификации производится:

инспекционный контроль за сертифицированными услугами;

корректирующие мероприятия при нарушении соответствия услуг установленным требованиям;

информирование о результатах сертификации;

рассмотрение жалоб и апелляций.

ИП обязан выполнять требования органа по сертификации услуг автосервиса. Производственное помещение, где планируется оказание услуг, должно соответствовать требованиям, предъявляемым к производству по оказанию услуг автосервиса, изложенным в СТБ 5.3.04-99 «Национальная система сертификации Республики Беларусь. Порядок сертификации обслуживания транспортных средств» и СТБ 1175-99 «Обслуживание транспортных средств. Порядок проведения», принятые Государственным комитетом по стандартизации Республики Беларусь в 1999 году. Соответствие этим требованиям должно быть подтверждено региональным центром гигиены и эпидемиологии и инспекцией природных ресурсов и охраны окружающей среды.

За аренду помещения в соответствии с утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 4 августа 2006 г. № 498 размерами базовых ставок арендной платы для производственных зданий и сооружений и помещений, находящихся в республиканской собственности и расположенных в сельской местности, предусматриваются платежи в размере 0,8 евро за 1 м2, при условии, что полученное в аренду помещение для мастерской расположено в центре населенного пункта, помещение отапливаемое, имеет центральное водоснабжение и электроснабжение. Если эти условия не соблюдаются, то арендная плата будет ниже.

В соответствии с утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 18 июня 2005 года № 285 «О некоторых мерах по регулированию предпринимательской деятельности» базовыми ставками единого налога с учетом установленных местными органами власти понижающих или повышающих коэффициентов ИП, осуществляющий в районном центре или агрогородке предпринимательскую деятельность по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей, уплачивает единый налог по ставке 100 евро в месяц. Для впервые зарегистрированных в качестве ИП ставка единого налога в первые три месяца предпринимательской деятельности снижается на 25 %. В случае, если размер выручки за месяц превышает 20-кратную величину единого налога, то ИП производит доплату налога в размере 10 % от превышения.

Расчет производится исходя из уплаты ИП обязательных страховых взносов в ФСЗН в размере 29 % на пенсионное страхование для работодателей и в размере 6 % на случай временной нетрудоспособности, беременности и родов, рождения ребенка, ухода за ребенком до достижения им возраста трех лет, предоставления одного свободного от работы дня в месяц матери, воспитывающей ребенка-инвалида в возрасте до 18 лет, смерти застрахованного или члена его семьи. При привлечении физических лиц к предпринимательской деятельности на основании гражданско-правового или трудового договора ИП также производит обязательные страховые взносы в ФСЗН на работников из определяемого им заработка в размере 28 % на пенсионное страхование и 6 % на случай временной нетрудоспособности, а также в Белгосстрах на обязательное страхование от несчастных случаев на производстве и профзаболеваний в размере 0,7 % от фонда заработной платы работников.

 Для расчетов, применяемых при подготовке данного бизнес-плана, размер бюджета прожиточного минимума принят равным 243 570 руб., величина минимальной заработной платы – 229 700 руб., а курс 1 евро – 4 000 руб.

 

Организация работы мастерской по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей

Предпринимательская деятельность по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей должна быть организована посредством создания мастерской с привлечением работников из числа близких родственников. Для технического оснащения мастерской, с целью уменьшения потребности в первоначальном капитале, может быть приобретено по остаточной стоимости бывшее в употреблении, но в хорошем техническом состоянии оборудование.

Площадь помещения мастерской должна быть не менее 75 м2.

Месторасположение и график работы мастерской согласовывается с местным исполнительным и распорядительным органам (исполкомом).

При согласовании с исполкомом места расположения открывающейся мастерской могут учитываться приоритеты или ограничения в деятельности объекта, связанные с его месторасположением, соблюдением интересов жителей города, учетом специфических особенностей микрорайона и т. д.

В случае если организация объекта сервиса планируется на автомобильной дороге общего пользования, то его размещение осуществляется в соответствии со схемами развития объектов сервиса на республиканских автомобильных дорогах, утвержденными Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, и на местных автомобильных дорогах, утвержденными областными исполнительными комитетами. Размещение мастерской в городе должно осуществляться в увязке с генеральным планом развития города и другими градостроительными проектами.

Контроль качества выполнения работ должны обеспечивать все работники мастерской. Гарантийные сроки на выполненные работы предполагается устанавливать в соответствии с законодательством о защите прав потребителей (не менее трех месяцев).

ИП должен организовать работу мастерской таким образом, чтобы услуги по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей соответствовали требованиям, установленным стандартом СТБ 1175.

На основе изучения опыта работы ИП Лепельского района витебской области и др., выполняющих услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, составлен перечень видов работ, определена их стоимость и объемы работ в расчете на месяц и на год (таблица 1.3.1). При этом учитывается, что ремонтные работы ИП будет выполнять совместно с рабочим.

Таблица 1.3.1 – Планируемые виды и объемы работ мастерской по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей

Наименование работ

Количество заказов по каждому виду работ в среднем, шт.

Средняя стоимость одного ремонта, руб.

Стоимость выполненных заказов за год, руб.

за месяц за год
1 2 3 4 5
Смазочно-заправочные работы:        
1 замена масел и технологических жидкостей 4 48 19000 912000
2 замена фильтров; 5 60 10000 600000
Контрольно-диагностические работы:     0
3 проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи 3 36 5000 180000
4 проверка хода педали сцепления 6 72 9000 648000
5 определение суммарного люфта рулевого управления 4 48 10000 480000
6 диагностика тормозной система (эффективность действия, предельно-допустимый износ дисков (барабанов) и колодок) 6 72 15000 1080000
7 диагностика внешних световых приборов (направление пучка света фар, сила света фар) 6 72 11000 792000
8 диагностика стартеров и генераторов 10 120 20000 2400000
9 Регулировка фар (направление пучка света фар) 6 72 12 000 864000
10 Регулировка тормозной системы (ход педали тормоза, привод тормозов, стояночный тормоз, привод регулятора давления) 11 132 32000 4224000
11 Регулировка сцепления (ход педали). 19 228 26000 5928000

 


Продолжение таблицы 1.3.1

1 2 3 4 5
12 Регулировка рулевого управления (суммарный люфт рулевого управления, натяжение ремня привода насоса гидроусилителя) 10 120 30000 3600000
13 Регулировка системы зажигания (угол замкнутого состояния контактов прерывателя, угол опережения зажигания, искровой зазор свечей зажигания) 16 192 46000 8832000
Ремонт транспортных средств      
14 Замена агрегатов, узлов и деталей (в том числе коробки переменных передач, мосты, ступицы и их подшипники, насосы системы охлаждения, ремни, цепи и шестерни привода газораспределительного механизма, стартеры, генераторы, колеса и т.п.). 14 168 58000 9744000
15 Ремонт подвески и рулевого управления 15 180 50000 9000000
16 Ремонт тормозной системы (в том числе антиблокировочных систем). 19 228 46000 10488000
17 Работы по защите от коррозии и противошумной обработке. 9 108 25000 2700000
18 Ремонт ведущих мостов и приводов ведущих колес (в том числе приводные и карданные валы, шарниры, полуоси, редукторы). 12 144 47000 6768000
19 Ремонт сцепления. 11 132 40000 5280000
20 Ремонт топливной аппаратуры бензиновых двигателей (карбюраторы, топливные насосы, топливопроводы, топливные баки и т.п.). 12 144 39000 5616000
21 Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей (форсунки, топливные насосы высокого давления, насос-форсунки, топливопроводы, топливные баки и т.п.). 15 180 45000 8100000
Итого: 213 2556   88236000

Планируется выполнение мастерской за месяц 213 заказов и за год – 2556.

Средняя стоимость одной услуги составляет 34 521 руб. (88 236 000 / 2556).

При оказании услуг по ремонту автомобилей применяются свободные цены. ИП формирует расценки на услуги таким образом, чтобы они покрывали затраты на производство и не превышали расценки конкурентов. Предложенная в таблице 1.3.1 стоимость одного ремонта установлена без учета стоимости запчастей в соответствии с расценками, применяемыми мастерскими в сельском районе, а также на основе прайс-листов. При установлении тарифов на услуги учитывалось, что запчасти и материалы для ремонта автомобиля закупаются под конкретный ремонт заказчиком.


Дата добавления: 2019-09-08; просмотров: 150; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!